'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Весна 2012. Словения-Италия.  (Прочитано 8721 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012

Вот наконец дошли руки сделать небольшой отчет о весенней поездке по Словении и Италии.
Сначала небольшое вступление.
Мы с женой регулярно — два раза в год, ездим поправлять здоровье в вегерский Хевиз. Там чудесное термальное озеро, рекомендуемое для людей с болезнями опорно-двигательного аппарата. У моей жены давние проблемы со спиной и после двух недель на озере и массажа (кстати — массажисты наши ребята из Донецкой области там уже 10 лет работают) на пол-года здоровья хватает.
И вот каждую поездку в Хевиз мы предваряем недельной прогулкой по Европе.
На этот раз решили посмотреть немного Словении и север Италии.
План поездки был такой:
1. Из Киева до городка Вашарошнамень в Венгрии, это в 20 км от венгерской границы.
2. Переезд в городок Блед в Словении и две ночи там.
3. Осмотр озер Блед и Бохинь.
4. Перезд к озеру Гарда в Италии через Австрию и Доломитовые Альпы.
5. Две ночи в Рива дель Гарда и осмотр попережья озера.
6. Перезд к Венеции и осмотр по пути Вероны, Виченцы и Падуи.
7. Две ночи в Местре с осмотром Венеции
8. Перезд в Хевиз
Границу переходил в Береговом. Когда-то, при первой поездке, в Береговом же и ночевали. Но потом понял, что намного удобнее ночевать уже в Венгрии после пересечения границы.
Преимущества следующие:
- Уровень сервиса у венгров значительно выше.
- Можно четко планировать время выезда утром, без гадания - сколько времени займет переход границы. К примеру у меня это заняло час, хотя машин было всего 3 (ТРИ) штуки! Причем в соседней будке с десяток машин прошло за это время.
А бывало и по пару часов стоял.
Ночевал, как обычно, у Winklerház Panzió- Étterem. Мне там нравится — небольшие чистые номера, чудесная кухня в ресторанчике, обильный завтрак начинается с семи утра и буквально в 100 метрах от дороги на Будапешт. Стоимость 40 евро за двухместный номер.
Очень удобно в качестве перевалочного пункта. Рекомендую.
Там же рядом есть Теско в котором можно поменять деньги на форинты и скупиться. Также недалеко есть заправка на которой можно оплатить матрицу для проезда по венгерским автобанам, чтобы на следующий день не терять время на всю эту мелкую возню.
А вечером в ресторанчике приятно отметить фактическое начало отдыха  отличной венгерской кухней запивая её венгерским же красным сухим вином. Эх, слюнки потекли от воспоминаний! ;)

И вот на следующий день с утра, после обильного и сытного завтрака, отправляемся в путь. Дорога идет через Будапешт и мы этот раз решили ехать по объездной, а не через центр. И ошиблись.  На объездной были ремонты и пробки. Так что мы не только удлинили маршрут километров на 20, но и потеряли время. С Будапештом не угадаешь, где лучше ехать — мы как застревали, так и проскакивали что через центр, что по объездной.
За Будапештом снова автобан аж до самой Словенской границы. Он нам хорошо знаком, поскольку этой дорогой всегда и ездим в Хевиз, вот только по направлению к Словении еще не ездили. У словенцев своя виньетка для оплаты автобанов и я планировал приобрести её на одной из венгерских заправок перед словенской границей. Но пролетел с этой идеей! По той простой причине, что венгерские заправки на автобане закончились ещё километров за сорок до словенской границы. :)
Дело в том, что в Словении топливо значительно дешевле, чем в соседних Венгрии и Италии. Весной дизтопливо в Словении стоило 1,35 евро, в Венгрии 1,55, а в Италии я заправлялся по  1,7 евро за литр. Так что при поездке через Словению не грех будет заправиться как при въезде, так и при выезде из неё.
Подъезжая к границе и не видя заправок я начал было уже несколько нервничать, предвидя поиски виньетки на самой границе. Но дело оказалось значительно проще — на самой границе была уже словенская заправка, где я залился под горлышко топливом, купил виньетку и выпил чудесного кофе с какими-то вкусными местными словенскими булочками.
Вперёд, в Словению! Тем более, что мы её раньше не видели. :)
Вообще Словения оставила ОЧЕНЬ приятное впечатление — маленькая уютная страна с высоким уровнем жизни и чудеснейшей природой.
Буквально сразу я понял, почему словенская виньетка значительно дороже венгерской, да и австрийской — очень большое количество туннелей, больших и маленьких. По особенном происходит и контроль наличия виньеток на автомобилях — периодически установлены пропускные пункты, где автомобиль снижает скорость километров до 30, если не ошибаюсь, чтобы автоматика успела считать данные стикера на лобовом стекле.
При подъезде к Любляне мы попали в сумасшедший ливень, который заставил поток машин на автобане сбросить скорость километров до сорока. Вот здесь я впервые выявил недостаток стоковых шин на Прадо — не стоит на них въезжать с большой скоростью в лужи, поскольку возможно аквапланирование. 
Дорога на Блед цепляет окраину Любляны буквально на несколько километров и эти «несколько километров» мы ехали больше часа — сплошная пробка! Забегая вперёд замечу, что автобан из Италии в Венгрию обходит Любляну по окраине не превращаясь в городские улицы и ехать легко и приятно.
Наконец вырвались снова на автобан который идет в сторону Австрии и очень быстро добрались до Бледа.
Описывать Блед не буду, каждый желающий может прочитать о нем кучу материалов в интернете.
Мы решили остановиться в Apartments-Rooms Kocijancic 

