Печать

[Ернар]

Из мира автомобилей за ~2млн - летом купить у ОД в РФ Форд Эксплорер можно было по той же цене, как и ввести самому из Омерики получалось. Сейчас завернул по дороге домой в фордовский салон - ФЭ5 елабужский в максималке на 300К дешевле.
Если так же будет с Прадиками, то будут ли люди переплачивать 300Круб за японскую сборку? 

Вот вот. Я вообще не понимаю слепое стремление владеть только авто японской сборки. Какая разница? Стандарты одни, нормы качества одни и те же. И не надо забывать что практический у каждого производителя заводы по всему миру. И что? Покупают же люди Мерсы Gl американской сборки и ничего (правда надо признать что gl фуфло, но какой бы он сборки не был таким фуфлом и останется). А все авто производители стремятся сейчас на 2 рынка. Китай и Россия ну и где то от части Индия. Я например с удовольствием куплю Российский Прадос. И я более чем уверен что в вин кодах разбирается максимум 1 из 10. Я вот например не знал что в них таиться информация о месте сборки. Так что мне вообще до лампочки что там написано.

конечно если вы вин кодах не разбираетесь и сборка тоже вам ничего не будет говорит

Конечно, главное все качественно и никаких нареканий. А что там где там и как там, мне просто все ровно. Главное покупая я просто должен знать что она Российской сборки и все. И что авто на гарантии. Большего мне и не надо. А на вторичном рынке вообще не видел чтобы кто то спрашивал у Вас Австрийская, Японская или Китайская сборка? Есть конечно люди разбирающиеся, но я уверен что таких 1 из 10 а может и из 100. Но дело даже не в этом, я уверен что сборка будет отличной. И более того, после рестайлинга (в конце 13 года) обязательно куплю Российский Прадо, даже если сами Россияне не доверяют собственным землякам.

[NUR707]

Из мира автомобилей за ~2млн - летом купить у ОД в РФ Форд Эксплорер можно было по той же цене, как и ввести самому из Омерики получалось. Сейчас завернул по дороге домой в фордовский салон - ФЭ5 елабужский в максималке на 300К дешевле.
Если так же будет с Прадиками, то будут ли люди переплачивать 300Круб за японскую сборку? 

Вот вот. Я вообще не понимаю слепое стремление владеть только авто японской сборки. Какая разница? Стандарты одни, нормы качества одни и те же. И не надо забывать что практический у каждого производителя заводы по всему миру. И что? Покупают же люди Мерсы Gl американской сборки и ничего (правда надо признать что gl фуфло, но какой бы он сборки не был таким фуфлом и останется). А все авто производители стремятся сейчас на 2 рынка. Китай и Россия ну и где то от части Индия. Я например с удовольствием куплю Российский Прадос. И я более чем уверен что в вин кодах разбирается максимум 1 из 10. Я вот например не знал что в них таиться информация о месте сборки. Так что мне вообще до лампочки что там написано.

конечно если вы вин кодах не разбираетесь и сборка тоже вам ничего не будет говорит

Конечно, главное все качественно и никаких нареканий. А что там где там и как там, мне просто все ровно. Главное покупая я просто должен знать что она Российской сборки и все. И что авто на гарантии. Большего мне и не надо. А на вторичном рынке вообще не видел чтобы кто то спрашивал у Вас Австрийская, Японская или Китайская сборка? Есть конечно люди разбирающиеся, но я уверен что таких 1 из 10 а может и из 100. Но дело даже не в этом, я уверен что сборка будет отличной. И более того, после рестайлинга (в конце 13 года) обязательно куплю Российский Прадо, даже если сами Россияне не доверяют собственным землякам.

еще не забудь купить Лада Калина !

[BobbyS]

Н-да - поднакроется бизнес с Эмиратов Прадики таскать.

[NUR707]

Н-да - поднакроется бизнес с Эмиратов Прадики таскать.

для нас это не проблема ! Рашн кар маркет не интересный и не приоритетный ! Доля продаж очень мизерная. Еще я уверен 90% прадоводов будут жалеть что больше не будет японской сборки Прадо ! Это же не камри а Прадо ! Культовая машина.

[nonsens65]

Из мира автомобилей за ~2млн - летом купить у ОД в РФ Форд Эксплорер можно было по той же цене, как и ввести самому из Омерики получалось. Сейчас завернул по дороге домой в фордовский салон - ФЭ5 елабужский в максималке на 300К дешевле.
Если так же будет с Прадиками, то будут ли люди переплачивать 300Круб за японскую сборку? 

