Печать

[Fisherman 34]

Читаю и удивляюсь!Есть такая наука физика! В школе ее вроде учат,потом в институте,но это уже не все судя по рассуждениям!

[Сираж]

у меня 2.7 170 арабских скакунов, по городу вполне хватает, тяга отличная, в потоке держится уверенно, хотя до прадика ездил на Е 320 , но все равно я доволен машиной

А ещё 7 лошадей откуда взял? С собой мопед возишь?

у меня в тех паспорте 170 написано

[GCC]

у меня в тех паспорте 170 написано

техпаспорт это не японский мануал.

[Сираж]

у меня в тех паспорте 170 написано

техпаспорт это не японский мануал.

так ведь едет же он на все 170 л.с. по ощушениям 

[Сираж]

может эти движки как на нисан гтр, каждый мотор выдает разную мощ. 

[Vladptz]

у меня 2.7 170 арабских скакунов, по городу вполне хватает, тяга отличная, в потоке держится уверенно, хотя до прадика ездил на Е 320 , но все равно я доволен машиной

А ещё 7 лошадей откуда взял? С собой мопед возишь?

у меня в тех паспорте 170 написано

каждый год вас государство за 7 пони имеет,  бешенные деньги

главное что бы к нашим 249 л. с.  лишнии пони не прибились а то доплачивать придется  :-)

[V77™]

Интересно, когда этот спор кончится?!))) лет через 20 наверное... Сори за флуд.
Я считаю что для джипа нужен дизель. Имхо. Катаю 2,7 из-за налога и расхода в 12-13 литров. Доволен.

[Arthur]

у меня в тех паспорте 170 написано

техпаспорт это не японский мануал.

так ведь едет же он на все 170 л.с. по ощушениям 

Так я на своих 163 л.с. Феррари обгоняю..................когда стоит.  ОЩУЩЕНИЯ!

[EgoRAW]

В принципе понятно, но не особо понятно. Я ж вроде просил по сравнению с каким-то авто, а не огульно.
Почему пишу, поясню. В Казахии собрались налог повышать до 800 уе. Чес говоря не убийственно, но платить не охота.
Спросил пару человек - грят все как под копирку: про 2,7 - "мне хватает", про 4 - "2,7 не едет вообще".
Из личного опыта - 3,4 Прадо 95 прокатился - как-то слабовато чет.
Я понимаю не гоночный болид, но запас тяги чувствоваться должен, как по мне.
Про расход - 4 л говорят хавает бензина меньше.
Правда мне один умеый человек сказал так: "у бензина есть определенная теплотворная способность. И при сжигании выделяется определенное количество энергии. Так вот. Чтобы переместить авто при прочих равных из одной точки в другую понадобится определенное количество энергии. Причем одинаковое. Если ехать в одном и том же режиме, то теоретически количество горючки израсходованное должно быть одинаковым" Только конечно необходимо поправить все это дело на коробку другую, более качественную организацию процесса сгорания и пр мелочи. Вот собственно и вся разница по экономии (примерно 1 л в пользу 4,0 л).

[GCC]

Так вот. Чтобы переместить авто при прочих равных из одной точки в другую понадобится определенное количество энергии. Причем одинаковое. Если ехать в одном и том же режиме, то теоретически количество горючки израсходованное должно быть одинаковым" Только конечно необходимо поправить все это дело на коробку другую, более качественную организацию процесса сгорания и пр мелочи. Вот собственно и вся разница по экономии (примерно 1 л в пользу 4,0 л).

Вот именно, ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ, т.е. ЗА ОДИНАКОВОЕ КОЛ-ВО ВРЕМЕНИ В ТОМ ЧИСЛЕ. 2.7 разгоняется хуже, имеет хуже динамику, чем 4л, поэтому он не может переместится из точки А в точку Б за тоже время, что и 4л, при одинаковом педалировании. 2.7 потратит на это больше времени и меньше топлива.
4л может ехать в темпе 2.7, вот только зачем покупать 4л за бОльшие деньги, если ездить в режиме дешевого 2.7?