За две ночи заплатили 96 евро. Это на самой окраине Бледа. Можно сказать, что даже за его окраиной. Очень далеко до озера — целых 10 минут идти надо.
Кому-то это может показаться далеко, но только не жителям крупных городов, которым дольше приходится добираться до ближайшей станции метро. :)
Вокруг просто неописуемая природа в стиле агротуризма.



Очень уютно и по-семейному. Прекрасное отношение молодой хозяйки к гостям, Чистые, аккуратные номера. Что поразило - так это завтрак за 6 евро, который не входит в стоимость номера, Мы сначала подумали, что это на весь отель, а не только для нас. :) Салями, вяленое мясо, буженина, колбаса с оливками, сыры, овощи, фрукты. А какая там выпечка и хлеб!!! Рекомендую!
Но это будет завтра, а есть уже хочется сегодня. Уже вечер, а мы и ели только что кофе с булочками в придорожных кафе, да прихваченную из дому смесь сухофруктов с разными орехами. Кстати — рекомендую, очень удобно в дороге, питательно и вкусно, чудесно утоляет голод, если нет времени останавливаться и серьезно покушать.
Пообщались с хозяйкой по поводу рекомендаций кафешки для местных. Все мы знаем, что в курортных городах лучше кушать там, где едят аборигены. :)
Мне даже не понадобились мои слабые познания в ангийском, достаточно было смеси русско-украинских слов, чтобы мы с хозяйкой прекрасно поняли друг друга. Вот что зачит братья-славяне! :)
В конце концов я запутался как пройти к рекомендуемому ресторанчику и просто попросил у неё адрес, забил его в навигатор и мы отправились в путь.
Через десять минут сидели уже в очень оригинальном месте:

Кухня действительно оказалась прекрасной и мы оба вечера ужинали именно здесь.
Первое, второе и третье, сдобренное вином и пивом обошлось около сорока евро на двоих.
Единственное — я только не помню как он называется, но если кого заинтересует, то могу в навигаторе поискать его координаты.
 
Следующий день начался с поездки к озеру Бохинь - изумительно красивое ледниковое озеро.



На дальнем конце озера в него впадает река Савица на которой есть одноименный водопад.
Возле начала часового подъема к водопаду есть стоянка для автомобилей и небольшая кафешка

где по возвращению мы посидели и попили, как всегда, вкусного кофе.
Дорога к водопаду идет вдоль реки

Сам водопад:

После озера Бохигь возвращаемся обратно в Блед, чтобы погулять вокруг Бледского озера

и подняться к крепости.
Просто вид по дороге


Вот на таких лодочках туристов катают в сезон:

Пару видов на крепость


Озеро кишит утками, лебедями, гусями, которые просто нападают на туристов, требуя угощения.
Местная церквушка


Виды с Бледской крепости и внутри её.






На берегах Бледского озера:





На этом наш Словенский период заканчивается и мы утром отправимся в Италию.
О чем будет рассказано во второй части. ;)

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #1 : 12 12 2012, 21:55:07 »

Зарезервировано для второй части.  8)

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #2 : 13 12 2012, 13:10:00 »

Итак продолжу. ;)
Мое вчерашнее умничание с резервацией поста пропало втуне, поскольку я его уже не могу редактировать. Как и свой изначальный пост, в котором оказалось пару ошибок. Я надеюсь за них меня сильно пинать не будут.
Ну и забыл написать, что поездка была с 15 по 21 апреля 2012 года.

