Печать

[GUSAR 58]

Помпу меняют через 100 тыс. пробега. Айсин выхаживает пару раз по 100 но точно оригинальный. Лучче не эксперементировать, а поменять.
Шестерню нет. Ролики ещё меняют. Ну, списки то есть.

[Alenka]

спасибо, ну ролики, сальники это понятно, про них везде говорят, а вот про шестеренку вопрос встал когда за запчастями приехала, в магазинах ее нет, да и начали говорить что вроде не меняют, а мастеровой настаивает, что прочитал, что ее меняют так же как и ремень через каждые 100тысяч, посоветую ему сюда зайти) еще раз спасибо!)

[GUSAR 58]

Это на ВАЗах с пятёрошным двигателем, там, у которого ремённый привод, бывает шестерню эту меняют.
Тут нет.

[longcamel]

Шестеренку обычно  не меняют. обычно идет комплект:  ремень ГРМ, сальники, ролики.
Её меняют в том случае, если невозможно снять живой.

[неоплан]

Про шестерню каторая на колене.Я когда крайний раз менял ремень то мастера сккзали в следующий раз шестерня род замену.Мотор прошол 350000.

[Серёня]

подскажите пожалуйста!) помпу обязательно менять или по состоянию смотреть? и сказали еще шестеренку каленвала менять при замене ГРМ, но что-то по форумам полазила никто не меняет?

...болт достаточно поменять.....хотя не меняли ни разу за 700000 с лихвой...
...мастера проси зайти на форум, пригодится ему, наши Прадеги ещё долго будут жить...)))

[Alenka]

всем спасибо большое) сэкономила и время и деньги)

[malyshastan]

Здравствуйте!!
У меня такая проблемма произошла! У меня прадо 2001 г\в. с двигателем 3,4л 5vz
решил поменять ГРМ ,а после замены машину стало трести на холостых оборотах и пропала мощность.Возможно ли что при замене ГРМ механик просто ошибся на 1-2 зуба???
Заранее спасибо!

[Viktorrio]

Здравствуйте!!
У меня такая проблемма произошла! У меня прадо 2001 г\в. с двигателем 3,4л 5vz
решил поменять ГРМ ,а после замены машину стало трести на холостых оборотах и пропала мощность.Возможно ли что при замене ГРМ механик просто ошибся на 1-2 зуба???
Заранее спасибо!

скорее всего мастера косячнули, просто они тебе (поверь, проверено на личном опыте!!!) Скажут что машина плохая и старая, что на таких раритетах ездят лузеры и нкудачники
(Мне так говорили!!!). Это я тебе сВой опыт общения рассказываю без каких либо оскорблений (мы просто даже не знакомы).
А скажи постфактум сколько машинка пробежала и фактическое состояние ремней, т.е. нужно было менять или еще скоко-то пробежали?!
заранее благодарю!!!

[GUSAR 58]

Возможно ли что при замене ГРМ механик просто ошибся на 1-2 зуба???

Легко.
Ремень надо брать оригинальный. На нём все метки по валам есть.
Для проверки правильности установки достаточно КВ вывести по метке на шкиву в 0* отливка на крышке там есть.
И снять пластмассовую крышку защитную с лобовины двигателя. Распред валы должны встать тоже по меткам.
Но скорее всего этого не будет. Ремень придётся переставлять. РВ докручивать, вручную.