Печать

[koti4]

надо было ставить муд 

Дэк этож он и есть?

ат

[Аркадий (Viduka)]

у мя так 32 почти выглядит ,  285я ?

285.75.16.МТ Ранее в этом же топике публиковал фото с 32" зимней Купер на штатных дисках.Заметная разница.

[koti4]

у мя так 32 почти выглядит ,  285я ?

285.75.16.МТ Ранее в этом же топике публиковал фото с 32" зимней Купер на штатных дисках.Заметная разница.

а все понял ))) я как то км2 до сих пор не воспринимаю ))) как муд , чет все с первым ассоциируется

[OLEG787]

Фсмысле маловато? Диски с минусом будут цеплять там, где + не цеплял. Оптимум - это 0!

Фсмысле маловато? Диски с минусом будут цеплять там, где + не цеплял. Оптимум - это 0!

Именно так. Отрицательный вылет имеет смысл только при большом лифте и бодике. Иначе будет сильно передний брызговик цеплять и возможно даже заднюю арку. При нулевом вылете 265е колесо стоит практически заподлицо с фендером.

вот 265/75R16 вылет -10. без лифта








при + 10 цепляло за раму. -10 не цепляет. чуть шоркает при вывернутых колесах подкрылок

[_FFF_]

Отпишусь и я пожалуй... диски штатные, резина 32-е M\T км2, лифт 2" TJM. В грязи великолепно (но боковое скольжение на кренах держит плохо), крупный песок травлю до 0,5-0,8, грунт хорошо, асфальт гудит  болото плохо. Врочем все перечисленное и так вполне очевидно

[serg_49]

Отпишусь и я пожалуй... диски штатные, резина 32-е M\T км2, лифт 2" TJM. В грязи великолепно (но боковое скольжение на кренах держит плохо), крупный песок травлю до 0,5-0,8, грунт хорошо, асфальт гудит  болото плохо. Врочем все перечисленное и так вполне очевидно

Женя привет и тут! Я так понимаю ты к следующему сезону тоже на 33" переходишь? ))

[_FFF_]

Женя привет и тут! Я так понимаю ты к следующему сезону тоже на 33" переходишь? ))

Привет! Точно так 33-е буду ставить, это, как мне кажется, наш потолок (ну если мост вперед не корячить:) ) Зимой на стапеля, накопилось много всего что нужно  

[serg_49]

Женя привет и тут! Я так понимаю ты к следующему сезону тоже на 33" переходишь? ))

Привет! Точно так 33-е буду ставить, это, как мне кажется, наш потолок (ну если мост вперед не корячить:) ) Зимой на стапеля, накопилось много всего что нужно  
[/quote]
А я в зиму уже 33е поставлю. Пробовал отцовские, с 0 вылетом хорошо встают и без бодика. Покатаюсь до весны, а там видно будем действительно ли болик необходим. Я его противник в общем-то...

[dmtr41]

Не могу определится с МТ-й резиной 285/75/16. Есть в продаже: Ханкук динопро (32 т.р.); Ёкогама 001 (40 т.р.); Данлоп МТ2 32 т.р.); Гудиер кевлар (42 т.р. и куча китайской типа Сонни, Нанканг и т.д. (около 30 т.р.)

Нужна резина 60/40 город/бездорожье, минимум шума.
Пока склоняюсь к Ёкогаме или Ханкуку. Кто нибудь пользовал такие?

[serg_49]

Не могу определится с МТ-й резиной 285/75/16. Есть в продаже: Ханкук динопро (32 т.р.); Ёкогама 001 (40 т.р.); Данлоп МТ2 32 т.р.); Гудиер кевлар (42 т.р. и куча китайской типа Сонни, Нанканг и т.д. (около 30 т.р.)

Нужна резина 60/40 город/бездорожье, минимум шума.
Пока склоняюсь к Ёкогаме или Ханкуку. Кто нибудь пользовал такие?

Про хэнкук и ёку не скажу, но по поводу гудьера с кевларом скажу что откатал почти два сезона, на сл. год собираюсь брать её же, но в размере 285/75/16. Есть у этой резины пара особенностей. Она жестковата(я езжу на 1,8 в балонах, иначе сильно трещины в асфальте чувствуются), мне показалось что стёрлась сильно, почти 50% за два сезона, хотя нет особого опыта езды на грязёвке до этого, может это и норма, особенно учитывая мой стиль езды. И ещё одна отличительная особенность. Она больше заявленных размеров. Сегодня сравнивали с КМ2 в 285/75/16 размере. Моя не на ного меньше, хотя 265/75/16. А когда я её издалека увидел на сафарике, то подумал что стоит 315я резина, оказалась 285я . Это надо иметь в виду. Лично мне это очень по душе ибо найти 305/70/16 никак не получается