Печать

[san-san]

Товарищ утром пришел в гараж, а машина не подает признаков жизни. Перегорел главный предохранитель после замены он сгорел опять. После долгих плясок с бубнами было выявлено что аккумулятор поменял полярность.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Разве такое возможно?

[Плох]

Шайтан..... это же нарушение законов физики.... может он просто осыпался и перекоротил все на свете....

[MUR]

Как-то так:
При переполюсовке одного из аккумуляторов батареи, т. е.

изменении полярности аккумулятора на обратную, которая обычно бывает вследствие того, что полюсы аккумулятора оказались замкнутыми накоротко на определенный промежуток времени или данный аккумулятор имеет меньшую степень зарядки, необходимо выполнить следующие операции. Сначала определить переполюсованный аккумулятор с помощью вольтметра. Такой аккумулятор имеет, как правило, пониженное напряжение, при этом стрелка вольтметра отклоняется в противо­положную сторону. Для восстановления прежней полярности переполюсованный аккумулятор необходимо зарядить отдельно. Если при последующей разрядке переполюсованный аккумулятор отдает полную емкость, всю батарею зарядить и уста­новить на автомобиль. В противном случае отдельную зарядку для переполюсованного аккумулятора повторить.

[MUR]

Шайтан..... это же нарушение законов физики.... может он просто осыпался и перекоротил все на свете....

Оказывается возможно. Вначале тоже подумал, что шайтан

[san-san]

Если честно то я тоже бы фиг поверил если сам не увидел

[ZAR]

Вообще-то переполюсовка обычно происходит если аккумулятор работает в составе батареи, т.е. включен последовательно с другими АКБ.
Скажем 24В у дизельных машин или батарея тяговых аккумуляторов.
У отдельного АКБ это возможно , если перепутать полярность при зарядке полностью разряженного аккумулятроа.
Смена полюсов сама по себе не возможна.
Чего-то твой товарищ напутал.

[san-san]

ремонтник сказал что 2 раз за 9 лет встречается с такой проблемой

[ZAR]

Ну не бывает чудес, только если полностью разрядился и перепутали полярность при зарядке или заряжали сварочником и тоже перепутали полярность.
В составе батареи немного другое, ну суть одна и таже, просто севший (неисправный) аккумулятор перезаряжается током нагрузки.
Кто-то у вас напортачил и теперь ссылается на мистику.
Просто это моя специальность и немного в этих вещах разбираюсь.

[san-san]

аккумулятору нет еще года (брали летом), насчет зарядки уточню, но сейчас ездит с клеммами подключенными наоборот.

[san-san]

А есть смысл его сейчас перезаряжать по-правильному или ему дорога в утиль?