Печать

[BRYKK]

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

[StranniC]

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

Я прошу прощения! А не между стойкой и кузовом? А не у пневмы еще и сзади , также между кузовом и пружиной. не?

[serg_49]

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

Я прошу прощения! А не между стойкой и кузовом? А не у пневмы еще и сзади , также между кузовом и пружиной. не?

Думается мне что именно между рамой и стойкой/пружиной 

[BRYKK]

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

Я прошу прощения! А не между стойкой и кузовом? А не у пневмы еще и сзади , также между кузовом и пружиной. не?

Думается мне что именно между рамой и стойкой/пружиной 

правильно, у нас кузов на раме стоит и подвеска крепится к раме (стойки и пружины).

[StranniC]

учите матчасть)
Проставки ставяться как я сказал выше, указано стрелкой.

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

Я прошу прощения! А не между стойкой и кузовом? А не у пневмы еще и сзади , также между кузовом и пружиной. не?

Думается мне что именно между рамой и стойкой/пружиной 

правильно, у нас кузов на раме стоит и подвеска крепится к раме (стойки и пружины).

вот именно, подвеска крепиться к раме)

[StranniC]

еще
Здесь указан весь крепеж рамы к кузову, и куда тут проставки ставить, между чем? 

[serg_49]

еще
Здесь указан весь крепеж рамы к кузову, и куда тут проставки ставить, между чем? 

Между кузовом и подушкой. Этот тип лифта используется после того как машина отлифтована подвеской по максимуму.

[serg_49]

учите матчасть)
Проставки ставяться как я сказал выше, указано стрелкой.

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

Я прошу прощения! А не между стойкой и кузовом? А не у пневмы еще и сзади , также между кузовом и пружиной. не?

Думается мне что именно между рамой и стойкой/пружиной 

правильно, у нас кузов на раме стоит и подвеска крепится к раме (стойки и пружины).

вот именно, подвеска крепиться к раме)

Недопонял смысл поста... Матчасти я и сам могу обучить кого хотите...
Разговор идёт про лифт подвески? При лифте подвески проставки впереди могут ставиться под пружину(между пружиной и чашкой стойки) либо на стойку(между чашкой стойки и рамой). В обоих случаях мы получаем одинаковый лифт, но в первом случае мы получаем вытянутый амортизатор и уменьшившийся ход подвески вниз, во втором случае мы получаем амортизатор работающий в соответствии с заводскими расчётами, но в плюс к этому увеличившийся ход подвески вниз. Сзади всего один вариант проставка между пружиной и рамой.
А вот боди лифт это совсем другая история... Вроде понятно расписал...

[BRYKK]

учите матчасть)
Проставки ставяться как я сказал выше, указано стрелкой.

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении

Я прошу прощения! А не между стойкой и кузовом? А не у пневмы еще и сзади , также между кузовом и пружиной. не?

Думается мне что именно между рамой и стойкой/пружиной 

правильно, у нас кузов на раме стоит и подвеска крепится к раме (стойки и пружины).

вот именно, подвеска крепиться к раме)

Недопонял смысл поста... Матчасти я и сам могу обучить кого хотите...
Разговор идёт про лифт подвески? При лифте подвески проставки впереди могут ставиться под пружину(между пружиной и чашкой стойки) либо на стойку(между чашкой стойки и рамой). В обоих случаях мы получаем одинаковый лифт, но в первом случае мы получаем вытянутый амортизатор и уменьшившийся ход подвески вниз, во втором случае мы получаем амортизатор работающий в соответствии с заводскими расчётами, но в плюс к этому увеличившийся ход подвески вниз. Сзади всего один вариант проставка между пружиной и рамой.
А вот боди лифт это совсем другая история... Вроде понятно расписал...

молодца! все верно, держи +

[StranniC]

 аха. смысл. ясно спросил - проставки под пружины, другого вопроса небыло, тем более боди лифта.

проставки ставятся между стойкой и рамой. поставил на 20мм
пневму не трогал, иначе чаще мост бухать будет. на бездорожье когда надо поднял в верхнее положение и все. до 40км/час можно ехать в верхнем положении