Печать

[addbot]

    ска. сегодня заехал на сервис переобуться, думаю, дай колодки заодно поменяю. вообщем хожу, о великом думаю, слышу ХРЯССЬ. первая мысль - п...ц приплыли, когда подошел -полностью согласился с первой мыслью. оказалось болт-направляющая закис и и его поломали пополам.
    хвала парням, они осознали неправильность ситуа и изъявили желание самим съездить за заменой пострадавшему.
не мне вам рассказывать что такое пятничный вечер в городе. в соседний квартал они ездили больше часа. и наконец то привезли орижинал болт стоимостью в триста(!) бублев. вобщем поменяли одну сторону - перешли к другой, и там уперлись в такую же ситуацию, но взвесив отметку на часах в 18:00, я не дал ломать болт на второй стороне. быстро перекинули колодки спереди и я поехал домой.  ехать на неравномерных тормозах, скажу я вам, спорное удовольствие)
    завтра поеду по разборам искать походящие болты. может кто знает от чего еще они могут подойти?

[addbot]

Процесс пошёл,намедни залез под машинку-ёкэрный бабай!Трубки вымачивал,не особо помогло.Перекусил,открутились головкой на10,беда в том,что при попытке открутить,кронштейн колдуна пополам сломался.Отсюда вопрос:
Половина на раме,там гайки внутри-боюсь сломаются быстрей,чем открутятся.Потом вообще -опа!Греть,тоже как?Греть надо гайки а они внутри рамы-не залезть,да и бензобак недалёко!
Вторая половина кронштейна на колдуне болтами,похоже в тело прикручены-приржавели насмерть.Тоже скорее отломаются,а греть-даже выпотрошив шток и резинки-
не знаю,можно ли.Вдруг поведёт или ещё что?Или высверливать?Новый не дёшево и ждать 3 недели.А б/у тоже лотерея-как проверить в руках?И кронштейн не видно отдельно в продаже нигде,в сборе что ли идёт с колдуном?
Трубку к шлангу на распределении на задний мост тоже х.з. как крутить-не подлезть толком,ну не бак же снимать!
Вот так -блин ,за хлебушком сходил!
Какие мысли,братья?

такую же историю сегодня у себя наблюдал. че с этим всем делать - кошелек не выговаривает)

[koti4]

Процесс пошёл,намедни залез под машинку-ёкэрный бабай!Трубки вымачивал,не особо помогло.Перекусил,открутились головкой на10,беда в том,что при попытке открутить,кронштейн колдуна пополам сломался.Отсюда вопрос:
Половина на раме,там гайки внутри-боюсь сломаются быстрей,чем открутятся.Потом вообще -опа!Греть,тоже как?Греть надо гайки а они внутри рамы-не залезть,да и бензобак недалёко!
Вторая половина кронштейна на колдуне болтами,похоже в тело прикручены-приржавели насмерть.Тоже скорее отломаются,а греть-даже выпотрошив шток и резинки-
не знаю,можно ли.Вдруг поведёт или ещё что?Или высверливать?Новый не дёшево и ждать 3 недели.А б/у тоже лотерея-как проверить в руках?И кронштейн не видно отдельно в продаже нигде,в сборе что ли идёт с колдуном?
Трубку к шлангу на распределении на задний мост тоже х.з. как крутить-не подлезть толком,ну не бак же снимать!
Вот так -блин ,за хлебушком сходил!
Какие мысли,братья?

