Печать

[cars07]

Текст не прошел.
Вчера тестил Хая и Пилота. У меня на 120-м джетер стоит на педали газа, после Прадика Пилот - овощ, Хай нормально пуляет.

После хая пилот тоже овощем кажется))) Особенно когда сразу пересаживаешься из одной машины в другую)

[cars07]

Всё, больше критиковать пилот в этой теме не буду, а то Николай Николаич проклянёт)))

[sherif77]

Текст не прошел.
Вчера тестил Хая и Пилота. У меня на 120-м джетер стоит на педали газа, после Прадика Пилот - овощ, Хай нормально пуляет.

После хая пилот тоже овощем кажется))) Особенно когда сразу пересаживаешься из одной машины в другую)

а как понимать ОВОЩЬ

[tim78]

В прадике и в хае газ нажимаешь и сразу чувствуешь подхват, а пилот тупит - начинает ехать или после кик-дауна или через Д3.

[XylioGuadalajara]

Текст не прошел.
Вчера тестил Хая и Пилота. У меня на 120-м джетер стоит на педали газа, после Прадика Пилот - овощ, Хай нормально пуляет.

После хая пилот тоже овощем кажется))) Особенно когда сразу пересаживаешься из одной машины в другую)

а как понимать ОВОЩЬ

редиска ггг

[Nicolss]

Вы тестили новые машины, движки ещё зажатые. Ща уже 4000 проехал и, то ли привык к Пилоту, то ли он резвее стал в разы после обкатки. Мне лишь не нравиЦа пластик на пилоте, но это не ходовая часть, сверчков и скрипов нет и не было зимой. Тимур, вот сказал, что Пилот на мокром асфальте ведёт себя неоднозначно. Честно, я этого не заметил, а наоборот он устойчив в поворотах даже на гололёде (я на всесезонке без шипов!!!), вовремя включает задние колёсья, в занос его трудно отправить. Сидухи у него нааааамного комфортнее, чем у Прадо и предние и задние и третий ряд.

Всё, больше критиковать пилот в этой теме не буду, а то Николай Николаич проклянёт)))

Да!

[Pushik]

Тоже как-то выбор между хаем и пилотом был.Выбрал пилот.Посадочная формула хая 4чела и два ребенка ,ну пусть 3 дитя.Багажника при этом не остается.У хая постоянный полный привод, а у пилота принудительно может крутится любое из задних колес(важно в поворотах и при диагонали).Хай шустрее ,расходы топлива +,- одинаковы(но пилот на 92 ).В пилоте места явно больше и если большая семья, да еще и сумки в багажник -пилот.По комплектациям машины очень схожи так что даже не сравниваю.
 Касаемо детей- в пилоте 4 сиденья с изофиксом ,одно на 3 ряду,+подушки 3 ряда, где еще такое есть не знаю+стекло электробагажника открывается отдельно.
 Касаемо рестайлинга пилота не вижу там особых изменений.
Да за 4 года в пилоте ни одной ржавчинки на лкп(и всего пару сколов от камней ,включая бампер,для такой морды просто мистика).Когда смотрел хай в салоне на хром накладке багажника над номером вспучило хром, не показатель ,но неприятно(тем паче на выставке).
 Пробег пилота 75 тыс, завтра меняю задний правый аморт,больше ничего не было.
А так обе машины достойны. Еслиб не куча спиногрызов взял бы МДХ(на Украине нет бреда с мощностью движков).
Пилот мой 10года.
 Послежу за темкой.
Да, тесты проводят журналюги -улыбает. В пилоте  три муфты( задок и каждое из колес),их можно блокировать,НО, только на 1,2 и задней передаче.
А журналюги это делают на драйве и обсуждают проходимость....
 Читайте документацию потом на тест.

[Nicolss]

Pushik, СПС за отзыв, для меня это важно!

п.с. Заходи в приветствие и оставайся у нас - http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

[z800]

Тоже как-то выбор между хаем и пилотом был.Выбрал пилот.Посадочная формула хая 4чела и два ребенка ,ну пусть 3 дитя.Багажника при этом не остается.У хая постоянный полный привод, а у пилота принудительно может крутится любое из задних колес(важно в поворотах и при диагонали).Хай шустрее ,расходы топлива +,- одинаковы(но пилот на 92 ).В пилоте места явно больше и если большая семья, да еще и сумки в багажник -пилот.По комплектациям машины очень схожи так что даже не сравниваю.
 Касаемо детей- в пилоте 4 сиденья с изофиксом ,одно на 3 ряду,+подушки 3 ряда, где еще такое есть не знаю+стекло электробагажника открывается отдельно.
 Касаемо рестайлинга пилота не вижу там особых изменений.
Да за 4 года в пилоте ни одной ржавчинки на лкп(и всего пару сколов от камней ,включая бампер,для такой морды просто мистика).Когда смотрел хай в салоне на хром накладке багажника над номером вспучило хром, не показатель ,но неприятно(тем паче на выставке).
 Пробег пилота 75 тыс, завтра меняю задний правый аморт,больше ничего не было.
А так обе машины достойны. Еслиб не куча спиногрызов взял бы МДХ(на Украине нет бреда с мощностью движков).
Пилот мой 10года.
 Послежу за темкой.
Да, тесты проводят журналюги -улыбает. В пилоте  три муфты( задок и каждое из колес),их можно блокировать,НО, только на 1,2 и задней передаче.
А журналюги это делают на драйве и обсуждают проходимость....
 Читайте документацию потом на тест.

с эксплорером 5 не сравнивал?

[Gen]

Nicolss, ужо декабрь, а ты забросил тему, может еще что-то интересное расскажешь, как машина, продолжает радовать?