Печать

[kagarman]

Интересно, машинка с A-TRC диагональное вывешивание преодолеет, а просто с TRC нет, так получается ?

[ZAR]

Интересно, машинка с A-TRC диагональное вывешивание преодолеет, а просто с TRC нет, так получается ?

На Прадо 120 обычная TRC, диагоналку преодолевает
Во время наших покатушек какого-либо преимущества Прадо 150 на бездорожье не заметил

[Tim_]

Интересно, машинка с A-TRC диагональное вывешивание преодолеет, а просто с TRC нет, так получается ?

На Прадо 120 обычная TRC, диагоналку преодолевает
Во время наших покатушек какого-либо преимущества Прадо 150 на бездорожье не заметил

Александр, с вашим авто вообще мало кто конкуренции выдержит на бездорожье.

[Фрукт]

Интересно, машинка с A-TRC диагональное вывешивание преодолеет, а просто с TRC нет, так получается ?

преодолеют обе просто.
атрк работает в режимах 4WD L4  и получаем эмуляцию межколесного блока. Америкосы например постоянно спорят что лучше атрк или LSD.эмуляция или дифференциал.
еще один момент:при отключении вск-атрк включается. если искусственно отключить VSC ,то можно наслаждаться ATRC в режимах 4WD H4.то есть- в обычном режиме движения.

[ZAR]

Интересно, машинка с A-TRC диагональное вывешивание преодолеет, а просто с TRC нет, так получается ?

На Прадо 120 обычная TRC, диагоналку преодолевает
Во время наших покатушек какого-либо преимущества Прадо 150 на бездорожье не заметил

Александр, с вашим авто вообще мало кто конкуренции выдержит на бездорожье.

Так кроме моего остальные 120 и 150 у нас стандартные

[Mark_RUS]

Интересно, машинка с A-TRC диагональное вывешивание преодолеет, а просто с TRC нет, так получается ?

На Прадо 120 обычная TRC, диагоналку преодолевает
Во время наших покатушек какого-либо преимущества Прадо 150 на бездорожье не заметил

Александр, с вашим авто вообще мало кто конкуренции выдержит на бездорожье.

Так кроме моего остальные 120 и 150 у нас стандартные

Вообще-то, на 120-ом A-TRC стоит, а не TRC)))

[Фрукт]

определения из техдока

TRC (антипробуксовочная система)
Система TRC предотвращает проскальзывание ведущих колес при чрезмерном нажатии на педаль акселератора во время трогания с места или разгона на скользкой поверхности.


VSC (система курсовой устойчивости)
Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону, когда передние или задние колеса заносит в сторону на повороте.


A-TRC (активная антипробуксовочная система)
При движении в условиях сложного бездорожья данная система регулирует мощность двигателя и давление тормозной жидкости, прикладываемое к пробуксовывающему колесу, и распределяет тяговое усилие, которое может теряться из-за пробуксовки, на остальные колеса, обеспечивая эффект LSD (дифференциал повышенного трения).

[Mark_RUS]

Кстати, A-TRC на 150-ом точно такая же, что и на 120-ом, втотрого поколения! ^-^Да как собственно и остальные системы безопасности)

[ZAR]

определения из техдока

TRC (антипробуксовочная система)
Система TRC предотвращает проскальзывание ведущих колес при чрезмерном нажатии на педаль акселератора во время трогания с места или разгона на скользкой поверхности.


VSC (система курсовой устойчивости)
Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону, когда передние или задние колеса заносит в сторону на повороте.


A-TRC (активная антипробуксовочная система)
При движении в условиях сложного бездорожья данная система регулирует мощность двигателя и давление тормозной жидкости, прикладываемое к пробуксовывающему колесу, и распределяет тяговое усилие, которое может теряться из-за пробуксовки, на остальные колеса, обеспечивая эффект LSD (дифференциал повышенного трения).

Значит на 120 A-TRC

[Alex-dm]

вопрос))) что отключает внопочка которая справа от руля с надписью ОФФ и картинкой машинки на извилистой колее)))?  у меня 4л престиж)