Печать

[Конструктор]

велик на щебенке нормально  , не люфтит на поперечинах?

[barax]

велик на щебенке нормально  , не люфтит на поперечинах?

на щебенке пока не ездил, но там крепление такое, что на поперечинах люфт нереален просто. совсем немного покачивает сам велик сверху при движении и кренах, но это нормально

[barax]

в левый воздуховод случайно попала (и упала внутрь) мелкая пластиковая деталька примерно сантиметр на полтора. чем чревато, а главное, как достать?

на фотке этот воздуховод рядом с приборной панелью слева

[Ros]

Если не гремит, значит ничего страшного.

[Конструктор]

в левый воздуховод случайно попала (и упала внутрь) мелкая пластиковая деталька примерно сантиметр на полтора. чем чревато, а главное, как достать?

на фотке этот воздуховод рядом с приборной панелью слева

Как минимум поставь одув на эти дефлекторы, закрой остальные и включи на максимум, если легкая то вылетит, если нет то ехай к сигнализаторщикам, они практически все умеют аккуратно "дербанить" торпеду- вынут

[barax]

Как минимум поставь одув на эти дефлекторы, закрой остальные и включи на максимум, если легкая то вылетит, если нет то ехай к сигнализаторщикам, они практически все умеют аккуратно "дербанить" торпеду- вынут

пробовал - не помогло( тоже была мысль поехать, но вот думаю, может, забить?  не гремит, не стучит

[[C][l][o][W][n]]

V6 для 200, реально тяжело на обгонах! На 150 было все на пределе, не хватало! Хотя с такими тормозами, может и но нормально! Тест драйв дизеля показал, что реакция должна быть как пионера!

[barax]

V6 для 200, реально тяжело на обгонах! На 150 было все на пределе, не хватало! Хотя с такими тормозами, может и но нормально! Тест драйв дизеля показал, что реакция должна быть как пионера!

вооот, давненько теоретиков не было тут))) не езжу на таких скоростях, на которых реально тяжело обгонять было бы даже на прадо 4.0  это в районе 180 км/ч надо идти, чтобы прямо на пределе обгоны делать

т.к. на автобанах я не езжу, уверяю, на обычных дорогах общего пользования при движении с нормальной для таких машин скоростью, мощности пулять на обгонах хватает так, что в вжимает в кресло

[Fan29]

Либо брать аналогичных европейцев, где можно индивидуально заказать с завода че хочешь. (имхо)

я, конечно, очень сильно извиняюсь, но это какой такой европеец аналогичен LC 200 или той же LCP 150 лучше из стран залива возьму максимально нужную комплектацию и дополню под себя минимальными переделками при необходимости.


а так согласен, у европейцев можно заказать авто конкретно под себя, просто ткнув пальцем на нужные опции и ждать своего коня)

Я конечно не считаю их эталонами автомобильной промышленности но  одноклассники LC 200 и LC 150 - это Рэндж Ровер и Дискавери соответственно.

[barax]

Я конечно не считаю их эталонами автомобильной промышленности но  одноклассники LC 200 и LC 150 - это Рэндж Ровер и Дискавери соответственно.

да одноклассников много, конечно. но в простоте, надежности и дешевизне обслуживания их одноклассники и рядом не стоят. не зря же люди их так покупают. в своих сегментах - лидеры продаж безусловные.