Может кому будет интересно. Хочу предупредить владельцев комплексов на базе Автолис об одной особенности системы, так как ни один установщик не объяснит вам все функции системы при передаче авто, а некоторые из них могут быть крайне важными, но при этом не активированными/ настроенными абы как.
В общем, спустя несколько лет!!! эксплуатации авто с Автолисом я случайно узнал, что система автоматически выходит из режима ТО только при наличии метки. Если система находится в режиме ТО и метки рядом нет, то никаких действий по блокировке авто со стороны системы не происходит (в моём случае было именно так, причём на двух авто с Автолисом) Выяснилось это случайно. Вечером перевёл авто в режим в ТО, а на следующий день владелец поехал в Москву, забыв метку. И отсутствие метки он заметил только на обратном пути домой. Всё это время авто было без охраны. То есть в настройках системы по умолчанию стоит пункт выход из режима ТО при наличии метки и всего-лишь GSM тревога при её отсутствии и движении авто со скоростью выше 40км/ч не менее 30сек.(и, к удивлению, система не звонила владельцу с GSM тревогой об отсутствии метки) Позвонив в поддержку Автолис, узнал, что у системы имеется аж 9 пунктов настройки системы выхода из режима ТО (правда это касается свежих прошивок Автолис, у старых версий настроек, вроде, всего две - вкл. и выкл.) и их можно настроить самостоятельно по СМС командам (опять же это только для новых версий прошивок, со старыми облом. Пытался настроить Автолис с прошивкой от 2016г. и постоянно выдаёт неверную команду) В общем советую всем обновить прошивки и в настройках выбрать пункт 1.10.6, при котором система будет автоматически выходить из режима ТО как при наличии метки, так и без неё, если авто двигается выше 20км/ч в течении 30 секунд и при этом сработает режим Anti-HiJack(блокировка двигателя при захвате авто)
Автор
Тема: Современные иммобилайзеры: AUTOLIS Signalizer + Mobile (Прочитано 61270 раз)
