Печать

[Rabbitman]

Сегодня при температуре окружающей среды -24 в течение 2-х минут обороты скакали.

[Rabbitman]

_h_t_tp://youtube.com/v/nWbmW1QdtaI
А выглядело это приблизительно вот так.

[777 ™]

Продолжаю бороться с оборотами. Сканер не показывает никаких ошибок, свечи новые, топливный фильтр новый, воздушный фильтр новый. Следующий шаг - Очиститель инжекторов впрыска марки Hi-Gear и очиститель клапанов марки Hi-Gear. Кто что знает об этих жидкостях? Меня несколько смутила надпись на баночки очистителя клапанов, которая гласит: "Для карбюраторных и инжекторных двигателей. Рекомендуется для автомобилей с объемом двигателей до 2,5 л.".
У меня 4 литра.

Про хайгир не скажу ...пользую все то же от ЛМ ....все работает как заявлено! Писал уже много так что поиск в помощь!)

[777 ™]

_h_t_tp://youtube.com/v/nWbmW1QdtaI
А выглядело это приблизительно вот так.

Чек загорелся? Скинь клему аккума на пару минут и глянь что будет!

[Rabbitman]

За качество прошу прощения, в первом случае снимал на ароматизатор, во втором случае на запаску. В любом случае, видно всё точно. Первое видео лучше досмотреть минимум до 25-й секунды.

[Rabbitman]

_h_t_tp://youtube.com/v/nWbmW1QdtaI
А выглядело это приблизительно вот так.

Чек загорелся? Скинь клему аккума на пару минут и глянь что будет!

Чек энджин не загорался ни разу.

[Морячог]

Может действительно скинуть клемы и подождать минут 5?

[Rabbitman]

Видимо завтра займусь вплотную вопроса съема клемм аккумулятора, на 5-10 минут, только не могу понять физики процесса. Для чего нужно скинуть клеммы аккумулятора конкретно в данном случае.

[Морячог]

Может ошибка, сканер не выдает... Хотя этот метод ( скинуть клемы ) делается если что-то возникло до сканера. Так сказать "старый проверенный способ".

[Rabbitman]

Сканер молчит. А точнее, сканер не молчит, а явно гласит, что ошибок нет вообще. Я полагаю, что скидывание клемм не поможет, но для очистки совести все равно это мероприятие проверну.