Печать

[Nenavistnuy]

Отмечусь и я: сейчас езжу на крузаке 200-м. У отца было 2 рр первый купили в 06 году бензиновый 4.4, отъездили 2 года продали и оч выгодно купили рр 09 года дизельный 3.6. По сравнению двух рр дизельный мне показался интересней тк динамика и расход, но были и косяки разные начиная от подвески и заканчивая акб. В итоге продали и взяли ГЛ-350 катаем уже год. По ГЛ на 20000км поменяли по гарантии всю пневму тк все гремело! ОД сделали все без проблем, но по сравнению с рр мерс рулится лучше и менее валок но по фаршу рр лучше и богаче. Сейчас прошел год и мы поехали на тест нового рр 4.4 дизель. Вот мое мнение: рр гораздо раскошнее чем новый мерс и крузак. Разные машины, мне рр новый оч понравился но реально ценник на него не гуманный. Возможно, рр лучше брать через год эксплуатации тк он сильно теряет в цене а за год эксплуатации всплывают все косяки завода, которые исправляют ОД.

Типа как уаз, надо брать годовалый, когда первый хозяин все исправил?)

Я на уазе ездил, там исправлять нужно все и всегда.
На рр все все косяки за год вылезут 100%

[NFnord]

и все таки новый РР красив зараза   

[Митрич]

и все таки новый РР красив зараза   

.... а комфортен то как!!!

[Сан Саныч]

и все таки новый РР красив зараза   

.... а комфортен то как!!!

Как?

[Митрич]

и все таки новый РР красив зараза   

.... а комфортен то как!!!

Как?

...как и положено Премиум!!

[ФорсМажоры]

и все таки новый РР красив зараза   

.... а комфортен то как!!!

Как?

...как и положено Премиум!!

Лакшери сегмент как Мазератти

[Евгений.]

Пообщался вчера с водилой товарища( РР месяцок где то, пробег тыщи 4).  Передняя подвеска гремит при проезде на малой скорости больших ямок.  Предъявили ОД, те отправили запрос производителю. Говорят особенность подвески машинки за 6 лямов
Причем спецом прокатились на тестовой и на абсолютно новой - гремит. А в остальном все хорошо

подтверждаю:на машине уже несколько лет, параллельно с 120 . кажется, что подвеска гремит, но ....

[Евгений.]

Отмечусь и я: сейчас езжу на крузаке 200-м. У отца было 2 рр первый купили в 06 году бензиновый 4.4, отъездили 2 года продали и оч выгодно купили рр 09 года дизельный 3.6. По сравнению двух рр дизельный мне показался интересней тк динамика и расход, но были и косяки разные начиная от подвески и заканчивая акб. В итоге продали и взяли ГЛ-350 катаем уже год. По ГЛ на 20000км поменяли по гарантии всю пневму тк все гремело! ОД сделали все без проблем, но по сравнению с рр мерс рулится лучше и менее валок но по фаршу рр лучше и богаче. Сейчас прошел год и мы поехали на тест нового рр 4.4 дизель. Вот мое мнение: рр гораздо раскошнее чем новый мерс и крузак. Разные машины, мне рр новый оч понравился но реально ценник на него не гуманный. Возможно, рр лучше брать через год эксплуатации тк он сильно теряет в цене а за год эксплуатации всплывают все косяки завода, которые исправляют ОД.

Типа как уаз, надо брать годовалый, когда первый хозяин все исправил?)

я владел несколькими УАЗами как новыми так и подержанными. потдерживаю Вас: их надо лечить после покупки. но они 3 450 000 новыми не стоят. а Вы покупаете свои 200 за эти деньги, потом понимаете что Вас развели и продаете через три года за 1 700 000. и пытаетесь всем доказать что это правильно .

[Митрич]

и все таки новый РР красив зараза   

.... а комфортен то как!!!

Как?

...как и положено Премиум!!

Лакшери сегмент как Мазератти

...«Если вы спрашиваете о цене, значит, это вам не по карману».....высказывание  «лакшери» производителя RR .... пожалуй  отражает суть.

[Конструктор]

и все таки новый РР красив зараза   

"RR -мечта...которую лучше не исполнять-

Чтоб не портить для Себя Ваших впечатлений" -ответ начинающим индийским лакшЫрям(с)