Печать

[zorro54]

Я менял ,откручиваешь стопак правый,открываешь дверь и выкручиваешь болты на шарнирах,нужен помошник .И главное там где знак тойота(верхний правый углол двери)проложи тряпочку ну или там скотчем заклей потому что при снятии двери царапается  этот край.

[вальдемар]

спасибо за совет

[Алехандр]

Коллеги, а что делать если дверь с 32" колесом провисает на 3-4 мм, но петли в порядке?

[rainstation]

Коллеги, а что делать если дверь с 32" колесом провисает на 3-4 мм, но петли в порядке?

При закрывании двери стукает замком? Если петли в порядке, то посмотри в районе нижней петли, на внутреннюю сторону двери, вполне вероятно, что так называемая "шуба" (внешняя часть двери), отошла от внутренней. Т.е. смотреть надо сварной шов, которым сварен металл наружной и внешней части двери.
Это погеморнее чем поменять петли, лучше бы уж петли...

Если непонятно описал, могу сфотать и показать где смотреть. Лучше конечно к жестянщикам съезди, только адекватным, за 3 минуты найдут проблему.

[Алехандр]

Коллеги, а что делать если дверь с 32" колесом провисает на 3-4 мм, но петли в порядке?

При закрывании двери стукает замком? Если петли в порядке, то посмотри в районе нижней петли, на внутреннюю сторону двери, вполне вероятно, что так называемая "шуба" (внешняя часть двери), отошла от внутренней. Т.е. смотреть надо сварной шов, которым сварен металл наружной и внешней части двери.
Это погеморнее чем поменять петли, лучше бы уж петли...

Если непонятно описал, могу сфотать и показать где смотреть. Лучше конечно к жестянщикам съезди, только адекватным, за 3 минуты найдут проблему.

Шов целый, на глаз деформаций нет. Можно ли чем регулировать положение двери в проеме?

Митяйка, менял дверь багажника - петли к двери крепятся жестко и никакого люфта для регулировки нет. Может петли можно двигать относительно кузова для регулировки?

[rainstation]

Коллеги, а что делать если дверь с 32" колесом провисает на 3-4 мм, но петли в порядке?

При закрывании двери стукает замком? Если петли в порядке, то посмотри в районе нижней петли, на внутреннюю сторону двери, вполне вероятно, что так называемая "шуба" (внешняя часть двери), отошла от внутренней. Т.е. смотреть надо сварной шов, которым сварен металл наружной и внешней части двери.
Это погеморнее чем поменять петли, лучше бы уж петли...

Если непонятно описал, могу сфотать и показать где смотреть. Лучше конечно к жестянщикам съезди, только адекватным, за 3 минуты найдут проблему.

Шов целый, на глаз деформаций нет. Можно ли чем регулировать положение двери в проеме?

Митяйка, менял дверь багажника - петли к двери крепятся жестко и никакого люфта для регулировки нет. Может петли можно двигать относительно кузова для регулировки?

Шов и будет целый, надо дверь шевелить вверх-вниз, чтобы видно было. Но если целый, то отлично.

[Алехандр]

Ок, rainstation, пошевелю завтра для 100% уверенности - хотя на вид шов монолитный.
Остается вопрос по возможность/невозможность регулирования положения двери в проеме с помощью крепления петель к кузову...

[neverhood]

а если шов не целый, то варить можно? Или только менять? У меня трещина уже см 15-20!

[Arkadij]

Недавно писал-у меня,порывом ветра, чуть не снесло дверь...если бы стоял кто под ударом-убить бы могло.Поменяли нижнюю петлю,заделали внутренний разошедшийся шев, и уголок привели в порядок.Сейчас-только с фиксатором открываю

[UKa]

а если шов не целый, то варить можно? Или только менять? У меня трещина уже см 15-20!

Заварить полуавтоматом можно, но это временно.