Печать

[Bonya]

Имхо. Содержание Кушки не будет дешевле твоего Лехи.
Ничего не выиграешь, кроме смены авто, с учетом локации.
Зачем тебе Венгерская машина такого размера, я честно не понимаю.
Будет только тянуть из тебя бабло.

я уже готова к тому, что дешевле не будет.... я  потому тут и поднимала эту тему, но все же решилась... =)   но у Лехе напрягает только расход, у кушке он полюбому будет значительно меньше, особенно первый год, ибо с Германии.
Прадо пригоняли дизельный от туда - расход был 7 литров, через год стал 9-10 ....
в конце концов сейчас средняя стоимость  1,6тыр на кушку тут, поезжу год, если совсем не понравиться продам уж точно не дешевле чем возьму. =)

по ТО на Леху, конечно если найти  хороший сервис, а не ОД, то вот на последнем большом ТО (замена всех жидкостей и фильтров) без колодок мне обошлось около 12 000р и это БОЛЬШОЕ ТО, цены на ЗЧ дешевле чем на экзисте, ребята работают хорошо, вот  если на  кушку найду такой же сервис, то думаю, что выживу =)

[Igor908]

Имхо. Содержание Кушки не будет дешевле твоего Лехи.
Ничего не выиграешь, кроме смены авто, с учетом локации.
Зачем тебе Венгерская машина такого размера, я честно не понимаю.
Будет только тянуть из тебя бабло.

нравится человеку,пусть поменяет,может все устроит и потом не захочет япов,надо в жизни попробовать.

Просто странно слышать, что Леху стало содержать сложно и при этом рассматривать Кушку.
ИМХО

[Igor908]

Имхо. Содержание Кушки не будет дешевле твоего Лехи.
Ничего не выиграешь, кроме смены авто, с учетом локации.
Зачем тебе Венгерская машина такого размера, я честно не понимаю.
Будет только тянуть из тебя бабло.

я уже готова к тому, что дешевле не будет.... я  потому тут и поднимала эту тему, но все же решилась... =)   но у Лехе напрягает только расход, у кушке он полюбому будет значительно меньше, особенно первый год, ибо с Германии.
Прадо пригоняли дизельный от туда - расход был 7 литров, через год стал 9-10 ....
в конце концов сейчас средняя стоимость  1,6тыр на кушку тут, поезжу год, если совсем не понравиться продам уж точно не дешевле чем возьму. =)

по ТО на Леху, конечно если найти  хороший сервис, а не ОД, то вот на последнем большом ТО (замена всех жидкостей и фильтров) без колодок мне обошлось около 12 000р и это БОЛЬШОЕ ТО, цены на ЗЧ дешевле чем на экзисте, ребята работают хорошо, вот  если на  кушку найду такой же сервис, то думаю, что выживу =)

Кушка в Москве будет кушать 12-14литров. Экономия с Лехой будет 20-25%.
Но во всем остальном она будет тебе дороже в содержании.

[Bonya]

Кушка в Москве будет кушать 12-14литров. Экономия с Лехой будет 20-25%.
Но во всем остальном она будет тебе дороже в содержании.

совсем в этом не уверена, вот  когда увижу  сама, то приму значит очередное новое решение )
в любом случае попробую, а там время покажет.

[Bonya]

содержать мне сложно именно  по топливу, езжу много, заправлять не успеваю.....
 по ТО нареканий никаких к нему нет, каждый 10к проблем с оплатой ТО не было.

[kemerovohunter]

Имхо. Содержание Кушки не будет дешевле твоего Лехи.
Ничего не выиграешь, кроме смены авто, с учетом локации.
Зачем тебе Венгерская машина такого размера, я честно не понимаю.
Будет только тянуть из тебя бабло.

я уже готова к тому, что дешевле не будет.... я  потому тут и поднимала эту тему, но все же решилась... =)   но у Лехе напрягает только расход, у кушке он полюбому будет значительно меньше, особенно первый год, ибо с Германии.
Прадо пригоняли дизельный от туда - расход был 7 литров, через год стал 9-10 ....
в конце концов сейчас средняя стоимость  1,6тыр на кушку тут, поезжу год, если совсем не понравиться продам уж точно не дешевле чем возьму. =)

по ТО на Леху, конечно если найти  хороший сервис, а не ОД, то вот на последнем большом ТО (замена всех жидкостей и фильтров) без колодок мне обошлось около 12 000р и это БОЛЬШОЕ ТО, цены на ЗЧ дешевле чем на экзисте, ребята работают хорошо, вот  если на  кушку найду такой же сервис, то думаю, что выживу =)

Если расход увеличился нужно разбираться , не может быть что бы он вырос просто так сам по себе.

[kemerovohunter]

вот уже в течении недели ломаю голову на тему смены машины.....
Очень хочется ваше НЕЗАВИСИМОЕ мнение, хотя тут большинство любителей Прадо.