Вот вот. Я вообще не понимаю слепое стремление владеть только авто японской сборки. Какая разница? Стандарты одни, нормы качества одни и те же. И не надо забывать что практический у каждого производителя заводы по всему миру. И что? Покупают же люди Мерсы Gl американской сборки и ничего (правда надо признать что gl фуфло, но какой бы он сборки не был таким фуфлом и останется). А все авто производители стремятся сейчас на 2 рынка. Китай и Россия ну и где то от части Индия. Я например с удовольствием куплю Российский Прадос. И я более чем уверен что в вин кодах разбирается максимум 1 из 10. Я вот например не знал что в них таиться информация о месте сборки. Так что мне вообще до лампочки что там написано.

конечно если вы вин кодах не разбираетесь и сборка тоже вам ничего не будет говорит

Конечно, главное все качественно и никаких нареканий. А что там где там и как там, мне просто все ровно. Главное покупая я просто должен знать что она Российской сборки и все. И что авто на гарантии. Большего мне и не надо. А на вторичном рынке вообще не видел чтобы кто то спрашивал у Вас Австрийская, Японская или Китайская сборка? Есть конечно люди разбирающиеся, но я уверен что таких 1 из 10 а может и из 100. Но дело даже не в этом, я уверен что сборка будет отличной. И более того, после рестайлинга (в конце 13 года) обязательно куплю Российский Прадо, даже если сами Россияне не доверяют собственным землякам.

Мы Рассеяни ни кому не доверяем, жизнь научила. А кому  действительность - не факт, пусть верят, что в Раше все гуд. Как любил говорить очень уважаемый чел Горбачев - плюрализьм мнений.

Да, кстати лучше гранту брать - автомат.

[NUR707]

Предлагаю сделать опрос кто за или против рашн сборки Прадо !

[Ернар]

еще не забудь купить Лада Калина !

Ну вот. Я ждал когда кто нибудь нечто подобное скажет. Вопрос в чем тут? В том, что мы обсуждаем Прадо или даже скорее Тойоту в целом. Почему я бы купил Российский прадик? Да все просто, потому что умные бизнесмены решили двигать на крупный рынок официально обходя таможню. (Уверен Вы знаете что я имею в виду в следующем предложение и без меня но все же напишу) Правительство хочет создать рабочие места (ведь в первую очередь для этого нужны таможенные барьеры) а коммерцы продавать свое авто по реально жизнеспособным ценам. В таком случае если хочешь (с позиции авто производителя) откусить сладкий пирог Российского и СНГшного и ТСовского рынка иди и строй заводы и создавай рабочие места. Те японцы, немцы американцы так и будут получать свою зарплату за разработку интерьера и экстерьера, за подбор материалов отделки и тщательного анализа и подбора поставщиков, за разработку стандартов качества(системы 6 сигма, исо, кайзен, tqm). А Русские работяги будут зарабатывать руками на сборочных цехах используя все лучшие наработки запада и востока.Такова пока учесть Великой Державы. Но я уверен и это временно.  А пока по изложенной выше схеме и японцы довольны и бургеры из штаб квартиры Тойоты в Германии и американцы из офисов в США довольны, также как и Правительство РФ (налоги идут, рабочие места создаются)  Как говорится и овцы целы и волки сыты. А что до АвтоВаза. Сейчас его передают альянсу РеноНиссан (думаю Вы в курсе) так вот если они подтянут стандарты качества, ездовые характеристики и комфорт то почему бы и нет. Только не Калину а Ниву (новую, новее нынешней "новой") Рынок диктует свои условия. Или адаптируйтесь или несите убытки. Вот и все. Вся логика. На мой правда взгляд

[Ернар]

Мы Рассеяни не кому не доверяем, жизнь научила

Да ладно Вам. Мы думаете лучше живем? На мой взгляд везде и всегда есть варианты. Надо надеется на Правительство но и самим не сидеть сложа руки. Возможности везде есть. Главное их разглядеть.

[GCC]

из штаб квартиры Тойоты в Германии

европейская штаб-квартира Тойоты находится в Бельгии ))

[Ернар]

из штаб квартиры Тойоты в Германии

европейская штаб-квартира Тойоты находится в Бельгии ))

да пусть хоть на Тайване будет Европейская штаб квартира. )) Главное суть уловить ))) Главное чтобы они все делали хорошо свою работу по всему миру. Тойота ведь глобальная компания.