Утром 18 апреля после плотного и сытного завтрака мы отправились в следующий пункт нашего небольшого путешествия — к озеру Гарда. Туда можно было доехать легко и просто по автобану в сторону Венеции, а затем через Верону. Но мы легких путей не ищем, тем более, что ну очень уж хотелось прихватить по пути Доломитовые Альпы.
Поэтому маршрут был проложен в обход автобанов через Австрию к Кортина д'Ампеццо и далее вблизи самых красивых гор Доломитовых Альп — Мармолада, Тофане, Cinque Torri.
А там уже будет совсем не далеко до небольшого городка Riva del Garda, расположенного на самом северном берегу озера Гарда, где у нас уже была забронирована гостинница. 

С утра была чудесная погода и мы наслаждались открывающимися видами с «второстепенных» словенских и австрийских дорог:

Старая мельничка на горном ручье:


В одной австрийской деревушке, на высоте больше тысячи метров над уровнем моря, остановились попить кофе с традиционным штруделем, очарованные и умиротворенные окружающей природой:

Проезжая по Австрии увидели симпатичный замок и решили к нему подняться:


Замок оказался частной собственностью и закрыт для посещения рядом с ним церквушка и местное кладбище-колумбарий.
Как можете заметить, погода начинает понемногу портиться, набегают тучки.
Пересекли границу Италии, которую заметили только по сообщению навигатора и поехали по направлению к Кортина д'Ампеццо.
Стало уже совсем пасмурно.





И вот она  Кортина д'Ампеццо!

Только чудесную долину уже совсем не видно, тучи опускаются всё ниже и начинает накрапывать дождик


Чем выше мы подымаемся, тем сильнее дождик накрапывает и превращается в падающий снег. Температура стремительно приближается к нулю, вокруг дороги начинают расти сугробы.
А дорога представляет собой крутой серпантин с десятками поворотов, на одном из которых у меня едва заметно повело задок.
Снег идет, температура падает, впереди куча поворотов с неопределённостью - «а что же там дальше?».
Жена чуть истерит по поводу выбранной мной «красивой» дороги, а я понимаю, что мне надо  проскочить перевал, если не хочу застрять на нём на неопределённое время. И при этом надо ехать очень осторожно по этой дороге, которая стремительно приближается к состоянию катка под непрерывно идущим снегом.
Очень адреналиновая поездочка была, я вам признаюсь. :)
И вот он перевал.

Все засыпано снегом, нигде не души. Итальянцы попрятались и пьют небось горячий глинтвейн, или его аналог(так и не узнал, как он у них называется).
Я бы с удовольствием к ним присоединился, но впереди еще спуск с тремя десятками крутых поворотов.
Спускаемся всё ниже и ниже и снег снова превращается в дождь.

Нам приходится распрощаться с мечтой полюбоваться на сверкающие вершины Альп, по крайней мере в этой поездке.


Чем ближе к озеру Гарда, тем чаще на склонах гор начинают встречаться небольшие городки


И вот мы наконец подъезжаем к Рива дель Гарда. Остаётся буквально несколько километров и я уже предвкушаю, как буду расслабляться вечером в гостиннице.
А я её выбирал по совокупности критериев — не очень дорого, недалеко от озера с видом на него, не обязательно в центре. И остановился на одном таком варианте — совершенно новая гостинница/апартаменты.
Насколько новая, что в последнем релизе карт Навтек небыло еще этого адреса и мне пришлось вбить в навигатор ближайший. В надежде, что там уж я её найду!
Итак, расстояние до конечного пункта исчисляется уже сотнями метров и мой навигатор показывает поворот налево.
Я сходу поворачиваю. И офигиваю!
Мало того, что висит знак «проезд запрещен» - мне уже пофиг, я устал и хочу отдохнуть. Так слева каменный высоченный забор, выложенный из пещанника, а справа крутой обрыв поросший оливами. А «дорога» представляет собой козью тропу резко поднимающуюся вверх!
Но навигатор утверждает, что мне осталось всего чуть-чуть и я еду дальше.
Правда недолго — передо мной Т-образный перекресток буквально в тридцати метрах от конечного пункта.
Но я НИХРЕНА не вижу, поскольку подъехал к нему по ножке и стою на переломе дороги задрав капот вверх, слева стена, а справа, как я уже говорил — крутой спуск и мне не хватит смелости попросить жену сползти по нему, чтобы посмотреть — а что там впереди? ;)
Надавил на клаксон я выполз на дорогу. Совершенно нормальная асфальтированная.
И вот оно чудо — мой отель буквально в 20 метрах! И к нему идет совершенно нормальная дорога, но с противоположной стороны. ;)
Тут только до меня дошло, что я хоть и выбирал отель поближе к озеру, но совсем не обратил внимание на высоту над уровнем моря. :)
Отель Residence Marina, за две ночи я заплатил 120 евро.
Поднявшись на свой 4-й этаж я понял, что это не гостиничный номер - это большая квартира со спальней и комнатой студио размером больше 40 метров, рассчитана она на полноценное размещение 5 человек - 2 в спальне плюс раскладные диван и и кресло в студио. На 5 человек рассчитана и кухня с набором посуды и стульями.
Из номера открывается изумительный вид на залив и город.

