Печать

[MaxiMih]

neverhood, когда ты ставишь разный размер колёс, ты делаешь разными итоговые передаточные числа мостов. Как результат - выход из строя одного из редукторов, а то и обоих сразу. Они просто рвать друг друга будут.

Объясни, почему а?

Если типо-размер (как и размер физический, учитывающий реальный износ протектора)колёс на заднем мосту и на переднем- одинаковый(+/- допустимая погрешность), то "итоговые передаточные числа мостов" не изменяться.

[MaxiMih]

neverhood, когда ты ставишь разный размер колёс, ты делаешь разными итоговые передаточные числа мостов. Как результат - выход из строя одного из редукторов, а то и обоих сразу. Они просто рвать друг друга будут.

Объясни, почему а?

Если типо-размер (как и размер физический, учитывающий реальный износ протектора)колёс на заднем мосту и на переднем- одинаковый(+/- допустимая погрешность), то "итоговые передаточные числа мостов" не изменяться.

Сорри не закончил... - соответственно, обратное тоже верно, если размер колёс разный, то передаточные числа полуосей данных колёс, то же разные.

[neverhood]

ответ от нокиан по резине:

эта модель снята с производства
15:42Наталья Ахремушкина
как вариант замены HAKKA Blue
15:43Наталья Ахремушкина
но тогда необходимо будет приобрести 2шт,чтобы не допускать установки разных моделей на одну ось
15:44Наталья Ахремушкина
так же стоит обратить внимание,что шины имеют только одинаковый рисунок протектора,резиновая смесь,строение и прочее отличаются

Так что только искать залежи, или БУ.

А про разный рисунок давайте тут: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113108.0 обсуждать.

[GUSAR 58]

neverhood, когда ты ставишь разный размер колёс, ты делаешь разными итоговые передаточные числа мостов. Как результат - выход из строя одного из редукторов, а то и обоих сразу. Они просто рвать друг друга будут.

Объясни, почему а?

Если типо-размер (как и размер физический, учитывающий реальный износ протектора)колёс на заднем мосту и на переднем- одинаковый(+/- допустимая погрешность), то "итоговые передаточные числа мостов" не изменяться.

Сорри не закончил... - соответственно, обратное тоже верно, если размер колёс разный, то передаточные числа полуосей данных колёс, то же разные.

ууууу...)
ну и что.
пусть разные. Диференциалы то своё отработают по любому.

[MaxiMih]

neverhood, когда ты ставишь разный размер колёс, ты делаешь разными итоговые передаточные числа мостов. Как результат - выход из строя одного из редукторов, а то и обоих сразу. Они просто рвать друг друга будут.

Объясни, почему а?

Если типо-размер (как и размер физический, учитывающий реальный износ протектора)колёс на заднем мосту и на переднем- одинаковый(+/- допустимая погрешность), то "итоговые передаточные числа мостов" не изменяться.

Сорри не закончил... - соответственно, обратное тоже верно, если размер колёс разный, то передаточные числа полуосей данных колёс, то же разные.

ууууу...)
ну и что.
пусть разные. Диференциалы то своё отработают по любому.

Дык я и сам тоже надеюсь, что отработают если надо будет, хотя у меня все катки одинаковые, но топы встречал о том, что диф вылетал из-за разных колёс. В Патрол клубе чел один жаловался, что ехал от куда- то далеко на НЕсоразмерной запаске, только что у него вылетело, то ли межосевой, то ли колёсный не помню... Хотя думаю, что колёсный. Если действительно дооооолго ехал, то мог перегреть планетарную передачу в мосту...

[GUSAR 58]

Планетарка вообще там не при делах.
Круто менять размерность нельзя. Однозначно.
А в остальном, читаем инструкцию по докатке. Не выше 50 км.ч. скорость и будет вам счастье.
Гарцевать тож не нужно.
Блокировки включать противопоказано на твёрдом покрытии.
Как то так.
ДОКАТКА - коренное словою. отсюда и пляски.

[ВОЛШЕБНИК]

Посмотрел свою резину , написано hakka sport utility , это и есть SUV ?
Нашел в магазине в Питере новое за 7700 р.
То что на оси будет разный износ не страшно

[Ejay]

Господа, обратите внимание, что межосевой дифф у нас не "свободный" в том понимании в котором он действительно "свободный". Свободный межкосевик может кидать момент то на перед то на зад в соотношении 0:100 в пользу одной из осей... Мы же - счастливые обладатели межколесного диффа с ограничением по моменту (макс 40:60% в пользу задней оси). Поэтому наши авто честно могут называться "постоянно полноприводными". Так что надеяться что "дифф отработает" я бы не стал. Лишняя нагрузка сделает со временем свое дело и либо цепь в раздатке потяните, либо дифф сгорит. ИМХО

[Макс80]

Посмотрел свою резину , написано hakka sport utility , это и есть SUV ?
Нашел в магазине в Питере новое за 7700 р.
То что на оси будет разный износ не страшно

Если у тебя БУ,то и ищи БУ

[ВОЛШЕБНИК]

Б/у не найти !!!
И степень износа все равно будет разная