Печать

[Vityok]

Товарищи, подскажите пожалуйста: а что это за колодка в моторном жгуте:

[S.Q.Lap]

Vityok, ты небось подумал, что по твоим фоткам так сразу и понятно, где именно этот разъемчиг? Наивный... А в чем проблема?

[Vityok]

Проблемы нет, хочу понять зачем он нужен.

Находится посередине в проводке между ЭБУ и датчегами на моторе

Повторюсь: у меня не Прадо, а Волга с таким мотором.

[S.Q.Lap]

Типо такого разъёмчег у нас в бахажнике имеецца, где домкрат. Оно коммутатор, ага, тама перемычки имеюцца, на задние фонарики. А чо он в ВолЪге делает, убей, не зна...

[Vityok]

А вот кстати незадействованное отверстие с резьбой на передней крышке двигателя (в центре кадра).
Зачем оно?

Правее (по ходу движения) еще одно такое же...

[S.Q.Lap]

Да небось кожушок какой крепить. Лень идти в грязь, да и защита помешает увидеть.

[ksavo]

Ну хоть свечи замени для начала.

Свечи заменил. Стало холодно и опять глюк, завелась машина, погрелась ..начался "расколбас"...погазовал не давая ей заглохнуть минут 5. Потом все нормально и штатно.

[naas]

Приветствую!
Сделал диагностику по схеме http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=64086.msg1121881
Теперь не знаю, как её расшифровать. Может ветка есть специальная?
Проблема, что машина много ест и плохо едет.
Смутило несколько моментов: форсы на хх -3500мс, в небольшую горку - до 12000. Сколько должно быть?
Расход на хх почти 4л/ч
vaf - 0В в основном. Иногда поднимается. 0 вроде не должен быть?

[BeHuKoB]

naas, вот документация тойоты, правда по 4runner'y, но думаю одинаково.
В конце документа смотри.
LongFT и ShortFT напиши все 4

[naas]

Корректировку показывает Левая - 2.3, правая - 0 (всегда)
Нашел параметр про форсунки:
INJECTOR Fuel injection time for cylinder No.1 Idling: 1.82 - 3.15 ms
у меня 3.375!
Расход при плавном разгоне на 2000 об - 98л/100! Форсунки при этом открыты на 10мс, коррекция - 2.77