Печать

[Vamp]

Я катаю такую, брал у Vamp-а. До 100 км/ч звук практически как у стока, выше как на камазе (ну такой кайфовый звук )
ну и по грязюке конечно намного круче чем на стоке

 

[max_is]

Тоже катаю с прошлого года. По шуму разницу с шоссейной не заметил, может из-за шумоизоляции. Несколько раз ездил летом на Байкал а там и гравийка и камни торчащие из земли. Ни одного прокола и пореза за сезон. По трассе претензий нет, правда больше 140 км.ч. езжу редко. Резина для АТ класса  недорогая. Произведена в южной Африке.
Меня, кстати, зацепила рисунком протектора, до сих пор нравится (понятно, что это не самый важный критерий при выборе).
P.S. Брал тоже у Vamp

[Defender054]

Тоже катаю с прошлого года. По шуму разницу с шоссейной не заметил, может из-за шумоизоляции. Несколько раз ездил летом на Байкал а там и гравийка и камни торчащие из земли. Ни одного прокола и пореза за сезон. По трассе претензий нет, правда больше 140 км.ч. езжу редко. Резина для АТ класса  недорогая. Произведена в южной Африке.
Меня, кстати, зацепила рисунком протектора, до сих пор нравится (понятно, что это не самый важный критерий при выборе).
P.S. Брал тоже у Vamp

 
спасибо, развеял мои сомнения окончательно!

[Vamp]

Тоже катаю с прошлого года. По шуму разницу с шоссейной не заметил, может из-за шумоизоляции. Несколько раз ездил летом на Байкал а там и гравийка и камни торчащие из земли. Ни одного прокола и пореза за сезон. По трассе претензий нет, правда больше 140 км.ч. езжу редко. Резина для АТ класса  недорогая. Произведена в южной Африке.
Меня, кстати, зацепила рисунком протектора, до сих пор нравится (понятно, что это не самый важный критерий при выборе).
P.S. Брал тоже у Vamp

ООоо спасибо за ФОТКИ к себе в архив добавлю!)))

[Husein]

Без фото в грязи - отчёт не засчитывается 

[Vamp]

 

[max_is]

Без фото в грязи - отчёт не засчитывается 

Брал в первую очередь из-за более высокой прочности корда.  На шоссейной резине,  после одной из поездок, заднее правое колесо пошло грыжами, причем не сбоку, как обычно, а по пятну контакта с дорогой. Плюсом у АТ еще идет  дополнительно усиленная боковина. Все это позволяет по убитым дорогам передвигаться увереннее.
А если передвижения в основном по хорошим дорогам и изредка заезды в лес, то лучшей альтернативой АТ будет обычная резина, дополненая комплектом цепей. 

[Yarlex]

Больше года прошло с момента последнего сообщения...
Сейчас может кто-нибудь что-нибудь сказать этим шинам? По описаниям и по отзывам понравились хорошие проходимые характеристики и по индексу скорости - можно нормально по трассе ехать. Чтоб 150 вообще уверенно держала, а то и больше.
Просто разброс цен большой - начиная от 7500 руб. до 10000 и больше, везде 11-й год производства. Я так понял от условий хранения очень много зависит, и как не специалист даже если меня на склад пустить - я подвоха не распознаю.
Или другую АТшку искать?

[Yuryurich]

Брал себе такую в июне 2012 года, прошел на ней ~ 40 т.к. По износу около 50 %, бока действительно крепкие несколько раз спускал до 1 атм. грыж и повреждений нет. Условия хранения.... Просто валяеться в сарае на полу)))) сейчас обулся балансировка не потребовалась (у мня на дисках). Резиной доволен за грибами-ягодами, на рыбалу-$&@$& вообщем куда угодно.

[Yarlex]

Брал себе такую в июне 2012 года, прошел на ней ~ 40 т.к. ..........Резиной доволен.

Понял, спасибо!
Где-то читал неоднократно про застревание камушков в протекторе. Интресно в кого они потом вылетают?