Печать

[Ostin]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Димон..да мы с тобой одинаково мыслим!...Я тоже думал о налоге когда на учёт ставил...Всё-таки заплатить за 235 или за 380 сил - есть разница....да и расход...у меня пока по городу ниже 16,7 не опускался...ОД говорит со временем упадёт до 14...пока пробег 430км...И по регулировке высоты и жесткости амортизаторов согласен с тобой - весьма приятные фичи...собственно из-за них этой машиной и загорелся...изначально ведь планировал брать новый Прадик.

[Ostin]

Мои поздравления!
Комплектация реально супер,думаю в России такая бы стоила+10 пендосов,но нетуть ...И цвет офигительный.Мне ОД за белый цвет +десятку зарядил.

Спасибо Ринат....читал твои Эмиратские отчёты....Тюнингуешся потихоньку...РЕСПЕКТ ! Сам тоже думаю,но начну пожалуй с колёс....

[Ostin]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Димон..да мы с тобой одинаково мыслим!...Я тоже думал о налоге когда на учёт ставил...Всё-таки заплатить за 235 или за 380 сил - есть разница....да и расход...у меня пока по городу ниже 16,7 не опускался...ОД говорит со временем упадёт до 14...пока пробег 430км...И по регулировке высоты и жесткости амортизаторов согласен с тобой - весьма приятные фичи...собственно из-за них этой машиной и загорелся...изначально ведь планировал брать новый Прадик.

Эт как ты умудряешься по городу с таким расходом ездить?Пробок нет?В МСК ниже 18 хрен добьёшься.

Да я в правый ряд,и тошню себе потихонечку...больше 60-ти стараюсь не ехать ибо обкатка....хотя каюсь пару раз до сотни разгонял её,проверял динамику....прЁт нереально просто!!! тяга сумасшедшая...
вообще авто не располагает к динамичной езде...удовольствие от езды колоссальное!!!..не хочется никуда спешить...думаю кто езддил на 570-ом поймёт меня....подвески-то одинаковые.....

[DIMONnsk777]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Дим,а с керосинкой чё будешь делать,или она рабочая?

Ринат, на керосинке с превеликим удовольствием ездит мой отец, ну и соответственно она будет и рабочей одновременно. Расход у меня на ней вообще ниже 20литров не опускается... по трассе правда если ехать 120-130км/ч реально получается 11-12 литров, но по городу не меньше 20, зимой до 25литров было, но у нас зима правда суровая в этом году, почти 3 месяца было так, ночью 35-40, днем 25-30...

[Ostin]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Дим,а с керосинкой чё будешь делать,или она рабочая?

Ринат, на керосинке с превеликим удовольствием ездит мой отец, ну и соответственно она будет и рабочей одновременно. Расход у меня на ней вообще ниже 20литров не опускается... по трассе правда если ехать 120-130км/ч реально получается 11-12 литров, но по городу не меньше 20, зимой до 25литров было, но у нас зима правда суровая в этом году, почти 3 месяца было так, ночью 35-40, днем 25-30...

У нас в Украине в этом году тоже зима нереальная .Снега по пояс .Последний раз лет десять назад такое было.Думали зима не закончится никогда...,ан нет..сейчас солнышко,травка зелёная,птички поют - как и небыло ничего....

[DIMONnsk777]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Димон..да мы с тобой одинаково мыслим!...Я тоже думал о налоге когда на учёт ставил...Всё-таки заплатить за 235 или за 380 сил - есть разница....да и расход...у меня пока по городу ниже 16,7 не опускался...ОД говорит со временем упадёт до 14...пока пробег 430км...И по регулировке высоты и жесткости амортизаторов согласен с тобой - весьма приятные фичи...собственно из-за них этой машиной и загорелся...изначально ведь планировал брать новый Прадик.

Эт как ты умудряешься по городу с таким расходом ездить?Пробок нет?В МСК ниже 18 хрен добьёшься.

Да я в правый ряд,и тошню себе потихонечку...больше 60-ти стараюсь не ехать ибо обкатка....хотя каюсь пару раз до сотни разгонял её,проверял динамику....прЁт нереально просто!!! тяга сумасшедшая...
вообще авто не располагает к динамичной езде...удовольствие от езды колоссальное!!!..не хочется никуда спешить...думаю кто езддил на 570-ом поймёт меня....подвески-то одинаковые.....

имхо, но ТАКОЙ мотор... я свой обкатывал до 600км со скоростью до 120км/ч а после прицепил прицеп, и ПОПЕР на алтай... имхо, этому мотору не тяжело будет по городу и в левом ряду обктыватся... кстати эта первая машина, на которой в пол я и то, ради интереса надавил после 8000км... кстати этот мотор достаточно легко крутится, чуть придавил, уже 3000-3500об, думаю обкатывать его до 3000об надо... НЕНАДО тошнить все время в режиме 1500-2000об, ибо он не обкатается... надо обкатывать во всех режимах... вон на снегоходах/лодочных моторах вообще надо переодически давать полную нагрузку...
пример при обкатке бензинового мотора нужно его переодически БЕЗ НАГРУЗКИ, т.е. к примеру включив вторую передачу раскручивать до 4000об и выше, ибо после таких оборотов КЛАПАНА НАЧИНАЮТ ВРАЩАТЬСЯ, и тем самым более равномерно прирабатываются, это относится и к современным легковым двигателям, хотя как таковой обкатки двигателя уже и не требуют, но с точки зрения науки, так лучше будет...

