Печать

[Lea]

ВСЕМ привет земели , я из Витебска ! вот зашел на данный форум хочу познакомиться ну и подружиться со всеми Вами !

У меня супруга из Витебска , сейчас там вся её родня.

у нас ведь еще и Андрей Nikolskiy  из Витебска, так ведь?

И AntiDot в данный момент в Витебске проживает и учится

[kryizer1]

Давно видать ищешь?Есть нормальные машины,а от того что они по РБ покатались не все от этого испортились,смотреть надо.Да и тут в разделе продажа глянь.

Недавно видел братца своего 4.0 купленный в Минске у ОД в 2009г.,выпуска 2008г.11м.с небольшим пробегом.Моё мнение его спецом брали для перепродажи.Он был тогда на скидке хорошей.Просили около 40 точно не помню.Сам накатал 150000 проблем не имею.

[sherif77]

понятно , как зимой с заводкой и какого годика Ваш автос!

[kryizer1]

понятно , как зимой с заводкой и какого годика Ваш автос!

кому вопрос ?

[-Ksyushka-]

понятно , как зимой с заводкой и какого годика Ваш автос!

с заводкой фигооово, Олег kruizer1 свидетель )))))

на покатушках выяснили что аккум у меня там стоит обслуживаемый, и надо его просто проверить. потому как может быть просто залит внутри электролит не подходящий под наши морозы.

а так, машина 2009 года

[kryizer1]

понятно , как зимой с заводкой и какого годика Ваш автос!

с заводкой фигооово, Олег kruizer1 свидетель )))))

на покатушках выяснили что аккум у меня там стоит обслуживаемый, и надо его просто проверить. потому как может быть просто залит внутри электролит не подходящий под наши морозы.

а так, машина 2009 года

Ксюш , электролит у всех одинаковый только мощность разная , амперчасы.

[-Ksyushka-]

понятно , как зимой с заводкой и какого годика Ваш автос!

с заводкой фигооово, Олег kruizer1 свидетель )))))

на покатушках выяснили что аккум у меня там стоит обслуживаемый, и надо его просто проверить. потому как может быть просто залит внутри электролит не подходящий под наши морозы.

а так, машина 2009 года

Ксюш , электролит у всех одинаковый только мощность разная , амперчасы.

неее, мне Андрей объяснял что там как-то они есть морозоустойчивые, а есть НЕморозоустойчивые. в этом вся суть

а мощность может быть при этом одинаковая.

а вообще, в дизелях предусмотрено два аккума. и ноу проблем тогда

[-Ksyushka-]

ребят, обновила первое сообщение  темы нашей очередной встречи http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=108030.0, чтобы не колупать все страницы  в поисках нужной информации...
 
ну и еще.

нас что, опять так мало едет???

1. -Ksyushka-
2. Nikolskiy
3. kruizer1 +1

[kryizer1]

понятно , как зимой с заводкой и какого годика Ваш автос!

с заводкой фигооово, Олег kruizer1 свидетель )))))

на покатушках выяснили что аккум у меня там стоит обслуживаемый, и надо его просто проверить. потому как может быть просто залит внутри электролит не подходящий под наши морозы.

а так, машина 2009 года

Ксюш , электролит у всех одинаковый только мощность разная , амперчасы.

неее, мне Андрей объяснял что там как-то они есть морозоустойчивые, а есть НЕморозоустойчивые. в этом вся суть

а мощность может быть при этом одинаковая.

а вообще, в дизелях предусмотрено два аккума. и ноу проблем тогда

Мне спецы объясняли что два АКБ должно стоять на машинах с вибастой.

[kryizer1]

ребят, обновила первое сообщение  темы нашей очередной встречи http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=108030.0, чтобы не колупать все страницы  в поисках нужной информации...
 
ну и еще.

нас что, опять так мало едет???

1. -Ksyushka-
2. Nikolskiy
3. kruizer1 +1

Нас мало,но мы в тельняшках.     Попробую соседа привлечь,а то у него только разговоры.Имеет два 90 и 150.