Печать

[Октябристыч]

У меня есть велик ФОЛЬКСВАГЕН. Завтра покажу фото.

[Newmen]

Парни привет!! Если кто-нибудь продает, или хочет продать Ниссан-кашкай, Джук, х-треил, хочет продать вместе с хорошей зимней резиной - готов забрать себе ( вернее жене). Стандартный размер на дисках R17 215/55/17. Кароче неспешно ищу комплект для зимы. Или резину, но только шипованную. После езды летом -не надо!!! Если у вас или ваших знакомых появится -дайте знать мне. Тел в экстрен.связи есть!

[Kostyanych]

Наконец то нормально можно с телефона на форум зайти, искоренили вирус походу.
По цене на велик: это очень дешево считаю. По весне брал доче одноподвесный с колесами на подростка, со скидкой вышло около 17. Взрослые самые простые из нормальных, без наворотов начинались от 24-25 тыр. А двухподвесы минимум от 60-65 т.р. так что данный вел считай по халявному ценнику парень взял.

Kostyanych, ты покупал хороший вел в хорошем магазине и ПРАВИЛЬНО поступил. А то что на фото - обычный китайский ашанбайк. Те же производители порши, ферари, бугатти и разные там хаммеры штампуют, посмотрите в сети отзывы. На нем ездить нельзя, а если сумеете, то проклянете все, что связано с велосипедом. И 25 т.р. - это реальная цена тонны за три этих шедевров, чтобы на даче забор сделать красивый, больше он ни на что не годен.

Вполне возможно, я вообще то в них не очень разбираюсь. Просто владелец данного велосипеда сказал, что его собирали из разных составляющих в каком-то специализированном велосипедном магазине, название не помню.

[grom345]

Наконец то нормально можно с телефона на форум зайти, искоренили вирус походу.
По цене на велик: это очень дешево считаю. По весне брал доче одноподвесный с колесами на подростка, со скидкой вышло около 17. Взрослые самые простые из нормальных, без наворотов начинались от 24-25 тыр. А двухподвесы минимум от 60-65 т.р. так что данный вел считай по халявному ценнику парень взял.

Kostyanych, ты покупал хороший вел в хорошем магазине и ПРАВИЛЬНО поступил. А то что на фото - обычный китайский ашанбайк. Те же производители порши, ферари, бугатти и разные там хаммеры штампуют, посмотрите в сети отзывы. На нем ездить нельзя, а если сумеете, то проклянете все, что связано с велосипедом. И 25 т.р. - это реальная цена тонны за три этих шедевров, чтобы на даче забор сделать красивый, больше он ни на что не годен.

Вполне возможно, я вообще то в них не очень разбираюсь. Просто владелец данного велосипеда сказал, что его собирали из разных составляющих в каком-то специализированном велосипедном магазине, название не помню.

Kostyanych, очень жаль всех владельцев ашанбайков, просто по незнанию оказались не в том "специализированном магазине"... Глядя на раму и особенно колеса можно безошибочно узнать велосипед, который покупать нельзя. Кстати, я не про всех китайцев, среди них есть хорошие производители. Рад, что ты в правильный магазин зашел. Не в Триал, не? 

[ВэВосимь]

Наконец то нормально можно с телефона на форум зайти, искоренили вирус походу.
По цене на велик: это очень дешево считаю. По весне брал доче одноподвесный с колесами на подростка, со скидкой вышло около 17. Взрослые самые простые из нормальных, без наворотов начинались от 24-25 тыр. А двухподвесы минимум от 60-65 т.р. так что данный вел считай по халявному ценнику парень взял.

Kostyanych, ты покупал хороший вел в хорошем магазине и ПРАВИЛЬНО поступил. А то что на фото - обычный китайский ашанбайк. Те же производители порши, ферари, бугатти и разные там хаммеры штампуют, посмотрите в сети отзывы. На нем ездить нельзя, а если сумеете, то проклянете все, что связано с велосипедом. И 25 т.р. - это реальная цена тонны за три этих шедевров, чтобы на даче забор сделать красивый, больше он ни на что не годен.

