Печать

[sa-prado]

Странно все это.
Поддержку 09 в двигатель бы не полез, сделал бы еще раз раскоксовку или химией или скатался в гости к кому нибудь километров за 200-300, поменял бы марку масла
Еще раз, лично, при хорошем освещении изучил мотор на наличие течей

[Arthur]

По состоянию головок определил,что там всё хорошо.Какой головкой он это определял?Он,что Рентген?Его пиз...ь надо уже сейчас.И заставить делать капиталку.

[Arthur]

Моторист сказал отъездить пока не загорится уровень масла? ДЕБИЛ ваш моторист.

[777 ™]

Вообщем, после ремонта пробег 1200 км, уровень масла ниже середины (((((((((((((  . Я в шоке!!! Где оно сгорает??? Очень чувствуется запах горелого масла, после езды на оборотах выше 2000. Моторист сказал отъездить пока не загорится лампа уровня масла в картере.... Я уже не знаю, что и делать??? Неужели маслосъемные кольца?? Сейчас залито масло 5w30

Что с состоянием свечей? Какого цвета изолятор и какое состояние электродов? Есть ли нагар и сколько?

Напомни какое масло сейчас залито?

[РоманЯ]

Прочитал тему с самого начала. Не могу сдержать улыбки от "советов быалых":налей ликви молли и покрути за колесо,посмотри какой нагар на маслосьемных колпачках через трубу,рано еще большие деньги отдавать-отдай пока какие не жалко раза три четыре. Грустно. Уважаемый staheev авто нужно ремонтировать а не расколдовывать. Не вздумайте давление на форумах лечить.  Сорри .Без обид.  Полностью согласен с Arthur обо всем им сказанным. Сам я работаю в автосервисе 15 лет и видал подобное не раз. Думаю что даже замены поршневых колец недостаточно. Нужна расточка цилиндров в ремонт. Существуют ли ремонтные размеры на 1GR сразу не отвечу. Если ремонтных нет то варианты такие: гильзовка бц с заменой колец/ замена бц и пг на новые/контрактный двс( тоже кот в мешке поэтому ставить надо там где покупать и договариваться о гарантиях) . Кста в первом варианте поршни вероятно можно не менять ( нужно отмыть и промерить). Да самое главное проверить исправность муфты охлаждения и сделать чистку радиаторов! Мы клиентам рекомендуем делать чистку радиаторов ежегодно весной совместив с обслуживанием сист кодиционирования. Удачи! Берегите нервы! Прадо он железный для него любую запчасть купить можно а для вас врядли. Как говорил турецкоподданый: с деньгами ,Шура,надо расставаться легко

[stan96]

Что с состоянием свечей? Какого цвета изолятор и какое состояние электродов? Есть ли нагар и сколько?
Напомни какое масло сейчас залито?

Состояние свечей сейчас не знаю, были все рабочие 100%, на последней небольшое количество масла на резьбе. Масло залито ЛМ ТТ4600

[SSergey71]

Отличное масло сам на таком катаю.

[777 ™]

Хотелось бы ответить работнику сЭрвиса!) чегож ваш собрат что один что ОД так ложанулись?)

И второе как можно на од масле на 100 ткм ушатать поршневую? Только реальные факты пожалуйста

[777 ™]

Да и кстати если на его авто и радиатор и помпа будут в идеале как к примеру на моем в 150 000 км что тогда? Что ему проверять по вашей методе? Сразу блок точить гильзовать или менять полмотора как советывал первый сервис?)) а если вскрыв там тоже будет все в допусках? Он уже и так пристроился не 20 тр , кто оплатит сей бакет?) что тогда советывать будете? может сначала найти причину?

[777 ™]

хм... может он все и проверил, я же не знаю, побоялся спрашивать. Он итак уже обижался, что я не доверяю ему. По идее, ему ведь разбирать в случае чего. Гарантия как никак.

Самое время спросить за гарантию!!!!