 Большой балкон. У нас был еще и огромный второй - общий со спальней и ванной комнатой с видом на залив, поскольку номер был угловой.
Мы поняли, что на грех идти в какой-либо ресторан, когда пере нами открывается такой вид.
Быстренько смотавшись в ближайший магазин и затарившись вином и закусками мы в конце концов стали наслаждаться отдыхом и видом на вечерний город на берегу озера. И наше настроение уже не мог испортить всё продолжающий лить дождь.

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #3 : 13 12 2012, 14:45:06 »

День 19 апреля мы решили провести объехав по берегу озеро Гарда и посетив по очереди все небольшие городки на его берегу, которых там великое множество - Сирмионе, Гардоне Ривьера, Гарньяно, Бардолино, Дезенцано суль Гарда, Лимоне дель Гарда, Мальчезине, Гарда Костермано, Тоболе суль Гарда и другие.
Утро нас снова встретило чудесной погодой:


Объезд озера начали с восточного пологого берега. Ниже приведены дорожные зарисовки.  Общее впечатление — завидуешь самому себе прогуливаясь по симпатичным улочкам этих тихих городков в самом начале нового курортного сезона.












И вот мы прибыли на противоположный южный берег озера — в городок Сирмионе.





Пока прогуливались по нему, погода постепенно начала портиться.




Во второй половине дня пошел дождь и поднялся ветер. Из-за чего мы не смогли осмотреть городок с таким родным названием Сало.
В Риву возвращались по гористому западному берегу озера прорезанному множеством туннелей. Погода становилась все хуже и вечер мы закончили в своем номере дегустируя очередную продукцию итальянских виноделов. :)

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #4 : 13 12 2012, 15:37:57 »

20 апреля предстоял перезд к Венеции с посещением  Вероны, Виченцы и Падуи.
Первой на пути была естественно Верона

На фотографии видна стрела подъемного крана — во многих местах идут какие-то ремонтно-реставрационные работы.







Сложно даже найти ракурс для фотографии что бы современная техника не попала в кадр.


Следующий город по пути - Виченца.
Он нам очень понравился — опрятный тихий совсем не туристический городок.
Не туристический в смысле, что там очень мало туристов, а посмотреть там очень даже есть на что.














И последний город, который мы посмотрели — Падуя.
Последний по счету, но не по красоте. Как по мне, то он находится на втором месте, из просмотренных в этот день, после Виченцы.













Налазившись от души по трем городам мы прибыли Местре - небольшой отельчик на берегу канала - Hotel Guidi за две ночи в котором мы заплатили 130 евро + туристический сбор и за парковку автомобиля уже и не помню сколько(12-14 евро кажись).
Мой отзыв на Букинге по нему:
«в местре останавливаются исключительно для осмотра венеции. расположение нормальное, завтрак "шведский стол" достаточно неплох для своего уровня, приветливый персонал - выдали памятку со всеми маршрутами и подробно рассказали. приличный санузел с душем, феном и шампунями,
очень маленький номер - вокруг кровати по метру пространства, отсутствует противомоскитная сетка на окнах и море комаров, поскольку отель находится через дорогу от канала. с открытым окном спать невозможно из-за комаров, а кондиционер уж слишком дребезжащий.»
Вывод — НЕ рекомендую. 
Если бы не были в состоянии «без задних ног» до и после Венеции, то не отдохнули бы в нем точно. Годится разве чтоб упасть и выспаться, но с обязательным наличием фумигатора.

