Печать

[Boris72s]

Скорее всего перегорел предохранитель прикуривателя,не работает компрессор,не могу подкачать колеса.В книжке не написано какой отвечает .Позвонил ОД,ответили в салоне CiG.или сигарет лайтер.Но у меня нет таких.Кто знает??
А то что то не весело кататься без насоса

[ZAR]

У нас принято здороваться

http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

по предохранителем очень много тем, вот пара навскидку

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3158.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5841.0

поиск рулит

[sokol-71]

В машине есть 2 преда. Один пред №66 стоит в цепи прикуривателя. Второй пред №54 стоит в цепи 2-х разъемов(прикуривателей) для подключения доп оборудования которые стоят один на панели возле регуляторов обогрева сидений, другой в багажнике. Открываеш панельку предохранителей и смотриш эти преды и будет тебе счастье. У меня тоже горели не понимал почему. Потом разобрался, что ток потребления насоса в пусковой момент высокий около 25А. Чтобы не горели эти преды - заводиш машину сначала, потом качаеш колеса. Если не знаш номера предов то вот картинка и распиновка.

[Boris72s]

Спасибо за ответы,но я здесь новичок ,и не туда написал.
У меня 150-ка ,а на ней по другому

[electrovovik]

Если предохранители целые, а прикурка все равно не работает, то придется разбирать сам прикуриватель, и восстанавливать уже его. А вообще компрессор подключают напрямую к аккумулятору.

[угрюмый]

Если предохранители целые, а прикурка все равно не работает, то придется разбирать сам прикуриватель, и восстанавливать уже его. А вообще компрессор подключают напрямую к аккумулятору.

Есть же розетка 12в  на 100  зачем в прикуриватель то.

[Ильич]

В машине есть 2 преда. Один пред №66 стоит в цепи прикуривателя. Второй пред №54 стоит в цепи 2-х разъемов(прикуривателей) для подключения доп оборудования которые стоят один на панели возле регуляторов обогрева сидений, другой в багажнике. Открываеш панельку предохранителей и смотриш эти преды и будет тебе счастье. У меня тоже горели не понимал почему. Потом разобрался, что ток потребления насоса в пусковой момент высокий около 25А. Чтобы не горели эти преды - заводиш машину сначала, потом качаеш колеса. Если не знаш номера предов то вот картинка и распиновка.

А можно подробнее - как связана работа движка и генератора с пусковым током мотора компрессора и номиналом предохранителя? Сам и отвечу: никак! Заводи, не заводи, предохранитель этого не знает.

[electrovovik]

Если предохранители целые, а прикурка все равно не работает, то придется разбирать сам прикуриватель, и восстанавливать уже его. А вообще компрессор подключают напрямую к аккумулятору.

Есть же розетка 12в  на 100  зачем в прикуриватель то.

Чтобы не увеличивать в 2 раза длину проводов, если надо подкачать передние колеса. ( от акб в багажник, из багажника  к переднему  колесу). И чем меньше потерь на проводах. тем быстрее качает.
100 делим на 12 = 8.3А. А на прикуривателе обычно стоит 15А. И его не хватает.

[угрюмый]

Если предохранители целые, а прикурка все равно не работает, то придется разбирать сам прикуриватель, и восстанавливать уже его. А вообще компрессор подключают напрямую к аккумулятору.

Есть же розетка 12в  на 100  зачем в прикуриватель то.

Чтобы не увеличивать в 2 раза длину проводов, если надо подкачать передние колеса. ( от акб в багажник, из багажника  к переднему  колесу). И чем меньше потерь на проводах. тем быстрее качает.
100 делим на 12 = 8.3А. А на прикуривателе обычно стоит 15А. И его не хватает.

  У меня впериди и в багажнике есть . неужеле у меня единственный прадик с двумя розетками + прикуриватель 

[угрюмый]

 Кстати за 5 лет два раза компрессор включал и так как в переднем был запитан радар то включил в прикуриватель  через 2-4 сек предохранитель здох а на розетки доооолго работал. как то так.