Печать

[Dust190]

Мне новый прадик придёт в мае, двигатель 2.7. Очень решительно настроен на газ. Подскажите, на каком пробеге уже можно поставить оборудование?

Обкатаешь и ставь если на гарантию плевать.

2,7 прадо по моему изначально вариант для рассчетливых людей, и по налогу и по цене самой машины, а так же самый простой и надежный двигатель в линейке крузеров, так что не понятно зачем сюда заходят те кто хочет упрекнуть в установке ГБО.
И кстати во многих странах на 2 TR есть рекомендация завода по установке ГБО.

Кто ставил, скажите как решили вопрос с запаской? если по городу ездить понятно, можно ремкомплект шин возить с собой, если на дальняк как? Дверей то к 150 с запаской не бывает как на 120.. Как запаска в багажнике помещается, сильно мешает вещам, может фотку кто скинет как она там лежит?

[Морячог]

Двери с запаской на 150-й есть, арабы.

[Dust190]

Двери с запаской на 150-й есть, арабы.

видимо настолько редка, что я никогда их не видел. и получается что просто поменяться с кем то не выйдет, или все же тут были случаи обмена, да еще и в цвет (как это на 120 практикуется)?

[SANGEN]

Мне новый прадик придёт в мае, двигатель 2.7. Очень решительно настроен на газ. Подскажите, на каком пробеге уже можно поставить оборудование?

Обкатаешь и ставь если на гарантию плевать.

2,7 прадо по моему изначально вариант для рассчетливых людей, и по налогу и по цене самой машины, а так же самый простой и надежный двигатель в линейке крузеров, так что не понятно зачем сюда заходят те кто хочет упрекнуть в установке ГБО.
И кстати во многих странах на 2 TR есть рекомендация завода по установке ГБО.

плюсану тебе, в самую точку.

[profil42]

На следующий авто обязательно поставлю газ. Тут для меня два плюса.
 1. увеличение суточного пробега.
 2. экономия, то-же не помешает

[ПолСотый]

Двери с запаской на 150-й есть, арабы.

Думаю поменяться не получится. Можно купить, но цена пипец!!! На одном сайте нашел полный комплект дверь с кофром под покраску.... 135 000 руб....

видимо настолько редка, что я никогда их не видел. и получается что просто поменяться с кем то не выйдет, или все же тут были случаи обмена, да еще и в цвет (как это на 120 практикуется)?

[александр еао]

ВЫ МЕНЯ ИЗВИНИТЕ КОНЕЧНО НО Я НИ КАК НЕ ПОЙМУ ДЛЯ ЧЕГО НА 2.7 СТАВИТЬ ГАЗ НУ ЕСЛИ ТАК БЕНЗИН ЛЮБИТЕ ЭКОНОМИТЬ ТАК БЕРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ АВТО!!!

[GCC]

ВЫ МЕНЯ ИЗВИНИТЕ КОНЕЧНО НО Я НИ КАК НЕ ПОЙМУ ДЛЯ ЧЕГО НА 2.7 СТАВИТЬ ГАЗ

для дальнобойности типа )))

[Borsen]

Вот на 100% согласен!!!! Все же было тихо и мирно до тех пор пока не прозвучало в наш адрес "нищета лошарная". Действие равно противодействию.

вы что опять передергиваете и искажаете? Было ведь четко написано и в корне наоборот, что установка ГБО-это спасение от НИЩЕТЫ[/color] пусть и лошарной, но это как кто понимает и реагирует...и не надо тут воспринимать написанное как личное оскорбление...все обстрактно-виртуально, как и весь инет , я б тоже поставил, но пока юзаю дизеля зачипованного

[Dust190]

Почему 4 л стал менее популярен тогда? налог то всего увеличился на 20 руб. примерно? копейки же, могут же богатые себе позволить.
 ГБО при пробегах 35 тыс./год, дает экономии при среднем расходе прадика взятом в 15 л - около 85000 руб. это копейки?
Это если по РФ пробег, а те кто выезжают за границу?
Скандинавия например, по сегодняшнему курсу у них бенз 90-100 руб, газ 45-50, с одной средней поездке по европе, разница бензин/газ может быть рублей 20.

Можно конечно сказать, а на хрена тогда внедорожник? для европ лучше экокомичный седан, только не выйдет так чтоб для каждого случая была своя машина, прадо машина на любые случаи жизни.