Печать

[Lyonik]

Доброго времени суток!
Сразу не ругайте, долго искал тему не нашел, если уже была, ткните носом.
Проблема с датчиком уровня масла. Загорелся в движении, остановился,  заглушил, проверил уровень, уровень в норме,  как и был после замены масла. Покурили, завелся лейка не горит, спустя сек. 20 загорается опять. Пару дней наблюдаю, выявил - на холодную не горит, только прогревается движка, загорается.
Грешу на сам датчик, в екзисте 6 рублей.
Следовательно,  02 вопроса:
1. Кто сталкивался, как лечить?
2. Если однозначно менять датчик, где дешевле заказать?
Заранее спасибо.

[Доктор Ганнибал Лектер]

Датчик но врядли отремонтировать можно только подзамену. Дешевле взять как вы и смотрели мож есть заменители подешевле. К сканеру не подключали чтоб ошибки глянуть? Мож просто контакт плохой ?

[Arthur]

Я бы проверил истинное давление масла,что бы не точил червь сомнения.

[Доктор Ганнибал Лектер]

Я думаю если было бы недостаточное давление загорелся бы датчик давления. А у автора чего то с датчиком уровня.

[777 ™]

Проверить давление однозначно! Манометр обычный м переходник рублей 300-500 от силы!

[Доктор Ганнибал Лектер]

Проверить давление однозначно! Манометр обычный м переходник рублей 300-500 от силы!

Куда посоединять чтоб проверить ?

[Lyonik]

Спасибо, согласен давление другой датчик. Аналогов нет, а сканер этоот датчик сканирует?

[Игорь111]

Проверить давление однозначно! Манометр обычный м переходник рублей 300-500 от силы!

А зачем ?

И каким таким образом давление с уровнем связано (за исключением ниже нормы уровня )

Менять датчик пока рано.

У меня была такая фигня , уровень масла был на щупе ровно по середине между мин  и макс .

Долил ( а точнее прошел ТО) до макс. и все перестало загораться.

 Попробуй   

[MUR]

Лейка желтая??? На ходу гаснет?? Не парься долей масла грамм 75-100 и будет тебе счастье.

[kranium]

У мну уровень и ниже середины бывал ближе к мин. но лейка не ругалась...