Печать

[PUSH]

А чем отличается комплектация и в техническом плане 2008 от 2010г? Визуально по салону вижу что майфон другой и добавилась ручка переключения режимов подвеки. С 2010г они что на пневме?

[23 РЕГИОН]

PUSH, если цена и состояние авто устраивает, то бери и не парься, у меня был 08 г/в, масло не жрал, проблем ни каких не было вообще, Серрега себе взял и радуется, хороший надежный и комфортный автомобиль

[23 РЕГИОН]

А чем отличается комплектация и в техническом плане 2008 от 2010г? Визуально по салону вижу что майфон другой и добавилась ручка переключения режимов подвеки. С 2010г они что на пневме?

на дизеле официалов нету режимов подвески и пневмы нету,
после 10 года пошла другая голова, на русском языке и флешку добавили, колеса на 18 вместо 17-х

[PUSH]

А чем отличается комплектация и в техническом плане 2008 от 2010г? Визуально по салону вижу что майфон другой и добавилась ручка переключения режимов подвеки. С 2010г они что на пневме?

на дизеле официалов нету режимов подвески и пневмы нету,
после 10 года пошла другая голова, на русском языке и флешку добавили, колеса на 18 вместо 17-х

Cпасибо за совет, я забираю его в конце недели, ждём очереди в ГИБДД что-бы его снять с учёта, запись на четверг.
Меня интересует что это за ручка в верхней правой части средней консоли ниже регуляторов подогрева сидений. У моего на этом месте кнопка помощи при спуске.

[Алексей Иванов]

выбор медленного и очень медленного режима движения, как то так!

[BobbyS]

выбор медленного и очень медленного режима движения, как то так!

Да - при включении ползущего режима это выбор одной из трёх скоростей.
При движении на 4L  в не ползущем режиме этой крутилкой выбирается режим электронной имитации межколёсных блокировок - крайнее правое положение = якобы заблокированы наглухо; крайнее левое - ~30% - типо имитирует LSD блокировку, якобы считающуюся лучшим вариантом при движении по льду. Это не даёт сесть на брюхо - когда машинка упёрлась и дальше не едет, то можно сдать назад, отключить нафиг все эти умные системы и с разгончика либо проскочить, либо повиснуть(на один раз проскочить получается раза три/четыре повиснуть на брюхе).

[PUSH]

выбор медленного и очень медленного режима движения, как то так!

Да - при включении ползущего режима это выбор одной из трёх скоростей.
При движении на 4L  в не ползущем режиме этой крутилкой выбирается режим электронной имитации межколёсных блокировок - крайнее правое положение = якобы заблокированы наглухо; крайнее левое - ~30% - типо имитирует LSD блокировку, якобы считающуюся лучшим вариантом при движении по льду. Это не даёт сесть на брюхо - когда машинка упёрлась и дальше не едет, то можно сдать назад, отключить нафиг все эти умные системы и с разгончика либо проскочить, либо повиснуть(на один раз проскочить получается раза три/четыре повиснуть на брюхе).

Всё ясно, я считал что это TEMPS как на Прадике режим жёсткости подвески . Получается что разницы между машинами 2010г и 2008г нет? ну кроме майфона.

[Серрёга]

Видимых, получается, нет!

[PUSH]

Видимых, получается, нет!

Серёг что значит видимых? А не видимых? Мож двигун изменился или мосты? Если есть инфа дай плизз.

[Серрёга]

Видимых, получается, нет!

Серёг что значит видимых? А не видимых? Мож двигун изменился или мосты? Если есть инфа дай плизз.

Вить, да и скрытых нет. Вакуумная помпа, так это,  я так понял, как повезёт. У кого жрёт, у кого нет. Может партия какая была. Противотуманки вываливались на первых машинах, так уже, наверное, все по гарантии поменяли. Коробки те же 6-ти ступы. Мосты и прочее тоже. Слава вон верно написал-если машина нравится и тем более из под знакомого - бери и радуйся. У меня пробегу сейчас почти 90 - только радуюсь, чего и тебе желаю