Печать

[Mihalych77]

Всем добрый день!

Друг решил продать своего LC 200, 2008 год выпуска, покупка 2009 год, апрель, бензин. Пробег 82 000 км, сигналка, блокираторы капота и КПП, резина зимняя, два комплекта дисков. Цена 2 200 тыс. руб. Машина все время на виду, никаких проблем с ней не было, не билась, не царапалась, салон ОК. Себе собирается брать нового LC 200, дизель (до этого дизеля никогда не было). Вопрос - цена адекватная? Я сейчас сам передвигаюсь на Toyota Highlander, 2002 год, 3 литра. Про страховку и налог на LC 200 бензин в курсе. Просмотрел цены на рынке - вроде за такую же цену можно взять с таким же пробегом LC 200, дизель, 2009 год. Скажите, до 2010 года дизеля были проблемные или нет? и что можете посоветовать еще?? 

[наил]

В итоге я купил новый 150-ый. Был вариант трехгодовалый 200-й. Если расход бенза не смущает, то бери. Была проблемка с расходом масла в двигателе, стоит проверить перед покупкой

[Хмурый]

Бензинки , по моим наблюдениям очень сильно подвисают на рынке б/у. В прошлом году у дилером на трейдине подвисала такая машинка,работник салона очень ругался и говорил что уже даром бы отдал, стоит в зале почти полгода.Дизель адекватнее для такого трактора, чисто по ощущению

[23 РЕГИОН]

проблем у дезеля нет, но в вашей локации нужно смотреть на минусовую температуру и заливать антигель зимой

[BobbyS]

проблем у дезеля нет, но в вашей локации нужно смотреть на минусовую температуру и заливать антигель зимой

М-да  Видимо сильно Вас беспокоит этот "гондурас" - раз в темке про конкретный атомобиль, который ни разу не дизель, Вы опять с гелями для трактора 

[petropavl]

Ну да сущая мелочь забившийся парафином фильтр.

[Mihalych77]

Да.. Прочитал уже кучу материалов про дизель/бензин и понял одно: нравится машина - бери, живем один раз.
По конкретно моему случаю - как говорится "буду подумать" ))))
В любом случае, чтобы не выбрал - LC 200 под разными топливными "соусами" очень хорош! ))

[23 РЕГИОН]

проблем у дезеля нет, но в вашей локации нужно смотреть на минусовую температуру и заливать антигель зимой

М-да  Видимо сильно Вас беспокоит этот "гондурас" - раз в темке про конкретный атомобиль, который ни разу не дизель, Вы опять с гелями для трактора 

К слову, к меня уже вторая дизельная 200-ка, первая была 08 года выпуска, вторая юбилейная 11 года выпуска, и если буду брать ресталиг, то тоже только дизель, на первой топливный фильтр поменял на 47 тыс. км. , на второй прошел 23 тыс.км. и фильтр пока не менял, про парафин слышу, вернее вижу только в инете и на форуме

[наил]

проблем у дезеля нет, но в вашей локации нужно смотреть на минусовую температуру и заливать антигель зимой

М-да  Видимо сильно Вас беспокоит этот "гондурас" - раз в темке про конкретный атомобиль, который ни разу не дизель, Вы опять с гелями для трактора 

К слову, к меня уже вторая дизельная 200-ка, первая была 08 года выпуска, вторая юбилейная 11 года выпуска, и если буду брать ресталиг, то тоже только дизель, на первой топливный фильтр поменял на 47 тыс. км. , на второй прошел 23 тыс.км. и фильтр пока не менял, про парафин слышу, вернее вижу только в инете и на форуме

В вашем регионе парафин не "живет" Жарко ему у Вас

[23 РЕГИОН]

проблем у дезеля нет, но в вашей локации нужно смотреть на минусовую температуру и заливать антигель зимой

М-да  Видимо сильно Вас беспокоит этот "гондурас" - раз в темке про конкретный атомобиль, который ни разу не дизель, Вы опять с гелями для трактора 

К слову, к меня уже вторая дизельная 200-ка, первая была 08 года выпуска, вторая юбилейная 11 года выпуска, и если буду брать ресталиг, то тоже только дизель, на первой топливный фильтр поменял на 47 тыс. км. , на второй прошел 23 тыс.км. и фильтр пока не менял, про парафин слышу, вернее вижу только в инете и на форуме

В вашем регионе парафин не "живет" Жарко ему у Вас

соляру нормальную надо заливать)))