Пожалуйста, вдруг у кого то был опыт  пользования ауди, или у ваших друзей.....  Объективно можете что то сказать и посоветовать....

 в общем  объясню все сначала...

Имею Лексус Gx470 2004(декабрь) года выпуска, пробег почти 300 000 км ( из них 160 000 мои)
за время пользования ломалось по мелочам - подшипники, супорта (разработка), датчики кислорода 2 шт,  плановые ТО.
Полгода назад накрылся катализатор ( горят лампочки, ничего не мешает особо,кроме как отключенных систем антизаноса и т.п.) Гаснут лампочки, когда заправишь хорошее топливо.
На последнем ТО выяснилось, что нужно менять рычаги подвески....

по сути это все.

Далее об Q7....
Есть возможность (если продать Лексус)  почти без доплаты (точнее +200 000 р примерно)  пригнать ку7 (дизель)из Германии 2008-2009 года

в итоге тут я получаю более свежую машину, дизель - экономия топлива, но дорогие ТО.....

вот и вопрос в следующем, что делать и как поступить лучше?
Оставить Лексус, проверенный годами, знаешь что от него ожидать.... по сути, надежный автомобиль.... но очень прожорлив!
Или взять Ауди Q7 - с Германии ( но как повезет), с дизелем - но у наше топливо оставляет желать лучшего...

Сама для себя попыталась подвести плюсы и минусы автомобилей....

ЛЕКСУС

Плюсы:
Надежен
Проверен
ТО вполне доступны по цене

минусы:
год выпуска 2004
замена катализатора (если один) то это 17000+ работа
Замена рычагов подвески  18000 + 2000 работа
много есть! ))  от 15 до 22 л/100км

Q7

Плюсы:

Новее машина 2008-9 год
Дизель - расход в 2 раза меньше

Минусы:

Дорогие ТО - ( подвеска с Лексусом рядом не стояла) Одни колодки по 5000+
сюрпризы от не новой машины?

я не  учитываю и не сравниваю проходимости автомобилей, меня интересует именно вопрос расходов, при использовании данных авто.

Если есть у кого то опыт, буду рада каждому независимому мнению.
Пожалуйста,  не пишите  про паркетник, я это все знаю, я просто не знаю стоит ли менять надежность (старичка) на более новую неизвестность?

Еще про расход: в два раза меньше, да но и на то в два разачаще ездить прийдется. У меня тоарег -замена масла 12 000 руб каждые 7500 км . За 15 000 км - 24 000рублей Я трачу на ТО , а ты не греешь голову и тратишь на бензин. Я думаю о качестве солярки а ты думаешь ну когда же он сломается этот лексус хоть чего нибудь в нем сделать, а я думаю ,особенно в морозы , блин хоть бы чего не сломалось а то угреюсь на кругленькую сумму. Думать тебе.

Масло - 12000 р.,да это надо быть вообще.....,у нас ТО все стоит по работе 3300 р.,расходники мои,итого с моими расходниками получается 8000 р.,а чисто замена масла 5000 р. максимум и оно как раз раз в 7500 км,а ТО раз в 15000 км. ,ну и считаем 5 +8 = 13 т.р за 15 т.км, а вот на 460 ТО-2 стоит 21000 р.,раз в 10 т.км,итого за лексус содержать у меня получается дороже по ТО и уж по жизни точно не дешевле.

Ребята масло оригинал WAG 0W40 -1   литр 800 руб -10 литров , работа, фильтра  итого 12 000 иначе с гарантии дасвидос

Вы че клоунаду разводите,какое 0-40,всю жизнь в дизель лили 5-30,и не обязательно покупать в фирменной упаковке,потому как там тот же кастрол с допуском 504\507, а он значительно дешевле,литр масла стоит 400 р. , и масла там не 10 литров,отродясь не влезало,а 8, умножаем 8х400 р. 3200 р., фильтр оригинал 350 р. ,работа по замене у ОД 800-900 р. ,получается в районе 4500 р. легко и гарантия не досвидос,если уж на то пошло то ТО раз в 15 т.км и замена масла тоже,7500 км это вы сами так хотите менять,гарантии не будет досвидос при замене раз в 15000 км, читайте регламент.

Значит не мы разводим а нас разводят -сервисмены

[Bonya]

Если расход увеличился нужно разбираться , не может быть что бы он вырос просто так сам по себе.

На лехе не увеличился, просто мое финансовое положение стало хуже, мне трудно кормить его =))

[SnowRabbit]

Включите голосовалку!
Все будет наглядно...

[Bonya]

Включите голосовалку!
Все будет наглядно...

а смысл? во первых я уже решила.. осталось Леху продать...
а голосовалка на форуме прадо-лексус -  перетянет за старичка лексуса) а на форуме ауди - выбор будет  за ауди. )))