Печать

[ФорсМажоры]

на самом деле все просто....либо душа легла к определенной машине, либо чувствуешь дискомфорт))
я когда продавал, покупатель осмотр проводил 5 минут...и все))
опытному прадиководу и так будет все понятно))

[Salamandra]

на самом деле все просто....либо душа легла к определенной машине, либо чувствуешь дискомфорт))
я когда продавал, покупатель осмотр проводил 5 минут...и все))
опытному прадиководу и так будет все понятно))

наверное, можно сказать, что я опытный прадоводик:-)
пока у меня Прадик-70
хочу Прадик 120

[ФорсМажоры]

на самом деле все просто....либо душа легла к определенной машине, либо чувствуешь дискомфорт))
я когда продавал, покупатель осмотр проводил 5 минут...и все))
опытному прадиководу и так будет все понятно))

наверное, можно сказать, что я опытный прадоводик:-)
пока у меня Прадик-70
хочу Прадик 120

тут цена хорошая...да и цвет Вам подойдет)

[lbvf33]

на самом деле все просто....либо душа легла к определенной машине, либо чувствуешь дискомфорт))
я когда продавал, покупатель осмотр проводил 5 минут...и все))
опытному прадиководу и так будет все понятно))

в цвет,Дим

[sherif77]

Ребята, подскажите, пжл, на что нужно обратить внимание пока только при осмотре машины, диагностика будет позже.
на какие особенности данного авто стоит обратить внимание?
спасибо

состояние салона, водительское кресло, педали, рычажок переключения света (насколько стерта белая маркировка), подтеки на двигателе, целостность ЛКП, потеют ли аморты, стучит ли рейка, дергается ли АКПП (при переключении селектора в разные режимы не должно авто дергаться!!!!!), есть ли посторонние звуки при работающем ДВС...как тормозит авто, если есть хоть малейшие намеки на неровность и биение руля, значит надо смотреть тормозные диски (поможет только замена на новые+колодки).
пробуем раздатку во всех режимах, при переключении не должно быть хрустов и дерганий...
пробуем пневму поднять и опустить, смотрим нет ли перекосов кузова...

смотрим историю обслуживания и что менялось....
а самое главное: радиатор....у нас это болезнь....

на пробеге в 150 тысяч, как правило, обычно меняется: тормозные диски, радиатор, масло и фильтр АКПП....иногда рейка, чуть позже на 170-180-200 меняются подушки пневмы...

остальное в рамках регламента ТО типа у ОД))

Цена продажи и так хорошая, так что при осмотре и диагностике, небольшой торг и счастливая покупка Прадика))
удачи!!!!

четко и понятно описано !!!

[Anneta]

Да, давайте в воскресенье.

[ФорсМажоры]

Как успехи, идут просмотры???
За эту цену очередь стоять должна...

[VVSыч]

Что то тишина, так продали или нет.

[Олег69]

При чем тишина конкретная

[ФорсМажоры]

позвони и спроси...эта же так просто))))
______http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43304834-cdddd2.html