Печать

[bagab]

заказал себе прадик нашей сборки. Цветовая гамма в основном только черные и белые перламутр. От салонов бежевого цвета вообще российские сборщики отказались. В наличии нет нихрена. Говорят что сборка пока крупно ну очень крупно узловая, и такое ощущение что японцы собирают прадики полностью, диагностируют по всем параметрам, а потом разбирают на раму с агрегатами и и отдельно кузов все упаковывают и присылают во владик. Так что пока не очень страшно брать нашу сборку, вмешательство наших рук минимально.

Не, раму от кузова не отделяют. У меня приятель-дальнобой возил в контейнерах первые Х-трейлы на питерский завод- в декларациях было три позиции: кузов в сборе, подрамник+ДВС+М(А)КПП+КВ+задний мост на паллете(трансмиссия) в сборе, колеса 4 шт. Что интересно- контейнеры приходили в СПб, потом их везли таможить в столицу, потом обратно в Питер на завод на сборку. Экономика, млин. Сейчас кузова делают на месте.

[sponky]

заказал себе прадик нашей сборки. Цветовая гамма в основном только черные и белые перламутр. От салонов бежевого цвета вообще российские сборщики отказались. В наличии нет нихрена. Говорят что сборка пока крупно ну очень крупно узловая, и такое ощущение что японцы собирают прадики полностью, диагностируют по всем параметрам, а потом разбирают на раму с агрегатами и и отдельно кузов все упаковывают и присылают во владик. Так что пока не очень страшно брать нашу сборку, вмешательство наших рук минимально.

В инете куча видео и фото, на которых показывают, что на голую раму прикручивают все агрегаты (хотя хз - все видео, да и фотки с презентации открытия завода, может и показуха). А кузозова да-везде видно, что уже полностью собранные приходят и в приморье их только к раме прикручивают. И таки да, экономически прикручивать, откручивать, а потом снова прикручивать экономически не выгодно...хотя на фоне явно завышеной  у нас цены прадика, можно пару лишних технологических операций проделать.

[ПолСотый]

Прочитав пост dani, в начале страницы , так и не понял ,
На хрена им связь с таможенными службами Германии  

Понят только одно, что , если какие косяки , то Автотор будет говорить , ну мы же первые !!!!

может они не только на рашку собирают? но и некоторые комплектации для евросоюза? хз, инфа взята с их сайта.

Калининградцы собирают, или по крайней мере раньше собирали, BMW и для Германии. В свое время набрел на немецком форуме на тему в которой немецкий народ стремился покупать именно машины калининградской сборки ругая всяких своих немецких гастарбайтеров нифига не умеющих собирать машины .

А мне манагер в салоне БМВ озвучивал, что Калининград в Германию не поставляет. Х.З. кому верить....

[ПолСотый]

Самое интересное, что приморские прадики клепают уже с февраля месяца. При этом, например, в Иркутске они не застаиваются. Так, на прошлой неделе приходил полный автовоз, а сегодня в продаже стоит только один комфорт. А где отзывы недовольных владельцев? Значит катаются, негатив сливать, в том чиле на всяких форумах, желания и, главное, жгучей потребности,нет.

Люди ездиют) работают,а не в инете х.... занимаются

Это "типа" камень в наш огород?))))))))))))))))

[ПолСотый]

От салонов бежевого цвета вообще российские сборщики отказались. В наличии нет нихрена.

так и правильно отказались! Они же их  один хрен грязными руками залапают. Нах... им такой головняк?!

[Alex161]

У нас в Тойота-центре уже стоит в шоу-руме "Русский "Стандарт" .ВИНа на стойке нет...

[zlt]

Прочитав пост dani, в начале страницы , так и не понял ,
На хрена им связь с таможенными службами Германии  

Понят только одно, что , если какие косяки , то Автотор будет говорить , ну мы же первые !!!!

может они не только на рашку собирают? но и некоторые комплектации для евросоюза? хз, инфа взята с их сайта.

Калининградцы собирают, или по крайней мере раньше собирали, BMW и для Германии. В свое время набрел на немецком форуме на тему в которой немецкий народ стремился покупать именно машины калининградской сборки ругая всяких своих немецких гастарбайтеров нифига не умеющих собирать машины .

А мне манагер в салоне БМВ озвучивал, что Калининград в Германию не поставляет. Х.З. кому верить....

Я по крайней мере
1. Ориентируюсь на то, что прочитал на немецком форуме, думаю, что им там виднее, что у них есть.
2. Дело было лет 10 тому назад - все могло измениться 10 раз.

[Sam aka Shpalozzavr]

Еще круче!))

Да ладно - есть куда к крутости стремиться:

ОАО «ЗМЗ» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС».
ОАО “Заволжский моторный завод” – один из крупнейших центров в России по производству двигателей внутреннего сгорания. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей рабочим объемом от 2,2 л . до 4,67 л ., соответствующих современным экологическим стандартам.

Бугагашеньки будет когда счастливый владелец Новенького Прадика,выехав из салона, решив заглянуть под капот увидит ЗМЗ-5233, и на безмолвный вопрос, получит от минетджера ОД ответ - Соллерс перешли на мелкоузловую сборку - Тойота японских двигателей больше не поставляют.

[nordic69]

У нас в Тойота-центре уже стоит в шоу-руме "Русский "Стандарт" .ВИНа на стойке нет...

Видел у парня "русский" в начале июня. Вин на стойке, вин за колесом- оба одинаковые. И плюс вин на табличке под капотом справа, но уже русский.

[Batya]

Еще круче!))

Да ладно - есть куда к крутости стремиться:

ОАО «ЗМЗ» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС».
ОАО “Заволжский моторный завод” – один из крупнейших центров в России по производству двигателей внутреннего сгорания. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей рабочим объемом от 2,2 л . до 4,67 л ., соответствующих современным экологическим стандартам.

Бугагашеньки будет когда счастливый владелец Новенького Прадика,выехав из салона, решив заглянуть под капот увидит ЗМЗ-5233, и на безмолвный вопрос, получит от минетджера ОД ответ - Соллерс перешли на мелкоузловую сборку - Тойота японских двигателей больше не поставляют.

Улыбнуло