Печать

[Str@nger]

Тож удивило - 4л кушает 15 л по городу.  У меня дизель столько хавает.

1KD или 5LE ?

у меня 1KZ-TE на 78 на том же пробеге кушал 18-20, т.е. реально больше 120-го на 4 литрах.
правда  на 78-м у меня заниженные пары+лифт+лебеда+колеса больше  ну и как следствие покатушек по горам, чуток буксующий автомат)))
если спросите почему АКПП не ремонтируется, так я жду пока совсем сломается, потом выкину и куплю свежую контрактную.
в какой то теме было справедливое замечание, что расход надо мерить по средней скорости, а не по пробегу...
мой расход получался с достаточно длинными кварталами и небольшими пробками (по москве я думаю можно и 40 литров получить)))

P.S. все таки 1GR очень удачный движок, с достаточной мощностью и умеренным расходом.

[Gruz4ik]

а кто у нас на форуме с Хабаровска или Иркутска есть ? что у Вас с ценами на 120-е ?

[Серега26]

космос

[MadCat]

Тут многие меняются задними дверями. У меня например дверь без запаски, а я хочу с запаской. Баллон газовый девать некуда)

значит з.дверь подходит без дороботок и самое сложное цвет подобрать ? 

Я свою смотрел на следующий день после появления в Трейд ине. Еще на следующий внес задаток

в автосалоне покупал ? как честно прошла сделка ? а то много негатива по московским автосалонам слышал ... 

Двери по петлям и креплениям одинаковы. Цвета тоже в принципе.

Салоны в Москве пользуются дурной славой именно перекупные. Я брал у тоетовского дилера их же сервисный автомобиль. Пока слава Богу не жалею)

[and_prado]

Тож удивило - 4л кушает 15 л по городу.  У меня дизель столько хавает.

1KD или 5LE ?

у меня 1KZ-TE на 78 на том же пробеге кушал 18-20, т.е. реально больше 120-го на 4 литрах.
правда  на 78-м у меня заниженные пары+лифт+лебеда+колеса больше  ну и как следствие покатушек по горам, чуток буксующий автомат)))
если спросите почему АКПП не ремонтируется, так я жду пока совсем сломается, потом выкину и куплю свежую контрактную.
в какой то теме было справедливое замечание, что расход надо мерить по средней скорости, а не по пробегу...
мой расход получался с достаточно длинными кварталами и небольшими пробками (по москве я думаю можно и 40 литров получить)))

P.S. все таки 1GR очень удачный движок, с достаточной мощностью и умеренным расходом.

Я говорю про КЗ-ТЕ. Если топливная аппаратура, двигатель, коробка неисправны - то зачем говорить про большой расход - понятно, что можно и до 40 л на 100 км дойти. Я говорю про условно исправный аппарат (как правило наши движки уже порядочно походившие). А допустим в экстремальных условиях и у меня доходило до 30 литров на сотку - шел по зимнику при температуре за бортом - 52 град.

[Str@nger]

Я говорю про КЗ-ТЕ. Если топливная аппаратура, двигатель, коробка неисправны - то зачем говорить про большой расход - понятно, что можно и до 40 л на 100 км дойти. Я говорю про условно исправный аппарат (как правило наши движки уже порядочно походившие). А допустим в экстремальных условиях и у меня доходило до 30 литров на сотку - шел по зимнику при температуре за бортом - 52 град.

я что то на подпись не посмотрел
у меня в том то и дело, что условно исправный автомобиль потому что у нас у 80% 70-к расход такой как я указал, порядка 18 л. причем разницы нет KZ-T или 2LT))) при движении по городу...

самый минимальный расход который мне известен по городу, это 14 литров на 35 тапках с занижеными парами (МКПП) и 12 литров на 33 на нормальных парах (МКПП)

[and_prado]

Я говорю про КЗ-ТЕ. Если топливная аппаратура, двигатель, коробка неисправны - то зачем говорить про большой расход - понятно, что можно и до 40 л на 100 км дойти. Я говорю про условно исправный аппарат (как правило наши движки уже порядочно походившие). А допустим в экстремальных условиях и у меня доходило до 30 литров на сотку - шел по зимнику при температуре за бортом - 52 град.

я что то на подпись не посмотрел
у меня в том то и дело, что условно исправный автомобиль потому что у нас у 80% 70-к расход такой как я указал, порядка 18 л. причем разницы нет KZ-T или 2LT))) при движении по городу...

самый минимальный расход который мне известен по городу, это 14 литров на 35 тапках с занижеными парами (МКПП) и 12 литров на 33 на нормальных парах (МКПП)

Ну вот это уже куда ни шло, а были б тапки стоковые - ещё меньше бы был. У 4-х литрового про который шёл разговор наверняка не муды стояли.

[Str@nger]

Ну вот это уже куда ни шло, а были б тапки стоковые - ещё меньше бы был. У 4-х литрового про который шёл разговор наверняка не муды стояли.

4-х литровый о котором шла речь, это моя машина и расход был МОЙ...
повторюсь в моем случае все просто, достаточно было высокой средней скорости)))

[and_prado]

Ну вот это уже куда ни шло, а были б тапки стоковые - ещё меньше бы был. У 4-х литрового про который шёл разговор наверняка не муды стояли.

4-х литровый о котором шла речь, это моя машина и расход был МОЙ...
повторюсь в моем случае все просто, достаточно было высокой средней скорости)))
[/quote
Ну твой, так твой - поздравляю, я всё никак бабла не могу скопить на дизельную двухсотку.

[Str@nger]

Ну твой, так твой - поздравляю, я всё никак бабла не могу скопить на дизельную двухсотку.

ну да главное не подраться 

ехх, а я никак бабло на жилье не накоплю    удачи в накоплениях))))