Вполне возможно, я вообще то в них не очень разбираюсь. Просто владелец данного велосипеда сказал, что его собирали из разных составляющих в каком-то специализированном велосипедном магазине, название не помню.

Kostyanych, очень жаль всех владельцев ашанбайков, просто по незнанию оказались не в том "специализированном магазине"... Глядя на раму и особенно колеса можно безошибочно узнать велосипед, который покупать нельзя. Кстати, я не про всех китайцев, среди них есть хорошие производители. Рад, что ты в правильный магазин зашел. Не в Триал, не?

А чо с триалом не так?

[grom345]

С Триалом как раз все нормально, там ашан не предложат.

[Kostyanych]

Наконец то нормально можно с телефона на форум зайти, искоренили вирус походу.
По цене на велик: это очень дешево считаю. По весне брал доче одноподвесный с колесами на подростка, со скидкой вышло около 17. Взрослые самые простые из нормальных, без наворотов начинались от 24-25 тыр. А двухподвесы минимум от 60-65 т.р. так что данный вел считай по халявному ценнику парень взял.

Kostyanych, ты покупал хороший вел в хорошем магазине и ПРАВИЛЬНО поступил. А то что на фото - обычный китайский ашанбайк. Те же производители порши, ферари, бугатти и разные там хаммеры штампуют, посмотрите в сети отзывы. На нем ездить нельзя, а если сумеете, то проклянете все, что связано с велосипедом. И 25 т.р. - это реальная цена тонны за три этих шедевров, чтобы на даче забор сделать красивый, больше он ни на что не годен.

Вполне возможно, я вообще то в них не очень разбираюсь. Просто владелец данного велосипеда сказал, что его собирали из разных составляющих в каком-то специализированном велосипедном магазине, название не помню.

Kostyanych, очень жаль всех владельцев ашанбайков, просто по незнанию оказались не в том "специализированном магазине"... Глядя на раму и особенно колеса можно безошибочно узнать велосипед, который покупать нельзя. Кстати, я не про всех китайцев, среди них есть хорошие производители. Рад, что ты в правильный магазин зашел. Не в Триал, не? 

По совету Ярика был в Триале и в Андеграунде, в принципе все сопоставимо и там и там, но купил в Андеграунде.

[grom345]

Наконец то нормально можно с телефона на форум зайти, искоренили вирус походу.
По цене на велик: это очень дешево считаю. По весне брал доче одноподвесный с колесами на подростка, со скидкой вышло около 17. Взрослые самые простые из нормальных, без наворотов начинались от 24-25 тыр. А двухподвесы минимум от 60-65 т.р. так что данный вел считай по халявному ценнику парень взял.

Kostyanych, ты покупал хороший вел в хорошем магазине и ПРАВИЛЬНО поступил. А то что на фото - обычный китайский ашанбайк. Те же производители порши, ферари, бугатти и разные там хаммеры штампуют, посмотрите в сети отзывы. На нем ездить нельзя, а если сумеете, то проклянете все, что связано с велосипедом. И 25 т.р. - это реальная цена тонны за три этих шедевров, чтобы на даче забор сделать красивый, больше он ни на что не годен.

Вполне возможно, я вообще то в них не очень разбираюсь. Просто владелец данного велосипеда сказал, что его собирали из разных составляющих в каком-то специализированном велосипедном магазине, название не помню.

Kostyanych, очень жаль всех владельцев ашанбайков, просто по незнанию оказались не в том "специализированном магазине"... Глядя на раму и особенно колеса можно безошибочно узнать велосипед, который покупать нельзя. Кстати, я не про всех китайцев, среди них есть хорошие производители. Рад, что ты в правильный магазин зашел. Не в Триал, не? 

По совету Ярика был в Триале и в Андеграунде, в принципе все сопоставимо и там и там, но купил в Андеграунде.

Здорово, что прислушался к совету Ярика. Если Андеграунд, значит мерида или спеш - именитые, надежные велы.

[ВэВосимь]

Я уж не помню что он купил, но что то достойное. Явно не ашанбайк. Вроде как у моей дочери, HARO, достойный но малоизвестный бренд

[grom345]

Весной поменял Haro на Corratec. Ты прав, достойный вел.