Печать

[YVD03]

На Праде езжу всего два месяца.
Машина не новая, но ухоженная, пробег 70 тыс.
Утром появился неприятный скрип с повизгиванием при запуске двигателя.
При прогреве - шум исчез.
Опыта с японцами нет (только с немцами - 20 лет)
Обрптился на СТО. Мастер быстро определил, что нужно менять натяжной ролик,
Ремень посмотрел - сказал, что еще походит.
Запчасти они нашли сами, все новое.
Налечили где-то на 170 баксов.
Только утром - все повторилось.
Налил воды на ремень - шум пропал,
Прослушал через деревяшку ролики - все тихо.
Через пару минут - опять загудело.
Поехал купил спрей  для обработки приводных ремней.
Смазал - пока все тихо.
На форуме разнос в сроках замены роликов и ремня - от 100-140 тыс и до бесконечности.
У немцев - все строго по пробегу!
ВОПРОС: нужно ли менять ремень в этом случае или можно еще ездить и на этом?
( трещин и сколов  на ремне нет, бороздки не спилены).
Старый ролик, кстати, съездил на станцию забрал, ради интереса отдал слесарям на диагностику.
Претензий ни к подшипнику, ни к механизму натяжения нет.
Наверное, больше на ту СТО не поеду.
Спасибо!

[Серрёга]

С роликом они промахнулись))))

[Доктор Ганнибал Лектер]

На 70 000 рановато менять тем более он без видимых следов износа у меня 175000 пробег а ремень еще с завода стоит то же без повреждений но думаю уже менять. А по поводу свиста из навесного оборудования чего то подклинивает вот и ремень посвистывает ну там помпа , гур, генератор, шкиф вентилятора ?

[Алекс500]

Меняй ремень.

[Доктор Ганнибал Лектер]

Меняй ремень.

Как вариант может и поможет

[Алекс500]

Меняй ремень.

Как вариант может и поможет

Дело не пробеге.Время тоже играет роль свою.Резина не молодеет.

[superteacher]

зря Вы так резко 170 баксов отдали. Ремень - это самое первое что надо поменять ИМХО

[Str@nger]

менять ремень однозначно, было такое   надо учитывать не только пробег но и год и условия эксплуатации...
резина эластичность в любом случае теряет + износ + посторонние частицы на внутренней поверхности ремня (песок к примеру) вот оно и начало свистеть...

по роликам, прежде чем менять посмотри на форуме есть тема, про подшипники в роликах, значительно дешевле перепресовать подшипник нежели ролики менять.
 
а навесные ремни они же ничем не прикрытые, как он может строго по пробегу меняться (как к примеру ремень ГРМ) ?

 у тойоты есть рекомендации по проверке и замены в случае необходимости

[alex-nyagan]

конечно ремень!!! но я лично в аналогичном случае менял все составляющие включая ролики обводные и с натыжным механизмом..

[Str@nger]

конечно ремень!!! но я лично в аналогичном случае менял все составляющие включая ролики обводные и с натыжным механизмом..

ну ролики то могут еще и послужить, если шума нет и не ездить регулярно в брод и через пески:)
а вообще да, я менял сначала ремень потом ролики))