Печать

[Aleks17081]

Юрий К, Будем ждать ваши впечатления. Очень интересны. Сами ждём чёрный люкс...
Но пока ждём ( уже 5 месяцев) смотрим и другие автомобили . Вчера смотрели туарег. Предлагали примерно за 2400000.

Ну а если цена была бы ~2100000 на Турега, что взяли бы?

Возможно, хотя очень напрягают разговоры о более частых посещениях сервиса на ФВ. И это главный аргумент, разница в цене на втором плане, так как изначально закладывали 2-2,5 млн..
После вчерашнего проезда на туареге, у нас с женой вновь в голове каламбур - может попробовать европейца...
 

Почему владельцы туарегов при встрече на дороге не здороваются?
А они уже с утра на сервисе поздоровались.

Что сильно капризные и ломучие?

[She®iF]

Юрий К, Будем ждать ваши впечатления. Очень интересны. Сами ждём чёрный люкс...
Но пока ждём ( уже 5 месяцев) смотрим и другие автомобили . Вчера смотрели туарег. Предлагали примерно за 2400000.

Ну а если цена была бы ~2100000 на Турега, что взяли бы?

Я б однозначно взял Тура, если бы они были в одной цене при одинаковом уровне оснащения тем более еще у Тура дизеля. Так что если есть финансовая возможность надо брать дизельный Тур с необходимым набором опций. Тем более поискав их в наличии можно нехило продавить дилера на скидки. А на счет частоты посещения дилера это уже для Туров не актуально (это всё же не LR) тем более мжсервисный у немцев через 15 т. км, а не 10 как у тойоты.
ИМХО

[kramzzz]

Юрий К, Будем ждать ваши впечатления. Очень интересны. Сами ждём чёрный люкс...
Но пока ждём ( уже 5 месяцев) смотрим и другие автомобили . Вчера смотрели туарег. Предлагали примерно за 2400000.

Ну а если цена была бы ~2100000 на Турега, что взяли бы?

Я б однозначно взял Тура, если бы они были в одной цене при одинаковом уровне оснащения тем более еще у Тура дизеля. Так что если есть финансовая возможность надо брать дизельный Тур с необходимым набором опций. Тем более поискав их в наличии можно нехило продавить дилера на скидки. А на счет частоты посещения дилера это уже для Туров не актуально (это всё же не LR) тем более мжсервисный у немцев через 15 т. км, а не 10 как у тойоты.
ИМХО

Ну ржака, в сибири при минус 38 посещение сервиса не актуально, а 15т на нашем керосине видимо рассчитанов расчете а вось гарантию продержится:-)

[aolise]

Юрий К, Будем ждать ваши впечатления. Очень интересны. Сами ждём чёрный люкс...
Но пока ждём ( уже 5 месяцев) смотрим и другие автомобили . Вчера смотрели туарег. Предлагали примерно за 2400000.

Ну а если цена была бы ~2100000 на Турега, что взяли бы?

Я б однозначно взял Тура, если бы они были в одной цене при одинаковом уровне оснащения тем более еще у Тура дизеля. Так что если есть финансовая возможность надо брать дизельный Тур с необходимым набором опций. Тем более поискав их в наличии можно нехило продавить дилера на скидки. А на счет частоты посещения дилера это уже для Туров не актуально (это всё же не LR) тем более мжсервисный у немцев через 15 т. км, а не 10 как у тойоты.
ИМХО

Ну ржака, в сибири при минус 38 посещение сервиса не актуально, а 15т на нашем керосине видимо рассчитанов расчете а вось гарантию продержится:-)

15 ккм сервисный пробег у тура-вообще не показатель надежности! тем более с нашим климатом и нашим топливом!! я на своем рексе масло меняю через 7-8 тыс км. и мне пофигу чего там официалы советуют!за то пробег за 200км а двиг как новый! а с турами геморрой еще тот-одни движки БКС 2007 года  чего стоят((((

[She®iF]

Ну было бы странным если бы на форуме Тойот поддерживали бы выбор за vw ))).
Ну если нра vw, то перед окончательным выбором поизучать форум Туреговодов будет не лишним.

[kramzzz]

Ну было бы странным если бы на форуме Тойот поддерживали бы выбор за vw ))).
Ну если нра vw, то перед окончательным выбором поизучать форум Туреговодов будет не лишним.

Я пересл на тоету с субару, перелопатил туеву хучу форумов, отзывов, стоимость запчастей в екзисте и стоимость ТО у диллеров и так далее. Ну вот хоть убей но в сибири не канает он. Я конечно малость переборщил и двухсотку взял, но блин ТО у него стоит так же как на тур а то и дешевле. Ну и так далее.
Я открыт к диалогу, и жил бы в мск, питере, калининграде то очень крепко бы задумался о немце и даже дизельном. Но поскольку в мск меня метлой не законишь, в питере климат еще тот а калинграде работы нет для меня то приходиться жить в тихой спокойной сибири а тут тока крузак и по мне так бензиновый

[kramzzz]

Ездить на не немце хочется, но периодически судьба осекает. То у друга на А6 мотор стуканул 15000 ,во дворе на GL в мороз лопнули пневмобаллоны ( по 135 каждый), ну и так по мелочи типа едет новенькая пятерка бмв и с одной стороны ближний перегорел с другой ангельский глаз потух, GL550 весь такой AMG , а drl не горит на одном и глазу и сразу как то тачка стала напоминать нашу ниву из девяностых

[kramzzz]

Может ну просто мне везет на такие пейзажи , но вот видимо судьба оберегает. Может как судьба прекратить такое показывать то и пр задумаюсь , а пока думаю только тоета/лексус и все

[Юрий К]

Наблюдаю четвёртый день. Езда по городу. Расход, при спокойной езде, меньше 14 л, при неспокойной) может слегка за 15 подняться. Учитывая, что пробег 650 км., считаю очень неплохо! А у кого как?

[Buslaw]

Наблюдаю четвёртый день. Езда по городу. Расход, при спокойной езде, меньше 14 л, при неспокойной) может слегка за 15 подняться. Учитывая, что пробег 650 км., считаю очень неплохо! А у кого как?

гдето так.пробек 3300.сейчас по финке меньше 11