Печать

[Иван63]

Покурю.

[Bragin]

Подожду еще отзывов

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Крупно сомневаюсь.... Если и да, то цена такой проставки рублей 500..... Ихмо

Здесь никто, никого не уговаривает ставить прокладку. Тоже сомневался в этой затее. В магниты и прочую фигню не верю, но тут более менее понятно все.
У эльфорда все не так уж и дешево. А тюнинг никогда не был дешовым. 100 долларов это не такие уж и большие деньги.

Факт работает? С низов лучше тянет? Про 4 литра говорим.

Про 4,0 говорить не могу, так как езжу на 2,7, и на 4,0 не ставил. Но если работает на 2,7, то почему на 4,0 не будет эффекта. Выхлоп Ганадор ставили и на 4,0 едет заметно лучше.

Вот это и удивляет: при установке лишь задней части глушака "едет заметно лучше", хотя значительной разницы без смены коллекторов не должно быть по всем канонам....

Тут дело в изменении сопротивления выхлопа.
Ещё с автошколы помню, что глушитель сжирает 5-10% мощности.
В детстве что, просто так с мопедов глушаки снимали? )))
Там явно чувствовалась прибавка тяги. Бедные дворовые собаки голоса теряли... )))

[Морячог]

Крупно сомневаюсь.... Если и да, то цена такой проставки рублей 500..... Ихмо

Здесь никто, никого не уговаривает ставить прокладку. Тоже сомневался в этой затее. В магниты и прочую фигню не верю, но тут более менее понятно все.
У эльфорда все не так уж и дешево. А тюнинг никогда не был дешовым. 100 долларов это не такие уж и большие деньги.

Факт работает? С низов лучше тянет? Про 4 литра говорим.

Про 4,0 говорить не могу, так как езжу на 2,7, и на 4,0 не ставил. Но если работает на 2,7, то почему на 4,0 не будет эффекта. Выхлоп Ганадор ставили и на 4,0 едет заметно лучше.

Вот это и удивляет: при установке лишь задней части глушака "едет заметно лучше", хотя значительной разницы без смены коллекторов не должно быть по всем канонам....

Тут дело в изменении сопротивления выхлопа.
Ещё с автошколы помню, что глушитель сжирает 5-10% мощности.
В детстве что, просто так с мопедов глушаки снимали? )))
Там явно чувствовалась прибавка тяги. Бедные дворовые собаки голоса теряли... )))

Выхлоп ладно... Проставка что даёт?

[arrows]

Так вроде я написал по какому принципу работает проставка. Там не просто прокладка, важна ее форма внутри. В сужении скорость потока увеличивается, давление уменьшается, а раз появляется разность давлений, то со стороны воздушного фильтра подсос воздуха идет более энергично. На этом принципе самолеты летают, а они весят много тонн. Ну а дальше идет расширение, поток тормозится, давление увеличивается. Что-то вроде маленькой турбины получается. Обычную аэродинамику и принцип турбореактивного двигателя перенесли в авто. Все вроде бы просто, но работает. Крыло имеет тот же принцип создания подъемной силы, за счет формы крыла, поток в верхней части сужается, скорость увеличивается, давление уменьшается, разность давления снизу и сверху крыла дает подъемную силу и самолет летит и не падает.
Как еще проще объяснить не знаю.

[Andy1]

Прирост мощности на низах. От себя - на низах ямка пропала, не совсем но ощущается изменение.
Ранее в этой теме или где то выкладывал графики разных фирм ( как у ганадора), по ним все понятно.

[Морячог]

Думаю...

[mbashayev]

Добавлю свои 5 копеек в размышления и раздумья на тему пользы проставки. Заказал себе такую, решил рискнуть 100 баксами. Вчера получил, сегодня поставил. Польза есть - а именно, тянуть с низов стала намного лучше - будто машина задышала в полную силу. Катаюсь и получаю удовольствие....

[Морячог]

Крупно сомневаюсь.... Если и да, то цена такой проставки рублей 500..... Ихмо

Здесь никто, никого не уговаривает ставить прокладку. Тоже сомневался в этой затее. В магниты и прочую фигню не верю, но тут более менее понятно все.
У эльфорда все не так уж и дешево. А тюнинг никогда не был дешовым. 100 долларов это не такие уж и большие деньги.

Факт работает? С низов лучше тянет? Про 4 литра говорим.

Про 4,0 говорить не могу, так как езжу на 2,7, и на 4,0 не ставил. Но если работает на 2,7, то почему на 4,0 не будет эффекта. Выхлоп Ганадор ставили и на 4,0 едет заметно лучше.

Вот это и удивляет: при установке лишь задней части глушака "едет заметно лучше", хотя значительной разницы без смены коллекторов не должно быть по всем канонам....

Тут дело в изменении сопротивления выхлопа.
Ещё с автошколы помню, что глушитель сжирает 5-10% мощности.
В детстве что, просто так с мопедов глушаки снимали? )))
Там явно чувствовалась прибавка тяги. Бедные дворовые собаки голоса теряли... )))

Добавлю свои 5 копеек в размышления и раздумья на тему пользы проставки. Заказал себе такую, решил рискнуть 100 баксами. Вчера получил, сегодня поставил. Польза есть - а именно, тянуть с низов стала намного лучше - будто машина задышала в полную силу. Катаюсь и получаю удовольствие....

Двигло?

[mbashayev]

LC 120, 2.7