Печать

[Andreii]

 

Собственно, с самого первого дня напрягал вид длинной ручки АКПП. Прям как в жигулях первой модели. Не знаю для чего инженеры тойота это чудо прилепили. Сегодня выкрутил ручку. Там резьба М8. зафиксировал газовым ключем сам рычаг чтоб не сломать. нарезал дальше резьбу. Отрезал болгаркой 40 мм, предварительно накрутив на него гайку м8, чтоб она потом резьбу поправила при выкручивании. Снял гайку и собрал все на место. какой кайф. Ездил уже. рука ложится отлично. рычаг короткий. ни за что не цепляет Можно было бы еще короче, но и так хорошо. теперь задумываю убрать кожу с рычага и сделать как на современных авто. Но это в процессе. Картинки не знаю как вставить

Будь любезен, фото закаж, заценим! Была такая задумка! 

[DUTY]

Была такая тема с фото и неплохим отчетом года 3 назад.

битый час ищу так и не увидел

[shchu]

Была такая тема с фото и неплохим отчетом года 3 назад. 

Полчаса искал  - вот эта тема http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=22754.0

[F117]

А в той ветке давно тож написал свое мнение об этом бреде и обосновал почему это бред -))

Бред уважаемый это ваши безапелляционные высказывания. Учитесь терпению и толерантности. Автору в кайф? - ну и слава Богу. А все ваши теоретические экзерсисы и "обоснования" в той ветке, по поводу эргономики, гроша ломанного не стоят...особенно если вспомнить современные джойстики лэндровера и то, что коробка автомат.
ps; Для меня например бред не иметь сил пожать лежа штангу весом в 200 кг и что? вы жмете? не уверен - мне вас за язык на первой осине подвесить за это?

[DUTY]

А в той ветке давно тож написал свое мнение об этом бреде и обосновал почему это бред -))

Бред уважаемый это ваши безапелляционные высказывания. Учитесь терпению и толерантности. Автору в кайф? - ну и слава Богу. А все ваши теоретические экзерсисы и "обоснования" в той ветке, по поводу эргономики, гроша ломанного не стоят...особенно если вспомнить современные джойстики лэндровера и то, что коробка автомат.
ps; Для меня например бред не иметь сил пожать лежа штангу весом в 200 кг и что? вы жмете? не уверен - мне вас за язык на первой осине подвесить за это?

лови +
Все верно сказал. Нужно иметь свое мнение, но и уважать чужое. Не нравиться - проходи мимо.
На майские буду укорачиваться

[shchu]

Не на всех авто можно укоротить рычаг. У меня сразу после окончания резьбы идет галтель и утолщение рычага, так что подержать рычаг газовым ключом и нарезать резьбу дальше физически не получится (без демонтажа рычага). Будьте внимательны. 

[DUTY]

Не на всех авто можно укоротить рычаг. У меня сразу после окончания резьбы идет галтель и утолщение рычага, так что подержать рычаг газовым ключом и нарезать резьбу дальше физически не получится (без демонтажа рычага). Будьте внимательны. 

Я пока не смотрел как там рычаг крепится. Вообще, тяжело снимать? Пробывал кто-нибудь?

[Andreii]

Не на всех авто можно укоротить рычаг. У меня сразу после окончания резьбы идет галтель и утолщение рычага, так что подержать рычаг газовым ключом и нарезать резьбу дальше физически не получится (без демонтажа рычага). Будьте внимательны. 

Спасибо за подсказку, придут ручки новые, будем смотреть!

[Andreii]

А где автор? Фоткой- то не жмись! Охота посмотреть! С чехлом ничего не делал?

[финн]

Как то странно , ну если нравиться покороче ладно . Вот только у меня как то рука лежит на ручке хорошо именно с такой длинной  рычага. локоть на подлокотнике , рука на рычаге очень уютно лежит , я б сказал можно даже немного удлинить.
  хотелось бы конечно фотки с рычагом укороченным автомата.