Печать

[barax]

Было такое немного подрал диск тоже свичтуны молчали, заехал к не официалам поставил колодки от секвои чуть по жестче, при следующей замене поверхность диска как зеркало.
Будьте внимательнее с колодками стандартные при бодрой езде ходят 4-5 тысяч (авто сопровождение) у обычных бодрых )) 6-7 тыс км, задние 10-15 тыс. км

тут по идее нулей не хватает сзади цифр

[23 РЕГИОН]

У меня на первой 200-ке 60 тысяч отходили при агрессивном стиле, на предыдущем(у сына) сейчас около 30-40 тысяч и стоят родные.

ну тут ты дружище лукавишь)), или твой "агресивный" стиль езды сильно отличается от других агресивных стилей езды....


на своем первом 200-м колодки менял тоже через 9 тыс. км., на больше не хватало((((, на втором 200-м уже сменил стиль езды и.... проехал 27 тыс. км. пока еще не менял, на ТО 20 т. км. оставалась еще 60% на передних и 70% на задних,
кстати тоже раз было пришлось 300 км. проехать на стертых до метала колодках, диски подрал немного, но поставил новые колодки и ездил дальше,
 поменял диски тысяч примерно через 15 после этого, хотя ни каких неудобств они мне не создавали

[Nenavistnuy]

Было такое немного подрал диск тоже свичтуны молчали, заехал к не официалам поставил колодки от секвои чуть по жестче, при следующей замене поверхность диска как зеркало.
Будьте внимательнее с колодками стандартные при бодрой езде ходят 4-5 тысяч (авто сопровождение) у обычных бодрых )) 6-7 тыс км, задние 10-15 тыс. км

тут по идее нулей не хватает сзади цифр

Ну мне говорить не правду смысла нет, говорю как есть тачка 2008 года.

[Alexxela]

Оригинальные, стоковые ходят как правило дольше последующих, замененных даже официалом. Наверное, все таки подделку ставят, поэтому и стираются быстрее нежели те, что с завода. ИМХО

[Илья Ефимыч]

у меня перед ходит 10-12, зад 15-17, датчики есть механические, но их нихрена не слышно, заметил случайно у стены ехал и услышал металлический скрежет. Сейчас поставил Ferodo стоят раза в два дешевле оригинала, разницы в торможении не заметил, посмотрим сколько отходят.
На сотке из питера ехал со стертыми колодками, подрал диск, говорили надо менять диски, купил диски, но менять не стал, так и лежат уже год, проблем никаких не испытываю.

[Alex909]

всем привет) вопрос - на 40 тыс поменял по кругу колодки, менял у партнера клуба -центр Лексус, так вот, колодки стали пищать, проехал тыс 3 писк не прекратился.. я к ним , они мол у вас диски подогреты и пищать все равно будут.... я вот думаю, заменить диски по кругу, поставить другие (кстати какие лучше?) или что -то другое придумать? помогите советом

[Серрёга]

Я бы колодки поменял на неписклявые. До замены же не пищали?

[Alex909]

Я бы колодки поменял на неписклявые. До замены же не пищали?


он  уверяют, что причина-подогретые диски и там есть борозда, трение об нее источник звука

[Серрёга]

Я бы колодки поменял на неписклявые. До замены же не пищали?


он  уверяют, что причина-подогретые диски и там есть борозда, трение об нее источник звука

Эта бороздка быстренько бы себе ровчик на колодках проточила и колодки работали бы всей плоскостью.
Видимо колодки такие- с вкраплениями твердых частиц, вот и свистят

[Alex909]

Я бы колодки поменял на неписклявые. До замены же не пищали?


он  уверяют, что причина-подогретые диски и там есть борозда, трение об нее источник звука

Эта бороздка быстренько бы себе ровчик на колодках проточила и колодки работали бы всей плоскостью.
Видимо колодки такие- с вкраплениями твердых частиц, вот и свистят

а имеет смысл поменять диски на спортивные с колодками? все-таки 45тыс уже пробег?