Печать

[андрютто72]

Потэстил дизеля,ну что...мне понравилось!Ищу дизеля!!!!

та оно и понятно. в какой ветке вопрос, такой и ответ))) поздра с выбором, дело замалым...

ну спасибо.я бы сказал,дело не за малым а за Главным!найти путЁвого дизеля тоже задача не из легких

[Морячог]

А что в дизеле кроме малого расхода ( хотя тоже по разному ) понравилось?

[андрютто72]

А что в дизеле кроме малого расхода ( хотя тоже по разному ) понравилось?

ну,у меня ж 2.7 щас.если бы после 4литров сел,мож бы и туповатым показался.а после маво Пони так савсем резвенько так мчицо!и на обгоне попробовал,очень даже ничего.мне на работу катаца 10км туда сюда больше и не надо!

[Yvsurgeon]

Для сравнительной оценки дизеля необходимо учесть следующие моменты, которые я ощутил при приобретении этой машины: 1. У ОД обкатанных дизелей более 10 тыс. Нет. Я плакал когда на новом ездил. Поэтому тестдрпйв полной картинв не даст. 2. Только после 10 тыс. Моя машина поехала. 3. Усилитель мощности Оем поставил на 11 тысячах. Он практически полностью приводит поведение машины к бензиновому аналогу. 4. Холода в салоне точно нет. Живу в Томске. Когда поставил эбершпехер в салоне жара скорость прогрева как к бензина. 5. Расход радует несмотря на увеличение мощности до 204  л с  10 литров  летом 12 - 13 зимой. 6. Зимой надо быть морально готовым к потере тяги из за парафина в фильтре - лечится только заменой топливного фильтра никакие другие манипуляции убрать парафин из фильтра не могут в том числе и тропическая жара.

[андрютто72]

Для сравнительной оценки дизеля необходимо учесть следующие моменты, которые я ощутил при приобретении этой машины: 1. У ОД обкатанных дизелей более 10 тыс. Нет. Я плакал когда на новом ездил. Поэтому тестдрпйв полной картинв не даст. 2. Только после 10 тыс. Моя машина поехала. 3. Усилитель мощности Оем поставил на 11 тысячах. Он практически полностью приводит поведение машины к бензиновому аналогу. 4. Холода в салоне точно нет. Живу в Томске. Когда поставил эбершпехер в салоне жара скорость прогрева как к бензина. 5. Расход радует несмотря на увеличение мощности до 204  л с  10 литров  летом 12 - 13 зимой. 6. Зимой надо быть морально готовым к потере тяги из за парафина в фильтре - лечится только заменой топливного фильтра никакие другие манипуляции убрать парафин из фильтра не могут в том числе и тропическая жара.

По Усилителю мощности Оем,потом к тебе обращусь!В целом Зема,ты доволен дизельком?
Пи.Си плюсик те за информативную инфу!

[Altay_ata]

. 6. Зимой надо быть морально готовым к потере тяги из за парафина в фильтре - лечится только заменой топливного фильтра никакие другие манипуляции убрать парафин из фильтра не могут в том числе и тропическая жара.

а почему ты говоришь, что подогрев фильтра не способствует выводу с него ранее подмерзшего в нем парафина?

[Олегич]

Ребята как  на дизельке зимой в салоне прохладно? А то весь мозг себе вынос купить 120 8-9 года 4 литрового за 1650000 рублей или дизельного прадика  150  за эти же деньги в мокрой коже

[tovdet]

Олегич, да нормально на дизеле , тепло , я третью зиму гоняю , ни разу не замерз , подогревов ни каких нет , все штатное

[Nfqcjyy]

Интересно какие ощущения после 100-ки зажигалки? Подошло время менять и пока останавливаюсь на дизеле 150, так как дешевле налоги топливо. Но дизеля не было. Товарисчи говорят, что им нравится. Но как я понял из обсуждения, придется чиповать или покупать уже чипованную, т.к. Буду брать с пробегом. Из обсуждения ни кто не пожаловался на сам движок, его частые неисправности, их не бывает? Прошу не кидаться!

[андрютто72]

Nfqcjyy, в раздел"Приветствие" зайди,с народом поздоровкацо надо!