Печать

[Cadaver]

Но и з/п не подняли и покупали вы не за $, а за рубли

Да, за рубли. Но покупалась она в условиях стабильного курса, когда и на новые машины цены не менялись месяцами. Но и в рублях она бы в два раза не подешевела, даже если бы курс доллара остался бы на уровне 30 руб.! И ещё раз: продавать машину я собрался для того, чтобы купить другую. И подорожали они ВСЕ - и б/у, и новые. Почему я должен продавать дешево? Вообще очень многое подорожало, совершенно безо всякой привязки к з/п. Это называется снижение уровня жизни, хотя у нас запрещено даже слово "кризис" употреблять.
Я уже писал в одной из тем, что если бы сучьи дети из Тойоты умерили аппетиты свои по прибыли, продавая до сих пор в России 200-ки в ПОЛТОРА раза дороже РОЗНИЧНОЙ цены в Японии на эти машины, я, может быть, для ускорения продажи и демпинговал бы на рынке б/у автомобилей.

Вычтите из цены нового автомобиля таможню, утилизационный сбор и т.д., то что идет в казну нашего государства и удивитесь. Тойота, по сравнению с собственной державой матерью Терезой покажутся!

Ну, про материнскую любовь родины я никогда особо не обольщался, примерно посчитать таможню и уж тем более утилизационный сбор я могу. Не получается + 50% от розницы в Японии всё равно.
Про остальных "детей" согласен абсолютно, но тут речь о цене продаваемых б/у Прадиков, почему я на Тойоте и остановился из детей-сирот-то. И з/п нужно поднимать, согласен. Вот я и поднимаю, стоимость услуги в одной компании увеличил, а в другой цену кабеля, т.к. счетчики водяные на 50% подорожали и в два раза медь, а медь - это 65% себестоимости нашего кабеля.
И б/у машины поэтому подорожали, чтобы продать их заведомо дешевле в абсолюте, добавить гораздо больше денег, чем раньше, и купить себе новую машину. Чтобы менеджерам дилеров Тойоты тоже подняли з/п.

Еще раз пересчитал, может чего не догоняю. Цена Прадика 2,7 в Япии в среднем 3млн йен. На наши 1,5 млн. Таможня 722 тыс. В Раше они от 2,2. И где здесь +50%?

Я про 200-ки. В Японии она стоит 5 миллионов иен, у нас 7 с небольшим миллиона даже сейчас.

[Cadaver]

Но и з/п не подняли и покупали вы не за $, а за рубли

Да, за рубли. Но покупалась она в условиях стабильного курса, когда и на новые машины цены не менялись месяцами. Но и в рублях она бы в два раза не подешевела, даже если бы курс доллара остался бы на уровне 30 руб.! И ещё раз: продавать машину я собрался для того, чтобы купить другую. И подорожали они ВСЕ - и б/у, и новые. Почему я должен продавать дешево? Вообще очень многое подорожало, совершенно безо всякой привязки к з/п. Это называется снижение уровня жизни, хотя у нас запрещено даже слово "кризис" употреблять.
Я уже писал в одной из тем, что если бы сучьи дети из Тойоты умерили аппетиты свои по прибыли, продавая до сих пор в России 200-ки в ПОЛТОРА раза дороже РОЗНИЧНОЙ цены в Японии на эти машины, я, может быть, для ускорения продажи и демпинговал бы на рынке б/у автомобилей.

ну так не продавайте. В кризис не продают машины.

А еще в кризис едят и пьют меньше и в отпуск не ездят? В кризис-то как раз продают. Не всегда покупают. Во всяком случае, не все покупают.

[ЯРЪ]

Но и з/п не подняли и покупали вы не за $, а за рубли

Да, за рубли. Но покупалась она в условиях стабильного курса, когда и на новые машины цены не менялись месяцами. Но и в рублях она бы в два раза не подешевела, даже если бы курс доллара остался бы на уровне 30 руб.! И ещё раз: продавать машину я собрался для того, чтобы купить другую. И подорожали они ВСЕ - и б/у, и новые. Почему я должен продавать дешево? Вообще очень многое подорожало, совершенно безо всякой привязки к з/п. Это называется снижение уровня жизни, хотя у нас запрещено даже слово "кризис" употреблять.
Я уже писал в одной из тем, что если бы сучьи дети из Тойоты умерили аппетиты свои по прибыли, продавая до сих пор в России 200-ки в ПОЛТОРА раза дороже РОЗНИЧНОЙ цены в Японии на эти машины, я, может быть, для ускорения продажи и демпинговал бы на рынке б/у автомобилей.

