Печать

[miller13]

сегодня специально посмотрел,
действительно нету датчика дождя......
это минус в сторону Вензы

минус то минус
а вот какие есть реальные конкуренты и чтоб уложиться в такую сумму?
именно большой надежный комфортный городской паркетник

[23 РЕГИОН]

сегодня специально посмотрел,
действительно нету датчика дождя......
это минус в сторону Вензы

минус то минус
а вот какие есть реальные конкуренты и чтоб уложиться в такую сумму?
именно большой надежный комфортный городской паркетник

ВЕНЗА)))))

[23 РЕГИОН]

miller13, я к тому, что при всех наворотах, такую мелочь не поставили...

[ETS]

ну разные пропорции у всех. у водителей под 2 метра с нормальными пропорциями на 200-ках с люком и 570-ом до потолка остается неск сантиметров, а на Прадо и ГХ 460 хоть в папахе сиди

что значит разные пропорции у всех, если речь идет конкретно о росте?
чушь это все, места над головой нормально. ровно столько же, сколько и в GX460. а в Прадо больше на неск см исключительно за счет отсутствия люка. В Прадо с люком места над головой столько же.

чушь это то что пишешь ты! Разница в пространстве над головой очень большая. В свое время при росте 196 см отказался от покупки 200 и 570- го с люком исключительно из за низкого потолка. Потом сел в ГХ 460- вот там простор, как и в прадо

Имея опыт эксплуатации ЛК 200 и П 150 остановился на ЁЛКЕ и ВЕНЗЕ, в них чуствуеш себя свободно и на голову ничего не давит.
Интересный факт: ЁЛКА ниже ЛК 200 но ездит на 20" колёсах и места от пола до потолка в ЁЛКЕ больше.

[barax]

чушь это то что пишешь ты! Разница в пространстве над головой очень большая. В свое время при росте 196 см отказался от покупки 200 и 570- го с люком исключительно из за низкого потолка. Потом сел в ГХ 460- вот там простор, как и в прадо

бред сивой кобылы. никакой "очень большой разницы" нет и в помине. несколько сантиметров - это не "очень большая разница". и ни на одном ухабе и ямке никогда головой потолка не касался. не знаю, как ты там сидения регулировал. у меня брат вообще 207 см, сидит и ЕЗДИТ без проблем и там и там. поэтому не надо людей вводить в заблуждение.

Интересный факт: ЁЛКА ниже ЛК 200 но ездит на 20" колёсах и места от пола до потолка в ЁЛКЕ больше.

а еще просвет елки больше)) и ничего сверхъестественного) это все - достоинства независимой подвески

[степан894]

чушь это то что пишешь ты! Разница в пространстве над головой очень большая. В свое время при росте 196 см отказался от покупки 200 и 570- го с люком исключительно из за низкого потолка. Потом сел в ГХ 460- вот там простор, как и в прадо

бред сивой кобылы. никакой "очень большой разницы" нет и в помине. несколько сантиметров - это не "очень большая разница". и ни на одном ухабе и ямке никогда головой потолка не касался. не знаю, как ты там сидения регулировал. у меня брат вообще 207 см, сидит и ЕЗДИТ без проблем и там и там. поэтому не надо людей вводить в заблуждение.
 все проехали, со сказочниками нет смысла спорить об очевидном

Интересный факт: ЁЛКА ниже ЛК 200 но ездит на 20" колёсах и места от пола до потолка в ЁЛКЕ больше.

а еще просвет елки больше)) и ничего сверхъестественного) это все - достоинства независимой подвески

[NFnord]

сегодня специально посмотрел,
действительно нету датчика дождя......
это минус в сторону Вензы

минус то минус
а вот какие есть реальные конкуренты и чтоб уложиться в такую сумму?
именно большой надежный комфортный городской паркетник

Обновленный Хонда Crosstour. Не?

[Nicolss]

сегодня специально посмотрел,
действительно нету датчика дождя......
это минус в сторону Вензы

минус то минус
а вот какие есть реальные конкуренты и чтоб уложиться в такую сумму?
именно большой надежный комфортный городской паркетник

Honda Pilot:
Комплектация у меня:

Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Датчик света
Кондиционер (климат 3-зонный и выше)
Круиз-контроль
Легкосплавные диски
Люк
Мультимедиа (CD ченжер 6 д.)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений всех
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник спереди и сзади + камера заднего вида
Подушки безопасности (фронтальные + боковые + шторки) всего 10
Рег-ка сиденья водителя (электропривод) с памятью 2
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (кожа серо-бежевая)
Система курсовой стабилизации
 Сетки из дверей сзади
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электрозеркала с подогревом и опуском при движении назад
Электростеклоподъемники (все)
8 мест полноценных, сидения убираются в пол
Полноразмерная запаска
Двойной выхлоп
Багажник открывается вверх + стекло (электропривод)
Кнопка блок. дифа.
Кнопка спорт режима.
Адаптивная АКПП 5
Зеркала с автозатемнением, салонное то же.

И это всё за 1.735.000

[miller13]

когда и где брали?
сейчас в такой комплектации от 2млн

[инженер 2]

Был вчера в салоне. Посидел в Вензе.Очень понравилась. Неплохой салон. Много вкусняшек. Да и снаружи  хороша. Потом посидел в Рафике. Тоже понравился. Если выбирал бы между ними,однозначно - Раф.  Но - Прадо лучше!