Печать

[Виталий23]

Опять тема про особенности поведения Прадо зимой свелась к обсуждению резины!вставлю свои 5копеек- +40 - 0 гр.- это летняя резина, +20 - -10 это всесезонка, 0 - -40 это зимняя и это главное отличие покрышек, рисунок протектора тока улучшает характеристики в конкретных дорожных условиях

[Эдуард lV]

Там много разных кнопок  , пожалуйста, подскажите какая отключает этот радар-парктроник?

Что за комплектация то
Если с большим монитором и оптитроном , то отключается в меню оптитрона .
Если без оптитрона , то кнопкой на панели под рулем .
Как отключается на комплектациях с оптитроном и маленьким монитором , честно не знаю

-Спасибо! Понял! Смутно догадывался. что где-то через меню будет. Хорошо, завтра посмотрю.

[zlt]

Да, С прошедшими и будущими Вас Всех Праздниками Поздравляю!!!  Далее, вопрос в тему, заметил такую фигню, попадая в плотное снежное облако бурана от встречных машин или так, начинает пищать радар о препятствии  перед  машиной. А однажды мокрым, сплошным снегопадом залепило "морду" так, что ентот радар вообще визжал не замолкая. Я в растерянности, правда, не знаю как его заглушить. И вещь вроде полезная и не вовремя визжит? Кто, что может подсказать по этому поводу?

Вы о радаре, которого в российских нет, или все-же о парктрониках? Партроники вообще-то пищат только на малых скоростях. А так отключать или чистить - на выбор

[jeanzz]

По мне так парктроник фишка нужная, даже если и пищащая

[zlt]

Не надо путать термины и названия!
Термин всесезонная придуманный нашим потребителем, и не какого отношения не имеет к производителю.

Да ну? Это Вы чего-то себе придумали . Заходим на первый попавшийся сайт производителя, а мне попался Goodyear.com
и наблюдаем там странное tires->category->all-season Это совсем не сайт "нашего потребителя", а напротив совсем даже ихнего производителя и вообще на ихнем языке.

[Borsen]

По мне так парктроник фишка нужная, даже если и пищащая

+ камеры в круговую, но и зеркальца бы не помешали и спереду и сзаду-доверяй но проверяй, к примеру высокий бордюр-дебаркадер сонар не видит...можно папасть на ремонт бампера

[vlad yur]

Полная жуть - один легкознакомый дядя на Рено логан с неимоверной гордостью и осознанием собственной крутости заявлял, что зимой ездит только на летней резине, пока вдрызг машину не разбил.................  Благо, что без пострадавших 

[Умыч]

Я не понимаю, как можно надеяться, что полный привод вытянет в гололед на любой резине 
Держит не привод, и именно резина, от ее свойств зависит коэффициент сцепления с дорогой.. а это и структура протектора, и состав резиновой смеси.. зря что-ли лаборатории ведущих производителей тратят бабло на различные исследования.
Наоборот, в гололед полный привод может так закрутить, что уже не вырулить.
Здесь на форуме, не помню в какой ветке, один клубень видео с регистратора выкладывал, как поехал на новогодние каникулы (не в эти) на 120-м Прадо в Чехию с семьей на всесезонной резине. Кому интересно, поищите поиском. Шипы в Европе запрещены, снял зимнюю резину, поставил всесезонку и по трассе. Когда корифан его ехал за рулем, в районе Кургана, цепанул правыми колесами ледяную обочину, машину повело восьмерки выписывать, а потом выкинуло в левый кювет через встречку. Слава Богу, все остались живы и невредимы, но Прадик разбит серьезно.

[ArSeN]

В биатлонной ветке этот клубень часто бывает

[alfa-ghost]

Опять тема про особенности поведения Прадо зимой свелась к обсуждению резины!вставлю свои 5копеек- +40 - 0 гр.- это летняя резина, +20 - -10 это всесезонка, 0 - -40 это зимняя и это главное отличие покрышек, рисунок протектора тока улучшает характеристики в конкретных дорожных условиях

По большей части свойства шин определяют поведение автомобиля на снегу/льду. Наравне с навыками вождения, типом привода и тд.
Прадо едет как типичный фулл-тайм 4х4, с поправкой на центр тяжести и массу с развесовкой по осям.