По любому что то крашено, на фото бликует местами. Если не видишь сам крашен или нет, возьми в аренду прибор по измерению толщины ЛКП, не крашенное железо будет до 100 микрон (окрашенное до 200, от 300 это 100% шпатлевка) и кстати левая бочина бликует так что как будто шпаклеванная, могу и ошибаться только визуальный осмотр даст точную картину)!
Мой совет, проверь ЛКП есть однозначные сомнения, если крашены сколы или царапины это ерунда при условии соотвествующего качества окраса!