ну так не продавайте. В кризис не продают машины.

А еще в кризис едят и пьют меньше и в отпуск не ездят? В кризис-то как раз продают. Не всегда покупают. Во всяком случае, не все покупают.

та и есть.
Куча машин выставлена на продажу и никто ничего не покупает...

[Cadaver]

Но и з/п не подняли и покупали вы не за $, а за рубли

Да, за рубли. Но покупалась она в условиях стабильного курса, когда и на новые машины цены не менялись месяцами. Но и в рублях она бы в два раза не подешевела, даже если бы курс доллара остался бы на уровне 30 руб.! И ещё раз: продавать машину я собрался для того, чтобы купить другую. И подорожали они ВСЕ - и б/у, и новые. Почему я должен продавать дешево? Вообще очень многое подорожало, совершенно безо всякой привязки к з/п. Это называется снижение уровня жизни, хотя у нас запрещено даже слово "кризис" употреблять.
Я уже писал в одной из тем, что если бы сучьи дети из Тойоты умерили аппетиты свои по прибыли, продавая до сих пор в России 200-ки в ПОЛТОРА раза дороже РОЗНИЧНОЙ цены в Японии на эти машины, я, может быть, для ускорения продажи и демпинговал бы на рынке б/у автомобилей.

ну так не продавайте. В кризис не продают машины.

А еще в кризис едят и пьют меньше и в отпуск не ездят? В кризис-то как раз продают. Не всегда покупают. Во всяком случае, не все покупают.

та и есть.
Куча машин выставлена на продажу и никто ничего не покупает...

Вот и я в мае попробую продать, кризис же, надо продать что-то ненужное)))

[ЯРЪ]

Но и з/п не подняли и покупали вы не за $, а за рубли

Да, за рубли. Но покупалась она в условиях стабильного курса, когда и на новые машины цены не менялись месяцами. Но и в рублях она бы в два раза не подешевела, даже если бы курс доллара остался бы на уровне 30 руб.! И ещё раз: продавать машину я собрался для того, чтобы купить другую. И подорожали они ВСЕ - и б/у, и новые. Почему я должен продавать дешево? Вообще очень многое подорожало, совершенно безо всякой привязки к з/п. Это называется снижение уровня жизни, хотя у нас запрещено даже слово "кризис" употреблять.
Я уже писал в одной из тем, что если бы сучьи дети из Тойоты умерили аппетиты свои по прибыли, продавая до сих пор в России 200-ки в ПОЛТОРА раза дороже РОЗНИЧНОЙ цены в Японии на эти машины, я, может быть, для ускорения продажи и демпинговал бы на рынке б/у автомобилей.

ну так не продавайте. В кризис не продают машины.

А еще в кризис едят и пьют меньше и в отпуск не ездят? В кризис-то как раз продают. Не всегда покупают. Во всяком случае, не все покупают.

та и есть.
Куча машин выставлена на продажу и никто ничего не покупает...

Вот и я в мае попробую продать, кризис же, надо продать что-то ненужное)))

а что на продажу будет?

[mprado]

Подумываю о продаже прадо 120, 04 год, пробег 151000км. Один хозяин,куплен  в 05 году  в марте.  Полностью обслужен. Подскажите какой ценник сейчас приемлем?

[ЯРЪ]

mprado, а Вы ниже какого не отдадите?

[mprado]

да вот пытаюсь разобраться )))

[ЯРЪ]

Ну вот как разберетесь. Вот вам и цена. И торг никакой на нужен.

[Серёга42]

Всех приветствую. Что думаю ещё про материнскую любовь: помните потуги нашего министра, Дениса Валентиновича, про прогрессивную сетку транспортного налога в зависимости от экологического класса: что ниже 4-го: 3-й *2, 2-й *3, 0-й *4, планировали рассмотреть на весенней сесии, экономика вмешалась, пока подзатихло, по-тихому, правда подняли осаго, так, слегонца, почти в два раза, сейчас страсти поутихнут, поднимут снова эту тему, чтобы вторичку обвалить... Я к тому, что загляните в ПТС, какой у кого тринадцатый пункт прописан.