Печать

[S.Q.Lap]

РЭС-60, писал же. Не будет его у автоэлектриков. В радиомагазине онли. И паспорт смотри, 12 вольтовое чтобы было.

[Las Palmas]

Понял, достал Вас , спасибо); куплю на радио рынке.
Надеюсь дальше , с купленным реле и схемой они разберутся. )

[S.Q.Lap]

Не факт)))

[Las Palmas]

Не факт)))

Я думал , если есть схема, и реле), то , учитывая их не слабый опыт в установках Гбо в целом , с этим бы вопросом решили ). В целом у них огромный опыт , и по сложным авто. А есть может какие потаенные хитрости помимо схемы)?
Задолбал Вас).
Сам просто профан в этом(, только по форумам.
/ я вооьще раньше думал эту проблему холодного пуска можно решить настройками углов /.

[S.Q.Lap]

Нет хитростей. Есть свой опыт. Видел мнооого машин после электриков с огромным опытом)))

[Las Palmas]

Понял ), ладно , буду надеяться на Вашу схему и их опыт ).
Лучше б это на моем прадосе было); кореш мозг выносит.
Поехал я за РС 60, 12 вольт ).
Ну это не электрики , а установщики Гбо , кто вариатор ставил .

[Las Palmas]

Еще такой немного глупый вопрос). Ну у меня тут много глупых).
До того как Вы устранили эту проблему холодного пуска, и были траблы с запуском, не могло ли залить малехо свечи бензом? То есть Вы не проверяли свечи , или это не настолько длинные провалы были при запуске, чтобы лазить к свечам.
Я просто думаю, нужно ли будет ГБО шникам , при установке релюшки , просить проверить свечи на кореша авто. Ибо там же зазор нужно вытсавить итд, у левых или сам лезть не хочу. Или если машина ездит нормально не троит и не прыгают обороты итд, то и на свечи забить? Он их менял недавно , да и глобального длительного провала в зажигании не было...были паузы..
спасибо за ранее за ответ.

[S.Q.Lap]

Свечи тут ни при чем. Нестабильно работал варик при малых оборотах запуска. Запускаешь-то на бензине.

[Las Palmas]

Свечи тут ни при чем. Нестабильно работал варик при малых оборотах запуска. Запускаешь-то на бензине.

Понял, спасибо ).
/ мозг пока людям не вынесу , видимо не успокоюсь/.
С реле по моему самый простой вариант .
Кстати вот такое нашел в инструкции вариатора на пропане, но по -моему слишком мудрено ))
Если на microluch плохо заводится на холодную, подключить питание вариатора через диод шоттки 1N5818 или 1N5819 и параллельно вариатору добавить электролитический конденсатор 22000 мкф 16В плюсом к красному проводу,  минусом к черному.

[Las Palmas]

Кстати , я посему-то думал всегда , что при установке подобного реле, нужно и вывод кнопки ), в салон , мол завелся на бензе, выключил реле, включался на Газе вариатор ).
Не понимал , как это , само реле включает потом цепь напрямую , Сорри за тупизм.