Печать

[Antonbt]

Стартер проверь

Это то понятно, только как? Вы видели где стоит стартер на 200 - ом, а добираться до него в гарантийной машине черевато......

Повторюсь,у меня на Х5 была такая же беда,один в один!
2 дня пытались узнать причину,всеми способами,в итоге мастер который изначально предлагал со стартера начать,оказался прав.Вся загвостка была именно в нем

Так же имел такую проблему на ниссане, все предохранители, реле проверил, аккум, в итоге потащил на эвакуаторе к диллеру, оказалось фишки на стартере то ли отошли крепления, то ли окислились- вообщем контак исправили и все ок.

[Пест]

Кнопка запуска горит зеленым светом при нажатии тормоза ?

Я бы все предохранители повыдергивал по очереди и под лупой ...

Проверяли, все предохранители в норме

[Пест]

Стартер проверь

Это то понятно, только как? Вы видели где стоит стартер на 200 - ом, а добираться до него в гарантийной машине черевато......

Повторюсь,у меня на Х5 была такая же беда,один в один!
2 дня пытались узнать причину,всеми способами,в итоге мастер который изначально предлагал со стартера начать,оказался прав.Вся загвостка была именно в нем

Так же имел такую проблему на ниссане, все предохранители, реле проверил, аккум, в итоге потащил на эвакуаторе к диллеру, оказалось фишки на стартере то ли отошли крепления, то ли окислились- вообщем контак исправили и все ок.

Похоже вариант один, тащить к дилеру и не париться, обидно просто машинка не жигули вроде, а хожу как обосранный, все смеются, что новый крузак не заводится.

[Хмурый]

  А чудо мастера какие нибудь блокировки сигналки не ставили? Или версия 2 конденсат :с мороза в тепло.
А может мастера притаранить к машинке прощеи быстрее?

[Алексей Иванов]

Стартер проверь

Это то понятно, только как? Вы видели где стоит стартер на 200 - ом, а добираться до него в гарантийной машине черевато......

Повторюсь,у меня на Х5 была такая же беда,один в один!
2 дня пытались узнать причину,всеми способами,в итоге мастер который изначально предлагал со стартера начать,оказался прав.Вся загвостка была именно в нем

Так же имел такую проблему на ниссане, все предохранители, реле проверил, аккум, в итоге потащил на эвакуаторе к диллеру, оказалось фишки на стартере то ли отошли крепления, то ли окислились- вообщем контак исправили и все ок.

Похоже вариант один, тащить к дилеру и не париться, обидно просто машинка не жигули вроде, а хожу как обосранный, все смеются, что новый крузак не заводится.

логично к ОД! (я бы сразу вызвал от них бесплатный эвакуатор- и в путь! ).

[Беломор]

Надо всего -то воткнуть сканер,но если совсем глушь-то можно писать досудебную претензию и очно вручать дилеру.

[BobbyS]

  А чудо мастера какие нибудь блокировки сигналки не ставили? Или версия 2 конденсат :с мороза в тепло.
А может мастера притаранить к машинке прощеи быстрее?

А конденсат причем? Действительно интересно.

[abacab]

А конденсат причем? Действительно интересно.

А почему бы и нет? С мороза в тепло - образовался конденсат, что-нибудь замкнуло в электрике и кирдык.

[Мишка]

Долго читал - не могу понять одного (понятно, что авто гарантийное), но стоит в теплом гараже. рядом наверняка есть боле-менее грамотный электрик (там особо знать ничего не надо, да и повредить не получиться если не специально только). Кто мешает проверить стартер прямым подключением? замкнуть клеммы и понять - крутит не крутит. проверить тем же подключением к АКБ втягивающее - работает и замыкает пятаки или нет. потом уже по результату принимать решение. В любом случае есть вариант (если только стартер не дохлый) доехать своим ходом до ОД заведя "времянкой машину).

[petropavl]

А что за чудный город такой, в котором нет толкового электрика?
Конденсат на новой машине думаю это 1-2 процента. Тем более там за несколько дней все должно высохнуть.
Вы исключаете происки доброжелателей?