Печать

[GUSAR 58]

2 варианта,
1 сигналка замёрзла.
2 температурный датчик двигателя. моск парит.
по второму пункту в мануале есть процедура его проверки.
Сигналку проверять методом отключения, либо замены.

[Nigorev]

2 варианта,
1 сигналка замёрзла.
2 температурный датчик двигателя. моск парит.
по второму пункту в мануале есть процедура его проверки.
Сигналку проверять методом отключения, либо замены.

По сигналке: штатная (иммобилайзер) или нештатная? Электрик, который устанавливал сигналку, сказал, что никаих блокировок к ней не подключал.

[S.Q.Lap]

Выверни свечу, мокрая?

[Nigorev]

Пока не выворачивал. Разъеденил патрубок подающий, топливо качает нормуль.

[Nigorev]

Пока прогресс в том, что работать чуть по дольше стала, но все равно глохнет.

[S.Q.Lap]

Ну а если подгазовывать, таки ж глохнет все равно?

[brem76]

А сигналку когда поставили? В прошлом году когда было все нормально сигналка уже стояла или нет? Если есть штатный иммобилайзер, то там алгоритм, если после запуска двигла не пришел обратный сигнал, то авто глохнет через 5 сек. (по мануалу). В прошлом году со своим авто "накувыркался", в итоге выдрал эту сигналку нахрен, в морозы на работе прогреваю только с ключа.

[GUSAR 58]

Значит не сига, если блокировок нет
Штатная как правило оч редко глючит.
Что то всё же с температурными датчиками.

Сорри, нет в мануале методики по этому датчику.
Там про другой датчик.
но, чую дело в нём.

[SuB]

Расходомер воздуха надо посмотреть

[Nigorev]

Значит не сига, если блокировок нет
Штатная как правило оч редко глючит.
Что то всё же с температурными датчиками.

Несколько раз, перед тем как заглохнуть, был писк из подкапота, похожий на глухой писк сирены сигнальной (такой глухой, как-будто мощности ей не хватает), но не всегда.
Не нашел по мануалу как датчик проверить. И датчик ОЖ или двигателя?