Печать

[extreme868]

Наверно одни из самых затратных запчастей будут торпедо с подушкой безопасности, рулевая подушка и ремни передние с преднатяжителями (там они наверняка же есть). Был у меня Ланцер 9 универсал в 2008 году. Уже писал где-то. Попал в аварию. С виду не особо сильно. Машину брал тогда за 450. В аварии из кузовщины пострадали только левое крыло с фарой, бампер и капот. Стрельнули 2 подушки. Чтоб восстановить тогда ушло 250 килорублей. Львиную долю расходов составили подушки и преднатяжители. После продал за 350 тыс.
Я вот к чему это все...Может проще в таком виде продать?

В таком виде и хотим продать))) цену подсказал бы кто что не пролететь))))

[ФорсМажоры]

Наверно одни из самых затратных запчастей будут торпедо с подушкой безопасности, рулевая подушка и ремни передние с преднатяжителями (там они наверняка же есть). Был у меня Ланцер 9 универсал в 2008 году. Уже писал где-то. Попал в аварию. С виду не особо сильно. Машину брал тогда за 450. В аварии из кузовщины пострадали только левое крыло с фарой, бампер и капот. Стрельнули 2 подушки. Чтоб восстановить тогда ушло 250 килорублей. Львиную долю расходов составили подушки и преднатяжители. После продал за 350 тыс.
Я вот к чему это все...Может проще в таком виде продать?

В таком виде и хотим продать))) цену подсказал бы кто что не пролететь))))

По 1 фото никто не скажет.

[Алексей 52]

Наверно одни из самых затратных запчастей будут торпедо с подушкой безопасности, рулевая подушка и ремни передние с преднатяжителями (там они наверняка же есть). Был у меня Ланцер 9 универсал в 2008 году. Уже писал где-то. Попал в аварию. С виду не особо сильно. Машину брал тогда за 450. В аварии из кузовщины пострадали только левое крыло с фарой, бампер и капот. Стрельнули 2 подушки. Чтоб восстановить тогда ушло 250 килорублей. Львиную долю расходов составили подушки и преднатяжители. После продал за 350 тыс.
Я вот к чему это все...Может проще в таком виде продать?

В таком виде и хотим продать))) цену подсказал бы кто что не пролететь))))

Как мне кажется, надо сделать деффектовку и смету на ремонт...вычесть стоимость ремонта из средней цены по рынку и начинать торговаться...дальше смотреть по мере заинтересованности покупателей. ИМХО.

[ФорсМажоры]

Вот что мне сказал кузовщик: если рама не поведена геометрия не нарушена, то продать реально. Если геометрия нарушена, то никакой стапель не вытянет раму, придется резать раму или искать целую раму. А это уже геморрой с документами, вин номер там.

Как ты понял что рама не поведена?

[ФорсМажоры]

Наверно одни из самых затратных запчастей будут торпедо с подушкой безопасности, рулевая подушка и ремни передние с преднатяжителями (там они наверняка же есть). Был у меня Ланцер 9 универсал в 2008 году. Уже писал где-то. Попал в аварию. С виду не особо сильно. Машину брал тогда за 450. В аварии из кузовщины пострадали только левое крыло с фарой, бампер и капот. Стрельнули 2 подушки. Чтоб восстановить тогда ушло 250 килорублей. Львиную долю расходов составили подушки и преднатяжители. После продал за 350 тыс.
Я вот к чему это все...Может проще в таком виде продать?

В таком виде и хотим продать))) цену подсказал бы кто что не пролететь))))

Как мне кажется, надо сделать деффектовку и смету на ремонт...вычесть стоимость ремонта из средней цены по рынку и начинать торговаться...дальше смотреть по мере заинтересованности покупателей. ИМХО.

Это не прокатит, ремонт займет 1-2 месяца и дисконт будет серьезный.

[Алексей 52]

Наверно одни из самых затратных запчастей будут торпедо с подушкой безопасности, рулевая подушка и ремни передние с преднатяжителями (там они наверняка же есть). Был у меня Ланцер 9 универсал в 2008 году. Уже писал где-то. Попал в аварию. С виду не особо сильно. Машину брал тогда за 450. В аварии из кузовщины пострадали только левое крыло с фарой, бампер и капот. Стрельнули 2 подушки. Чтоб восстановить тогда ушло 250 килорублей. Львиную долю расходов составили подушки и преднатяжители. После продал за 350 тыс.
Я вот к чему это все...Может проще в таком виде продать?

В таком виде и хотим продать))) цену подсказал бы кто что не пролететь))))

Как мне кажется, надо сделать деффектовку и смету на ремонт...вычесть стоимость ремонта из средней цены по рынку и начинать торговаться...дальше смотреть по мере заинтересованности покупателей. ИМХО.

Это не прокатит, ремонт займет 1-2 месяца и дисконт будет серьезный.

Ну да. От средней цены минус ремонт и еще дисконт ( на интерес покупателю). Согласен)))

[мишган]

Я думаю вопрос не так надо ставить,надо понимать что владелец попал,и в ноль здесь не выйти!
За сколько готов расстаться? от этого и надо плясать и торговаться,а то тут клубни целые машины оценить не могут или ценники не адекватные!
Для себя реши за сколько,а так сколько людей - столько и мнений,все оценят со своей колокольни!

[мишган]

Деффектовка по-любому нужна,т.к. скрытые повреждения, на первый взгляд думаю цифра где-то 700-900 тыр.

[extreme868]

Судя по автору ценник вышепросить надо.

[мишган]

Бери средний ценник по рынку минусуй стоимость восстановления и минусуй за битый авто ( сам подумай кто такой брать будет) вот и будет твоя цена , ну и торг никто не отменял!