Печать

[Алекс500]

Экономия сомнительная.Запаса после 100 на т.д. никакого.Разочарован дизелем.Только 4л. рулит.Остальное-компромис

[Arkadij]

Все-таки,на такой машине должен стоять двигатель 6 цилиндров( в этом плане был хорош турбо дизель 4.2 литра  6 цилиндров на 80-ом Крузаке!), а вопрос экономии....все относительно, и за дизелем нужен больший уход и внимание. Поэтому бензин 4.0 (5-и ступка) - то,что доктор прописал.

[финн]

У нас солярка на приличной заправке уже под 31р , 92 под 28р. 4.0 на заправку чаще , на ТО реже.
с друганом семьями едем в чушку , доча старшая смеется , в очередь пап за ними не вставай на границе . Кирогазы еще те . Хоть и евро там всякие , и не дымят , а запах после этих катов сажевых еще тот.
  Короче трактора -трактористам , а нужен комфорт - бензин.

[shchu]

Еще скажи, что 2,7 бензин с ложечки пьет) Разница не сильно большая в расходе.

Понятие "небольшой разницы" у каждого свое. Факт в том что разница в расходе есть, и чем ниже средняя скорость, тем эта разница больше, плюс в 4л комп занижает расход на 10% от реального.

а если человек любит "погонять", то 4-ка (в плане расхода и динамики выгоднее взять ее)

Если человек любит погонять, тогда BMW X6

[shchu]

Экономия сомнительная.Запаса после 100 на т.д. никакого.Разочарован дизелем.Только 4л. рулит.Остальное-компромис

А бэу GX470 - не рулит ?

[финн]

Экономия сомнительная.Запаса после 100 на т.д. никакого.Разочарован дизелем.Только 4л. рулит.Остальное-компромис

А бэу GX470 - не рулит ?

Не не рулит , это уже повышение в уровне , классе - как угодно. Тут все таки в теме решают что лучьше 120 дизель или 120бензин , а если добавить 470 то темы не получится априори 470 лучьше , правда как мне представляется несколько дороже в эксплуатации. Тот же 120й , только много чего по электронике требующего затрат. по железу и оптике дороже .
 

[Const_nn]

ТО не чаще бензинового...

Как это??? Вроде масло дизелю рекомендуют менять каждые 5тык, а бензинке - 10тык? 
Хотя от качества солярки наверно зависит... На хорошей солярке можно и 10 откатать.... В европе вон еще больше ездят...

[MoHTaGHuK]

если допустим взять 4л бензин и поставить газ. Машина будет ровно, например, ездить на бензе. Это когда например надо с утра 3 км проехать на бензе и поставить машину.
У меня газель вот например на бензине не едет, дёргается, пыхтит, переведёшь на газ - красота.

[Const_nn]

У меня газель вот например на бензине не едет

Какое поколение ГБО установлено?
В современном ГБО ты даже не заметишь момент перехода с бензина на газ и обратно 
Если конечно установщики не алени 

[Prado-то что надо]

ТО не чаще бензинового...

Как это??? Вроде масло дизелю рекомендуют менять каждые 5тык, а бензинке - 10тык? 
Хотя от качества солярки наверно зависит... На хорошей солярке можно и 10 откатать.... В европе вон еще больше ездят...

И еще не забывайте что в дизель 7,5 л. масла заливают через 5т.км, а в 4литровый 4,5л. через 10 т.км. и на дизеле ремень ГРМ стоит, а на бензе цепь.Топливный фильтр на дизеле менять надо 2 раза чаще чем по мануалу, а зимой когда в нем воду схватит можешь и 2 за неделю заменить.
Так что про расходики дизеля надо хорошенько подумать, перевести в купюры и сравнить эту разницу с разницей расхода машинок.