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #5 : 13 12 2012, 17:28:26 »

И последний день — 21 апреля. Осмотр Венеции.
Ну что сказать — просто нет слов от восхищения! Миллионы людей наверняка это уже утверждали до меня. ;)
Безусловное "must see"!
Нам несказанно повезло — погода в этот день была просто изумительной. Во все предыдущие дни после обеда набегали тучи и шел дождь, на следующий день, когда мы ехали из Италии в Хевиз, просто целый день лил дождь.
А вот 21-го Боженька смилостивился над нами и целый день над Венецией сияло солнышко.
Итак приступим. :)
Фактически все туристы начинают с одного места

И дальше идут проторенной тропой к площади Сан Марко. Увидев эту колонну нам сразу стало грустно и захотелось смыться от этой толпы. Особенно раздражали всевозможные индусы продающие всякое дерьмо на каждом шагу.
Поэтому мы резко нырнули влево в боковые улочки и дальше просто шли, выбирая места где поменьше людей. :)







Иногда мы выныривали на туристические просторы


и сразу ныряли обратно






Поэтому к Сан Марко мы подобрались с обратной стороны. :)








Загнанные туристы находили любую возможность приткнуть свою пятую точку для отдыха



а вокруг красота



Лишь уставшие местные работнички на неё не обращают внимания



Они это каждый день видят — надоело наверное.




Ходим, смотрим, а голод не тётка — желудок настоятельно требует своего.
Наткнулись на тратторию на бережку очередного канальчика и очень вкусно отобедали пасту и равиоли с морепродуктами под вино и пиво.


Проплывающие мимо гондольеры нас совершенно не смущали. ;)

Наблюдали один интересный эпизод — вышла из внутренностей ресторанчика официантка и с криками бросилась бежать за ушедшими от её столика посетителями.
У меня мелькнула мысль — неужели кто-то ушел не расплатившись?
Когда официантка вернулась выяснилось, что просто посетители забыли у неё кредитную карту, которой расплачивались - и девушка со всех ног бросилась их догонять.
Впечатлило. :)

После обеда ходить совсем уже не хотелось и мы сели на кораблик, курсирующий по круговому маршруту от «привокзальной площади» до Сан Марко.
Ниже снимки с кораблика.












На билетах было написано, что действительны они один час с момента посадки, но никакого контроля не было. Мы уж было подумали, что тут можно на шару кататься целый день как на очередной остановке завалила толпа контролеров и начала проверять билеты.
Слава Богу, что у нас было ещё пара минут в запасе. ;)

Погуляв еще немного по Венеции, еле волоча отваливающиеся ноги,


отправились отсыпаться в отель перед обратной дорогой.

В последний день было только одно приключение.
Поскольку топливо в Италии очень дорогое надеялся дотянуть до Словении. Но когда показатель оставшегося пути перевалил за ноль, плюнул на это дело и решил заправиться. В это время ехал по автобану и последние километров тридцать не видел ни одной заправки.
Вызвал соответствующее меню в навигаторе и тыцнул в ближайшую заправку. Меня увело с автобана в соседний городок. Подъезжаю — закрыто, сегодня воскресенье! Следующие две были тоже закрыты. И только на третьей был аппарат для самообслуживания.
Залил на 20 евро топлива и поехал в Словению.
Кстати, более отвратительного дизеля я даже у нас не заливал.  :o

На этом мой отчет закончен, буду рад если кто нашёл для себя что-то интересное или полезное.
 icon_friends

poll

  • Prado - то, что надо!
  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +122/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2557
  • Город: Воронеж
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #6 : 13 12 2012, 21:56:45 »

Фото как с открытки! Мне понравилось, спасибо!
Записан

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #7 : 14 12 2012, 10:09:00 »

Спасибо! Фотография - моё хобби.  ;)

ZooProStoPark

  • Гость
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #8 : 15 12 2012, 20:13:55 »

Отличный отчет!!!!!Шикарные фото!Какой техникой позьзуетесь?
Записан

ViPerSon

  • NOMEN EST OMEN
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +684/-251
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7250
  • Город: Киев
    • TLC Prado D4D 2012
Re: Весна 2012. Словения-Италия.
« Ответ #9 : 15 12 2012, 20:33:46 »

Спасибо.  icon_friends
Nikon D700 с Nikkor AF 24-85 2.8-4 D IF как штатник. Телевик Nikkor 70-300 VR 4.5-5.6 и мой любимый ширик, на который снята практически вся Венеция - Tokina 16-28mm 2.8.