Печать

[M V]

))))))))))))

впринципе да
снял, поставил прозвонил проводку подключил вилку, купил колесо с домкратиком, и поставил на учет:-)

[S 555]

))))))))))))

впринципе да
снял, поставил прозвонил проводку подключил вилку, купил колесо с домкратиком, и поставил на учет:-)

...ну судя по фото еще пришлось и колеса накачать )))

[M V]

неее это не мой прицеп же.... я же написал "хочу сделать подобную конструкцию".
пока есть мзса в базе. как новый. летом буду делать колпак. только буду не поликарбонат использовать, а панели стеновые. так друг рекомендовал, который и тем и тем занимается.
и не будет на теплицу похоже))))

[наил]

неее это не мой прицеп же.... я же написал "хочу сделать подобную конструкцию".
пока есть мзса в базе. как новый. летом буду делать колпак. только буду не поликарбонат использовать, а панели стеновые. так друг рекомендовал, который и тем и тем занимается.
и не будет на теплицу похоже))))

Вот тута подробнее - что за панели, как собираются, крепится и т. д. Очень интересно!!!

[M V]

Ок.
Попробую расписать.

Делаем вот такую конструкцию.

[M V]

Только делаем ее не жестко крепя к кузову, а наподобии крышки. закрепляясь впереди посредством петель.
2 стойки от десятки капотных, и обшиваем обычными стеновыми панелямя, которые есть в любом магазине. Жетательно брать глянец. Гораздо легче моются. Обязательно безстыковыми, т.е. чтоб плотно без щелей прилегали др к др.
На обычные саморезы. Как практика показала, ходят нормально. Ветер выдерживают, скорость 150 выносят. больше с прицепом ездить глупо. Хороши тем, что если и попадет камень какой нибудь крупный и пробьет панель, то надо будет просто заменить поврежденную, а в случае с поликорбонатом менять придется весь лист целиком. или заплатку делать.
лучше делать с открывающимся задком. для того, чтоб можно было выгнать технику в месте, где поднять корпус нельзя. к примеру гараже.

[M V]

Только нижняя поперечина, должна быть на уровне пола, а не борта как на фото. Дабы можно было ее просто переехать и все.
Опять таки, можно исполнить тентом обшивку. но тент сложнее мыть значительно.
И хлопает гад))
Да и смотрится панель лучше.

В общем этим летом заморочусь.

[наил]

Если посмотреть скоко стоит готовые колпаки , то есть смысл самому смастерить

[M V]

бюджет 1000р на метелл, или может аообще бесплатно, и 2-3т на панели и осталтное. сварной свой.
а готовый от 20тр

[Ga®is™]

Всем доброго дня!
Как озаглавлена тема, наши руки не для скуки, поэтому продолжу, с вашего позволения, про дела свои прицЕпные 
Не так давно взял для хозяйства еще один прицеп МЗСА 817711, и снова мне досталась резино-жгутовая подвеска, но в нормальном, вполне живом состоянии, тяжелее снежика прицеп ничего не видел:






Эксплуатация первого прицепа показала, что рессорная подвеска, высокие колеса от каблука и отсутствие функции самосвала – все это делает проблематичным погрузку/выгрузку снегохода, слишком высокий угол въезда получается, неудобно! 
Решение не заставило себя долго ждать – меняю подвески местами, благо - прицепы одинаковые, добавляя проставки (50мм) на рессорно-жгутовую.
Сказано-сделано, в работе оба прицепа одновременно:






Резино-жгутовая подвеска вместе с проставкой (50мм) установлена на старый прицеп,
ровняем на сцепном устройстве "горизонталь" состава:










Ну и собсно, результат – состав уже в пути  






Далее напишу и покажу, что сделал и как получился недавно приобретенный прицеп, с которого начал в этом посте…