[DIMONnsk777]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Дим,а с керосинкой чё будешь делать,или она рабочая?

Ринат, на керосинке с превеликим удовольствием ездит мой отец, ну и соответственно она будет и рабочей одновременно. Расход у меня на ней вообще ниже 20литров не опускается... по трассе правда если ехать 120-130км/ч реально получается 11-12 литров, но по городу не меньше 20, зимой до 25литров было, но у нас зима правда суровая в этом году, почти 3 месяца было так, ночью 35-40, днем 25-30...

У нас в Украине в этом году тоже зима нереальная .Снега по пояс .Последний раз лет десять назад такое было.Думали зима не закончится никогда...,ан нет..сейчас солнышко,травка зелёная,птички поют - как и небыло ничего....

Скоро уже субботник, а снегу метра полтора еще местами лежит, ВООБЩЕ ЕЩЕ НИ ОДНОЙ НОЧИ С ПЛЮСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ НЕБЫЛО(ну можт 1ночь всего была), т.е. днем тает,
ночью замерзает... хотя в это все должно быть совсем по другому... _http://news.mail.ru/inregions/siberian/54/3611148_ самая суровая зима у нас за последние 40лет...

[Ostin]

октябрь 2009года уже точно со всеми исправленными проблемами идет! жаль у нас нет такой комплектации, сейчас я покупаю лх570 только в виду того, что там подвеска регулируемая люблю дико такие "фенечки", вроде и ненужная вещь, а люблю... (ну правда еще и салон побогаче у лх570), но расход топлива и налог будет космический...

Димон..да мы с тобой одинаково мыслим!...Я тоже думал о налоге когда на учёт ставил...Всё-таки заплатить за 235 или за 380 сил - есть разница....да и расход...у меня пока по городу ниже 16,7 не опускался...ОД говорит со временем упадёт до 14...пока пробег 430км...И по регулировке высоты и жесткости амортизаторов согласен с тобой - весьма приятные фичи...собственно из-за них этой машиной и загорелся...изначально ведь планировал брать новый Прадик.

Эт как ты умудряешься по городу с таким расходом ездить?Пробок нет?В МСК ниже 18 хрен добьёшься.

Да я в правый ряд,и тошню себе потихонечку...больше 60-ти стараюсь не ехать ибо обкатка....хотя каюсь пару раз до сотни разгонял её,проверял динамику....прЁт нереально просто!!! тяга сумасшедшая...
вообще авто не располагает к динамичной езде...удовольствие от езды колоссальное!!!..не хочется никуда спешить...думаю кто езддил на 570-ом поймёт меня....подвески-то одинаковые.....

имхо, но ТАКОЙ мотор... я свой обкатывал до 600км со скоростью до 120км/ч а после прицепил прицеп, и ПОПЕР на алтай... имхо, этому мотору не тяжело будет по городу и в левом ряду обктыватся... кстати эта первая машина, на которой в пол я и то, ради интереса надавил после 8000км... кстати этот мотор достаточно легко крутится, чуть придавил, уже 3000-3500об, думаю обкатывать его до 3000об надо... НЕНАДО тошнить все время в режиме 1500-2000об, ибо он не обкатается... надо обкатывать во всех режимах... вон на снегоходах/лодочных моторах вообще надо переодически давать полную нагрузку...
пример при обкатке бензинового мотора нужно его переодически БЕЗ НАГРУЗКИ, т.е. к примеру включив вторую передачу раскручивать до 4000об и выше, ибо после таких оборотов КЛАПАНА НАЧИНАЮТ ВРАЩАТЬСЯ, и тем самым более равномерно прирабатываются, это относится и к современным легковым двигателям, хотя как таковой обкатки двигателя уже и не требуют, но с точки зрения науки, так лучше будет...

Ринат спросил,как такой расход получается - я и ответил....а по поводу 3000км обкатки,согласен,есть такая инфа,больше 110км/ч не рекомендуют разгонять.Хотя я по жизни не гонщик,думаю, что и так везде успел...Стараюсь ездить вежливо - уступаю,пропускаю...Прикольно видеть лицо водителя Жигулей или Хонда Цивик,когда ты останавливаешся и моргаеш - проезжай мол...Первые секунды их оторопь берёт и они не сразу понимают что их пропускают....

[DIMONnsk777]

Заметил после Прадика,что АКПП не перескакивает вниз на 2 ступени,только на одну,а иногда очень хочется...

помойму надо просто по резче продавить.
Ринат, в у тебя есть толчки в пробках от акпп? т.е. коробка как бы с 1-ой на 2-ую переключается с толчком, но только когда в пробке, когда просто ускоряешся со светофора такого нет... хоть быстро, хоть медленно, нет и все...

[DIMONnsk777]

Заметил после Прадика,что АКПП не перескакивает вниз на 2 ступени,только на одну,а иногда очень хочется...

помойму надо просто по резче продавить.
Ринат, в у тебя есть толчки в пробках от акпп? т.е. коробка как бы с 1-ой на 2-ую переключается с толчком, но только когда в пробке, когда просто ускоряешся со светофора такого нет... хоть быстро, хоть медленно, нет и все...

Конечно есть,это родовая болезнь Прадо перешла и к старшему брату.Особеннозаметно,когда перед светофором ,до полгной остановки ,когда подкатываешься без нагрузки.
А на газульку дави,не дави,будто кик дауна ваще нет!!!

Незнаю, у меня с кик дауном вообще проблем нет, или мне так кажется... но я если честно до кик дауна и не давлю, и так подхват бодрый...