Печать

[Andreii]

AlexSS, согласен, индикации нет. Но пиктограмма подсвечивается, значит будут через неё все режимы видны. Было бы желание, а человек с паяльником в руках творит чудеса
А так, дело вкуса... 
PS. Ваша кнопочка тоже нравится 

[Акопыч]

У этой кнопочки нет индикации. А режимы педали нужно видеть. Мне моя нравится )))
В штатное место подходит идеально

Может что то пропустил ? А такая кнопка в наличии? Ее можно купить в Москве у Вас ?

[Andreii]

Акопыч, AlexSS на 63 странице скидывал ссылку на свой фотоотчёт,  который и был взят как пример.  Продублирую ещё разок http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=139936.msg5576096#msg5576096 ,  а здесь http://www.prado-tuning.ru/catalog/106/1173 данная кнопочка продаётся

[Акопыч]

Пропустил я все, спасибо за информацию, будем думать.

[arrows]

Тоже про кнопку думал. Но поездив, отключил от джеттера пульт, оставив в режиме спорт, и за год ни разу не пожалел.

[Акопыч]

Вот так же и я, как один раз включил так и не вспоминаю о нем, но коль уж делать нечего(Тойота скучная машина ) вот и придумываю всякие кнопочки, подсветочки.......

[dima2007]

Всем привет! Установил сегодня PedalBooster дополнительно к чипу Adonis Raid. В принципе, раньше динамика разгона устраивала меня  с чипом, без данной приблуды. Не нравилось, было лень , психологически некомфортно было сильно продавливать педаль газа. Ход педали газа слишком длинный для нормальных дорог(но не для бездорожья, где можно ювелирно дозировать тягу). Еще был минус для супруги в такой педали, ей удобнее чуть нажать на педаль и сразу получить отклик от мотора, как на ее Тигуане. Собственно все эти недостатки устранились с помощью  PedalBooster. Теперь можно ехать динамичнее, нажимая на педаль менее сильно, чем ранее. Мощности естественно не прибавилось, добавилась легкость и комфортность передвижения по городу. Еще не легковушка, но уже и не грузовик. Как то так. Езжу на первом режиме  "Спорт", горит зеленый светодиод. Второй режим для меня не комфортный. Проверял также работоспособность бустера в режиме автомата P. При выключенном бустере ногой удерживаешь обороты двигателя 1500, включаешь режим Спорт(зеленый светодиод) - обороты повышаются до 2500, в СуперСпорте(красный светодиод) обороты вырастают до 4000. Кнопку врезал в заглушку справа от руля рядом с кнопкой 2 START. Зеленый светодиод в тон со штатной подсветкой остальных кнопок.

[AlienXL]

Такую кнопку как была выложена выше нашёл, как у АлексаСС, нет. Видимо, эксклюзив, м.б. спец заказ.
С Али кнопка и стоит раз в 5 дешевле.  Джеттера переключатель не разбирал,а сколько там проводов? Сам с паяльником не дружу, подскажите пож-та: у кнопки с Али 4 провода. Их надо вытащить и воткнуть провода с переключателя?Что куда? Люди, кто будут делать, разберутся, конечно, но хотелось бы знать, сохранится ли на этой кнопке «ENGINE idleup» разноцветная подсветка режимов Сток,Динамик,Спорт?

[Andreii]

AlienXL, странно, почему не нашли?   Всё на той же китай-борохолке... Скрин ниже. А по поводу подключения,  надо будет проводки с пультика перепаять к новой кнопке, убрать пружинку фиксации и имплатировать в неё тот же диод от "педали". Пока теория. Кнопка придет, бум думать как теорию перенести в практику

[Крутов]

Такую кнопку как была выложена выше нашёл, как у АлексаСС, нет. Видимо, эксклюзив, м.б. спец заказ.
С Али кнопка и стоит раз в 5 дешевле.  Джеттера переключатель не разбирал,а сколько там проводов? Сам с паяльником не дружу, подскажите пож-та: у кнопки с Али 4 провода. Их надо вытащить и воткнуть провода с переключателя?Что куда? Люди, кто будут делать, разберутся, конечно, но хотелось бы знать, сохранится ли на этой кнопке «ENGINE idleup» разноцветная подсветка режимов Сток,Динамик,Спорт?

а разве там не 4 режима - сток( ничего не горит),  эко( на трассе), спорт, спорт+.?