Печать

[Валерий Л]

если они так собирают с шуруповертами то тогда я точно не буду себе брать рашевского в будущем

[chaser]

Не знаю почему так, но ездя на 120 арабе 2.7 казалось что она там вообще отсутствует...

Ключевое слово КАЗАЛОСЬ, ибо если разобрать туже дверь, то мы увидим что все там одинаково в плане "шумки". Сила самовнушения страшная вещь. 

и еще табло оптитрон на 2.7 есть

точно, без оптитрона вообще ездить нереально 

Никогда стычек не возникало никаких. Но мое мнение оптитрон намного интереснее обычного табло. Это мое мнение и точка. Так же как был 2.7 120 а сейчас гх460. Но я не буду говорить что 2.7 ракета. Он не едет. Вы же говорите всегда обратное. Пр одинаковых стилях езды, прадо жрал у меня 22-23, так как его постоянно расчеркивать надо что бы он в наши горки въезжал. На лексусе к меня расход выше 18,2 не поднимается. Только динамика у лехи улетная, в отличии от 2.7. Но я не такой человек и никогда не буду нахваливать то, что действительно не стоит этого. Я владел 2.7 и могу сказать что он едет до 60, максимум до 80. А на обгон нужно было готовиться пипец как. И двигатель жужжит как муха. На 4,6 ты просто плывешь. И никакие обгоны по трассе несложны.
И если я сказал на ваш взгляд что то смешное. Оставьте свою смешки при себе. Я над вашей ракетой, которая нюхает бензин не ржу.

хотел про шумку с оптитроном отписаться, но чет передумал, но прочитав этоооо не смог пройти мимо))) езжу на 2.7 уже почти 5 лет, езжу всяко но 90% времени тока по городу, леьний городской расход 14.5 литра, по трассе хожу 130-140 всегда, байки про то что он больше 100 не едет улыбают, а про 60 и 80 не улыбнуло, ржал)))

[Anmax]

если они так собирают с шуруповертами то тогда я точно не буду себе брать рашевского в будущем

И что там такого? Сборка же крупноузловая... может я что просмотрел?

[Tim_]

Простите за оффтоп, но просто интересно, если снять кузов с рамы, вытащить прадовский жвижок и поставить V8 дизель от 200-ки с коробасом автомат, встанет ли на раму интересно или нет? и можно ли будет кузов опустить потом на место?)) Чисто в теории...

Я думаю что теоретически все возможно. Но не только ДВС и АКПП придется менять. У 1VD совсем другой крутящий момент, что вероятнее всего повлечет замену кардана, заднего моста, шрусов и т.п.

[DiVaR]

если они так собирают с шуруповертами то тогда я точно не буду себе брать рашевского в будущем

И что там такого? Сборка же крупноузловая... может я что просмотрел?

Ничего ты не просмотрел ! Просто человек верит в то что они силой мысли должны шурупы вкручивать.....
Вот интересно как он должен его закрутить в уже готовое отверстие?

[DiVaR]

S140 ... Обьясни какую разницу нужно ощутить?
На этих видео два вида сборки и если тут так неготивно относятся к крупно узловой сборки боюсь спросить про мелкоузловую? Видать вообще опасно для жизни?

[DiVaR]

Не знаю почему так, но ездя на 120 арабе 2.7 казалось что она там вообще отсутствует...

Ключевое слово КАЗАЛОСЬ, ибо если разобрать туже дверь, то мы увидим что все там одинаково в плане "шумки". Сила самовнушения страшная вещь. 

и еще табло оптитрон на 2.7 есть

точно, без оптитрона вообще ездить нереально 

Никогда стычек не возникало никаких. Но мое мнение оптитрон намного интереснее обычного табло. Это мое мнение и точка. Так же как был 2.7 120 а сейчас гх460. Но я не буду говорить что 2.7 ракета. Он не едет. Вы же говорите всегда обратное. Пр одинаковых стилях езды, прадо жрал у меня 22-23, так как его постоянно расчеркивать надо что бы он в наши горки въезжал. На лексусе к меня расход выше 18,2 не поднимается. Только динамика у лехи улетная, в отличии от 2.7. Но я не такой человек и никогда не буду нахваливать то, что действительно не стоит этого. Я владел 2.7 и могу сказать что он едет до 60, максимум до 80. А на обгон нужно было готовиться пипец как. И двигатель жужжит как муха. На 4,6 ты просто плывешь. И никакие обгоны по трассе несложны.
И если я сказал на ваш взгляд что то смешное. Оставьте свою смешки при себе. Я над вашей ракетой, которая нюхает бензин не ржу.

хотел про шумку с оптитроном отписаться, но чет передумал, но прочитав этоооо не смог пройти мимо))) езжу на 2.7 уже почти 5 лет, езжу всяко но 90% времени тока по городу, леьний городской расход 14.5 литра, по трассе хожу 130-140 всегда, байки про то что он больше 100 не едет улыбают, а про 60 и 80 не улыбнуло, ржал)))

У меня 2.7 небыло но ка то прокатился.... Про 60-80 я как бы согласен просто я бы выразился так что подхват у него есть до 60-80 но потом двигатель как бы уже не такой резвый становится а то что на нем можно ехать 140-160-180 да конечно можно ! Если машина в порядке то наберет она эту скорость просто не так как 4.0 от и все! 2tr хороший двс просто не надо ждать от него мощности 4.0

[S140]

S140 ... Обьясни какую разницу нужно ощутить?

Зачем объяснять очевидные вещи...  Один завод построен Тойотой с нуля где соблюдены все технологии сборки на профессиональном оборудование Япов , а второй с огромными площадями собирает все подряд по присмотром Япов, Кореи, Китая, Уаз и.т.д
имхо
Это как в с автосервисом , который чинит любые марки автомобилей

Вот пожалуйста крупно узловая сборка Fj
<a href="http://www.youtube.com/v/OlfknyGoVZM" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/OlfknyGoVZM</a>

[Lemur]

если они так собирают с шуруповертами то тогда я точно не буду себе брать рашевского в будущем

И что там такого? Сборка же крупноузловая... может я что просмотрел?

Интересно, у Япов крупноузловая сборка тоже с шуруповертами? Что-то я сомневаюсь, что они от роботов высокоточных отказались и поставили своих ПТУшников на сборку.

[Валерий Л]

если они так собирают с шуруповертами то тогда я точно не буду себе брать рашевского в будущем

И что там такого? Сборка же крупноузловая... может я что просмотрел?

Ничего ты не просмотрел ! Просто человек верит в то что они силой мысли должны шурупы вкручивать.....
Вот интересно как он должен его закрутить в уже готовое отверстие?

один дантист крутит до отсечки
 второй не выставил отсечку и крутит))))
камри покупал когда только рашенские пошли ( сидушки, покрышки и стекла наши были) так из багажника щель в салон между сиденьями была вот тебе наша сборка