ломаное высверливать резать , бак снимать чего там ... заоодно и промоешь )))

[koti4]

чем больше разбираешь тем легче , в мастхев пометь

[Александр_56]

Процесс пошёл,намедни залез под машинку-ёкэрный бабай!Трубки вымачивал,не особо помогло.Перекусил,открутились головкой на10,беда в том,что при попытке открутить,кронштейн колдуна пополам сломался.Отсюда вопрос:
Половина на раме,там гайки внутри-боюсь сломаются быстрей,чем открутятся.Потом вообще -опа!Греть,тоже как?Греть надо гайки а они внутри рамы-не залезть,да и бензобак недалёко!
Вторая половина кронштейна на колдуне болтами,похоже в тело прикручены-приржавели насмерть.Тоже скорее отломаются,а греть-даже выпотрошив шток и резинки-
не знаю,можно ли.Вдруг поведёт или ещё что?Или высверливать?Новый не дёшево и ждать 3 недели.А б/у тоже лотерея-как проверить в руках?И кронштейн не видно отдельно в продаже нигде,в сборе что ли идёт с колдуном?
Трубку к шлангу на распределении на задний мост тоже х.з. как крутить-не подлезть толком,ну не бак же снимать!
Вот так -блин ,за хлебушком сходил!
Какие мысли,братья?

ломаное высверливать резать , бак снимать чего там ... заоодно и промоешь )))

Грешно смеяться над больными людьми...Праздники на носу,погода шепчет-а здесь ни спи-ть,ни покараулить!Счас как обижусь,как заброшу нах этот спорт вонючий и пойду по вискарику....Пока  ..овно не успокоится.

[koti4]

Процесс пошёл,намедни залез под машинку-ёкэрный бабай!Трубки вымачивал,не особо помогло.Перекусил,открутились головкой на10,беда в том,что при попытке открутить,кронштейн колдуна пополам сломался.Отсюда вопрос:
Половина на раме,там гайки внутри-боюсь сломаются быстрей,чем открутятся.Потом вообще -опа!Греть,тоже как?Греть надо гайки а они внутри рамы-не залезть,да и бензобак недалёко!
Вторая половина кронштейна на колдуне болтами,похоже в тело прикручены-приржавели насмерть.Тоже скорее отломаются,а греть-даже выпотрошив шток и резинки-
не знаю,можно ли.Вдруг поведёт или ещё что?Или высверливать?Новый не дёшево и ждать 3 недели.А б/у тоже лотерея-как проверить в руках?И кронштейн не видно отдельно в продаже нигде,в сборе что ли идёт с колдуном?
Трубку к шлангу на распределении на задний мост тоже х.з. как крутить-не подлезть толком,ну не бак же снимать!
Вот так -блин ,за хлебушком сходил!
Какие мысли,братья?

ломаное высверливать резать , бак снимать чего там ... заоодно и промоешь )))

Грешно смеяться над больными людьми...Праздники на носу,погода шепчет-а здесь ни спи-ть,ни покараулить!Счас как обижусь,как заброшу нах этот спорт вонючий и пойду по вискарику....Пока  ..овно не успокоится.

ниче я полгода уж без колес, не помер

[Димка 777]

После прокачки тормозов они появлялись но со временем становились ватные. Поменяли в сервисе ГТЦ. тормоза появились. Ездил месяца 2. В какой то момент тормоза опять сьали ватные. Приехал опять к мастеру. Говорит - чудес на свете не бывает. Посоветовал поменять обратный клапан. Подул в него с обеих сторон. Вроде рабочий. Но все равно сказал поменять завтра заберу в Эксисте. НО  после этого проблем с тормозами нет. Мне кажется мембрана клапана просто задубела.

[koti4]

извиние меня , но вы малохольные , со своими дядь-васями...........паскаля никто не отменял

[Александр_56]

После прокачки тормозов они появлялись но со временем становились ватные. Поменяли в сервисе ГТЦ. тормоза появились. Ездил месяца 2. В какой то момент тормоза опять сьали ватные. Приехал опять к мастеру. Говорит - чудес на свете не бывает. Посоветовал поменять обратный клапан. Подул в него с обеих сторон. Вроде рабочий. Но все равно сказал поменять завтра заберу в Эксисте. НО  после этого проблем с тормозами нет. Мне кажется мембрана клапана просто задубела.

С этого момента поподробнее,пожалуйста-обратный клапан,чего?

[Александр_56]

koti4   ниче я полгода уж без колес, не помер

А чё так?Продал или надоело в пробках ьадаться?