Печать

[Терёха]

Я бы пескоструить точно не стал бы, на 2 слоя загрунтовал и на 1-2 слоя покрасил бы и можно для спокойствия (чтобы мост еще внуку послужил верой и правдой ) антигравий какой-нибудь нанести на битумной мягкой основе. Хотя последнее - это явно лишнее.

Преобразователем обработать не забывать!

[Arthur]

А,чем плохо сусальное золото?

[Терёха]

А,чем плохо сусальное золото?

И стразы, стразы не забудь!! 

[финн]

Cусальное золото не практично .  А вообще актуальная тема , задний мост одна из немногих частей(скорее всего одна) которую видно с дороги и хотелось бы держать ее в респектабельном виде. Я здесь больше за армейский подход . Корщетку в руки , два часа работы. Обезжирить и матовой черной краской в состав которой входит преобразователь. Порошковая покраска это и правда из разряда покрыть сусальным золотом.

[MaxiMih]

Привет! У меня машина не новая, 2005 год и тоже снизу есть небольшие очаги корозии и мост в их числе, чуть позже буду делать так (весной, т.к. сейчас сыро - за два дня в гараже так и не просохла до конца): преобразователь ржавчины в авто 49, стоит чуть более 100 руб., цинкарь с пульверизатором, там же возьму битумную мастику черную, в балоне, в районе 100 - 150р. за балон. Я буду брать 10 балонов на весь низ, Тебе 3 хватит за глаза. В тёплом боксе- час делов и ночь сушки(но лучше сутки иначе вязкость ещё присутствует - можешь поцарапать при установке) и мост как новый(ступици ущё закрой, диски сними - фото не вижу, на работе не показывает ). Делал так на Патриоте отцу - всё норм, держится лучше краски второй год. И в войсках мы постоянно так технику консервировали(база хранения была). 

[Терёха]

Cусальное золото не практично .  А вообще актуальная тема , задний мост одна из немногих частей(скорее всего одна) которую видно с дороги и хотелось бы держать ее в респектабельном виде. Я здесь больше за армейский подход . Корщетку в руки , два часа работы. Обезжирить и матовой черной краской в состав которой входит преобразователь. Порошковая покраска это и правда из разряда покрыть сусальным золотом.

Не, ну а что, есть же краска в баллончиках "под золото"! Преобразовал, грунтанул, заэмалил, а потом каааак пшиканул сзади...Ну, чтобы все завидовали, когда сзади тебя едут! Можешь народ прикалывать типа, братва, у меня это, мосты золотые

[Maikl 921]

Пробовали Спецназом проходить раму потом она под снегом год валялась, спецназ хорошо себя показал, можно смело им красить, цвет черный и серый.

[м-и-ш-а-н-я]

есть еще такая вещь как карабельный сурик.Мы после пескоструя 21 волгу подкрылки обрабатовали, оранжевая такая на вид по отзывам очень хорошо противостоит агрествной соленой среде вот только где достать незнаю нам хозяин волги приносил и сильно нахваливал.

[Серрёга]

Молотковая краска тебе в помощь! Ложится прямо на ржу! Вещь!

[Arthur]

Cусальное золото не практично .  А вообще актуальная тема , задний мост одна из немногих частей(скорее всего одна) которую видно с дороги и хотелось бы держать ее в респектабельном виде. Я здесь больше за армейский подход . Корщетку в руки , два часа работы. Обезжирить и матовой черной краской в состав которой входит преобразователь. Порошковая покраска это и правда из разряда покрыть сусальным золотом.

Не, ну а что, есть же краска в баллончиках "под золото"! Преобразовал, грунтанул, заэмалил, а потом каааак пшиканул сзади...Ну, чтобы все завидовали, когда сзади тебя едут! Можешь народ прикалывать типа, братва, у меня это, мосты золотые

Типа барабан Страдивари в натуре